Do Asfalto para Terra

Do Asfalto para Terra Como é ir das pistas de asfalto para o rally na terra? Já adianto... divertido e difícil !!!

Aqui eu, Vaner Bertoluzzi, contarei como está sendo minha "mudança de piso", iniciado nas pistas de asfalto (kart, hot lap e track day) e indo pra poeira, começando pelo campeonato gaúcho de rally de velocidade na terra. Espero que me acompanhem nessa jornada... e só posso garantir uma coisa: levantarei muita poeira, rsrs

28/09/2018

E estamos prontos pra mais um rally (eu pulei a etapa de Panambi-RS, mas depois eu conto).

Agora é a vez da prova inédita em Ipiranga do Sul-RS, e nossa equipe está prontinha.

No levantamento de hoje conferimos que será uma das etapas mais rápidas do ano... haja coração!!!

E esse video foi apenas o shakedown de hoje, saindo de ladinho, bem gostoso!!!

Agradecimento ao meu amigo Alexandre, que pegou a quase escapada.

* post retroativo (25, 26 e 27/05/2018)Erechim 2018 foi muito bom, mas poderia ter sido melhor.Essa prova é sempre sensa...
20/07/2018

* post retroativo (25, 26 e 27/05/2018)

Erechim 2018 foi muito bom, mas poderia ter sido melhor.

Essa prova é sempre sensacional, cheia de emoções e surpresas... mesmo antes de a prova começar.

Meu carro foi o último a chegar, devido a paralisação dos caminhoneiros que estava muito forte nesses dias. Por muito pouco não participamos.

Uma vez que o carro em nossas mãos, fomos para a pista na 6a. a noite. Noite de Super Prime... o meu 1o., pois em 2017 eu tive problemas e não fiz essa especial.

Apesar do nervosismo e de eu não enxergar NADA, até que não fomos tão mal e f**amos com o 3o. tempo em nossa categoria. E com a escuridão peguei a 1a. (grande) pedra no caminho.

Nas especiais de sábado, um baita susto logo na 1a. especial, quando perdi o controle do Focus e "lambemos" 2 ou 3 árvores, que arrancaram retrovisor e até as maçanetas do carro. Ainda bem que foi do lado do navegador... ele é valente e nem se assustou (sqn).

Com isso tiramos o pé pra sentir se o carro estava "em ordem" e depois de alguns quilometros voltamos a acelerar, mas já havíamos perdido muito tempo.

Na 3a. especial, após um erro meu na aproximação de um gancho eu subi com o carro em uma pilha de pedras e o carro quase ficou preso, mas conseguimos voltar, ao custo de mais quase 1 minuto. A prova estava escapando de nossas mãos.

No fim do sábado mais um Super Prime, e eu errei novamente e subi na lateral de uma curva, onde comprometi o amortecedor (mas ainda não sabia disso).

Teminamos o dia em 2o. lugar, mas longe do 1o., e com boa folga para o 3o.

Meu navegador (Cassio Navarini) tem sido o fiel da balança nesse ano. Sua grande experiência tem nos ajudado muito, e estamos evoluindo a cada especial... sim, a cada especial, e é muito nítido que nossa comunicação e os ajustes que fazemos vão dando resultados rápidos.

No domingo o carro estava "estranho", e eu não tive confiança pra acelerar e fizemos apenas um "dia de passeio" pois o amortecedor ficou pendurado na última especial e quase perdemos nossa 2a. posição.

Ao menos levamos mais um troféu pra casa e muito, muito aprendizado do que NÃO fazer.

Foi um baita rally, mas novamente alguns erros (meus) me custaram a vitória... faltam treinos pra eu me adaptar mais ao equipamento, para assim ter mais cofiança no carro e extrair tudo o que ele oferece... é um tremendo carro, e a equipe está de parabéns!!!

Vamos para Panambi correr atrás de mais pontos.

tá chegando a hora...que venha a prova mais esperada do calendário: Erechim 2018vamos acelerar forte com o Focus 2.0 na ...
22/05/2018

tá chegando a hora...
que venha a prova mais esperada do calendário: Erechim 2018
vamos acelerar forte com o Focus 2.0 na categoria RC3
as atividades começam nessa 5a. feira 24/05 e as provas no fim de semana 26 e 27/05.
conto com sua torcida !!!

Ah Estação... um prova sempre muito rápida (e desafiadora), bem organizada e com um público sempre muito empolgado.Pela ...
10/04/2018

Ah Estação... um prova sempre muito rápida (e desafiadora), bem organizada e com um público sempre muito empolgado.
Pela primeira vez posso dizer que ACELEREI DE VERDADE. O novo equipamento (Ford Focus 2.0) é sensacional e muito seguro... pra ser perfeito só precisa de um piloto que saiba domá-lo (e estamos trabalhando nisso, rsrs)
Pra ser honesto, eu não esperava um rendimento MEU tão bom logo nas primeiras especiais, e como "presente" ganhei a 2a. SS do sábado, mesmo não tirando tudo do equipamento e tomando alguns sustos.
Novamente por problemas de agenda profissional, não tive como sequer testar o carro antes da prova. Fizemos apenas um shakedown na 6a. feira, mas coisa bem rápida.
E isso novamente foi fator determinante para que meus momentos de alegria fossem interrompidos antecipadamente.
Na empolgação, cometi alguns erros que, somados, me tiraram da prova precocemente.
Mesmo assim, consegui completar a 4a. SS em 1o. na categoria, colocando cerca de 31s sobre o 2o. colocado, mesmo perdendo a direção hidráulica no meio dessa especial.
Enfim, o rally é assim.. ele é CRUEL, não perdoa erros. E com eles vou sofrendo, aprendendo e evoluindo...
Logo logo espero dar trabalho para os veteranos (que estão num nível absurdamente alto) e dar espetáculo para o fantástico público que acompanha esse esporte.
Os trabalhos já começaram, e logo logo estaremos prontos para a prova de Erechim, nos dias 26 e 27/05/18.
Conto com sua torcida. Grande Abraço!!!

10/04/2018

Carro novo e fantástico (mas que ainda preciso conhecê-lo e domá-lo), navegador novo (entrosamento rápido e trabalho fantástico), competidores de altíssimo nível e equipe dedicada e preparada.

E como sempre, especiais (SS´s) muito rápidas e desafiadoras.

Esse ano promete.

Seguuuuuuuuuuuuuuuuuuura coraçããããããããããão !!!Pois vai começar a festa... Há dois 2 dias do evento temos 37 duplas inscr...
05/04/2018

Seguuuuuuuuuuuuuuuuuuura coraçããããããããããão !!!
Pois vai começar a festa... Há dois 2 dias do evento temos 37 duplas inscritas (e o número pode aumentar) e o espetáculo promete ser daqueles que f**arão na história.
O novo equipamento está pronto e ele é simplesmente fantástico. Um monstrinho!!!
Em algumas horas estaremos a caminho de Estação-RS e amanhã começaremos o levantamento das especiais, para no sábado e domingo, matarmos a abstinência e acelerarmos forte novamente.
Não deixem de torcer e nos acompanhar.
Grande abraço!!!

Vejam que legal... faltam ainda mais de 2 semanas pra largada da 1a. etapa em Estação-RS e já temos 29 competidores insc...
21/03/2018

Vejam que legal... faltam ainda mais de 2 semanas pra largada da 1a. etapa em Estação-RS e já temos 29 competidores inscritos.

Nossa equipe já está confirmada e iremos com novos equipamentos, e vamos pra fazer bonito.

Esse evento promete fazer história.

Não deixem de nos acompanhar e torcer !!!

Ano novo, projeto novo, carro novo e..... NAVEGADOR NOVO !!!Quem é ele e o que já conquistou ?Cássio Navarini, 30 anos, ...
15/03/2018

Ano novo, projeto novo, carro novo e..... NAVEGADOR NOVO !!!

Quem é ele e o que já conquistou ?

Cássio Navarini, 30 anos, radicado em Erechim-RS (a capital brasileira do Rally de Velocidade).

Iniciou nesse incrível esporte em 2013 na extinta categoria R1, onde foi vice-campeão logo de cara.

Em 2014 subiu para a categoria RC3 onde foi campeão.

Nos anos de 2015 e 2016 andou na categoria RCR onde foi campeão nos dois anos... Hummmmm, vejo um padrão nisso !!!

Em 2017 andou novamente na RC3, onde fomos concorrentes diretos no meu ano de estréia, e adivinhe... ele foi campeão novamente.

Ainda em 2017 correu uma etapa do campeonato brasileiro e uma etapa do Sul Americano. Tem sede ele, né ?

Pelo jeito, se não ganharmos esse ano vou manchar o currículo do rapaz... Então, vamos entrar pra ganhar ou ganhar.

Boa sorte pra nós !!!

Após um longo e tenebroso "verão sem rally", está quase chegando a hora de retornarmos pras pistas.Está (quase) tudo cer...
14/02/2018

Após um longo e tenebroso "verão sem rally", está quase chegando a hora de retornarmos pras pistas.
Está (quase) tudo certo e as perspectivas pra 2018 são bem promissoras. Acertando detalhes finais!!!
Novo carro, nova estrutura e novo(a) navegador(a) ? Hummm esse banco ainda está vago.
Em breve mando novidades...

2017 foi meu 1o. ano na terra, mas devido a alguns "probleminhas" que apareceram pelo caminho, não tive como concluir al...
08/12/2017

2017 foi meu 1o. ano na terra, mas devido a alguns "probleminhas" que apareceram pelo caminho, não tive como concluir algumas provas e sequer participar das 2 etapas finais.
mas mesmo assim foi um excelente aprendizado, subidas ao podium e a conquista de novas e boas amizades.
e claro, já estou buscando recursos pra fazer um 2018 completo e com menos "probleminhas".
obrigado pelo apoio da equipe, dos amigos, familiares(a mãe não apoia muito, rsrs) e da turma do rally.
que venha 2018 !!!

E nesse sábado (23/09) rola a etapa de Severiano de Almeida-RS, mas nós não participaremos.Infelizmente após o acidente ...
21/09/2017

E nesse sábado (23/09) rola a etapa de Severiano de Almeida-RS, mas nós não participaremos.

Infelizmente após o acidente em Panambi-RS, corremos pra montar outro equipamento, mas não deu tempo de deixá-lo em condições de competir no nível que esse campeonato exige.

Ficaremos de fora, chupando o dedo... mas torcendo pelos amigos fazerem uma ótima prova.

Abraços,

30/08/2017

Sentiram saudades ?

Eu sei.. nós também.

Enquanto estamos no intervalo do Rally (pra não baixar a adrenalina), vamos brincar no asfalto um
pouquinho...

Dessa vez foi um Track Day na pista de Guaporé-RS, onde minha navegadora (Natasha Pedot) experimentou a tal
da "mudança de piso".

Segue abaixo seu depoimento e um pequeno vídeo(*) on board.

* o carro entrou em modo de segurança (50% da potência e SEM o turbo) devido a um superaquecimento, então
f**a um gostinho de quero mais pro próximo evento.

"Sábado passado foi dia de experiência nova!!!! Fui assistir, aprender um pouco mais sobre Trackday e ainda
tive a oportunidade de sentar ao lado do meu piloto oficial (!!) para acompanhar seu trabalho no asfalto!!!

Nós e o Smurf!!! E não é que a coisa é massa?! Empolgante!!!!!

Bem, sou (muito) suspeita pra falar de velocidade, mas o que tenho a dizer é que aprendi muito sábado!!!
Consegui entender um pouco do dilema do Vaner, que está fazendo a transição “do asfalto para a terra”!!

As freadas são mega diferentes, as curvas feitas de uma forma particular e a zebra faz parte da pista!!!!!!

Uma D3+ (para o rally) se transforma em uma D4+ pé em baixo na hora do asfalto!!! O pneu “grudando” no
chão, enquanto no rally, se sair fora do trilho, tchau!!!!! As curvas negativas, com freadas ímpares!!! A
reta, que não oferece perigo nenhum, é SÓ ACELERAR!!! Enquanto no rally, podemos enfrentar pedras, trilhos,
desacomodas e valetas!!!!!

E eu gostei do asfalto!!!! Aprendi muito, vivenciei essa experiência e prometi começar a acompanhar esse
esporte também!!!

Seguem um vídeo gravado de dentro do Mini Smurf!! Obrigada Vaner, pela experiência!!!"

Endereço

Erechim, RS
99700-000

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