31/08/2023
Afgelopen weekend zijn we aan onze eerste rally van het seizoen gestart. Dit samen met mijn nieuwe co-piloot Wesley Cools.
De Short Rally van Kasterlee georganiseerd door RT Titanic.
Met een gezonde stress en wenig slaap zijn we aan ons weekend begonnen.
De camionet (gesponserd door Dave's Garage 💕) helemaal volgeladen zijn we richting Kasterlee getrokken. Wat redelijk rustig begon met het opbouwen van de serviceplaats draaide toch redelijk snel uit in een bewogen dagje. Na de administratieve keuring konden we beginnen aan de 1ste verkenning. Helaas konden we maar 1x een verkenning inlassen voor KP1 en moesten we ons al aanmelden op de technische keuring. Na wat aanschuiven voor de keuring, bleek dat de coupe circuit niet naar behoren werkte. Dit moesten we zo snel mogelijk in orde brengen. Anders was het geen rallyweekend voor ons. Snelsnel terug naar de service. Na wat gevloek en getier, en de hulp van omstaande teams (waarvoor nog steeds grote dank) was het euvel eindelijk opgelost. We hebben ons opnieuw aangemeld op de keuring en we kregen gelukkig groen 🚦 licht.
Natuurlijk wel met als gevolg dat de verkenningen gingen sluiten. Snelsnel hebben we KP2 nog eenmaal kunnen verkennen en zat het er die dag op voor ons.
Eindelijk,.. zondag,.. rallydag,... hier hadden we al lang naar uitgekeken. 😇 Het was een stralende zon 🌞 om onze dag mee te beginnen. De andere teams waren ook stillaan aan het ontwaken. Snel nog een check up.. kledij aan en richting het wagenpark. We hadden gekozen om op semi-slicks te starten. Start KP1 rustig opgebouwd, notities nog wat bijgeschaafd samen met Cools, leuke rit, al lag het parcour me nog niet. Start KP2, opnieuw rustig opgebouwd, al lag het niveau hier direct hoger 📈 omdat ik een goed gevoel had. Start KP3, niveau wat hoger gelegd, dieper couperen, hogere snelheid 🏎 later remmen. Start KP4 idem aan KP3, goede rit. Juist voor de start van KP5 begon de schrik er toch in te komen voor het weer. De lucht werd overal zwart, bliksem ⚡️ in de verte. Na overleg met mijn co-piloot dan toch beslist om ook op regenbanden 🌧 over te schakelen, zoals vele teams die toch last-minute deze beslissing namen. Start KP5, het had lichtjes geregend, de baan was nat, de veiligheid in mezelf sprong toch aan. Opnieuw vroeger remmen, trager couperen. Aldus, lager niveau. Start KP6, de baan was al wat droger, niveau opnieuw proberen op te drijven, maar het g*t van de wagen werd iets te vrolijk. De baan lag eiggenlijk droog, maar wij stonden op regenbanden, de slechtste keuze ooit. Maarja, gegokt, verkeerd gegokt. Snel op de service opnieuw gewisseld naar semi-slicks voor de start van KP7. Start KP7, het gevoel zat goed, de notities van Cools stonden op punt. Op de juiste moment gaf Wesley mij de notities door en we vlogen ✈️ over het parcour. Dit was de beste rit tot nu toe. Maar we merkte al snel dat dit bij de andere teams ook zo was. KP8, de laatste rit van de dag. Alles of niets. Mooie start genomen, vlot over het parcour, goede tijd neergezet. Zeer tevreden over de laatste 2 kp's.
Na deze bangelijke dag mochten we zeer tevreden terugblikken op een bangelijke eerste rally, aangemoedigd door de beste families en vrienden wat echt een motivatie was! Het eindresultaat was positiever dan verwacht, op plaats 70e algemeen. 10e in divisie 1-2.
Mooie middenmaat dus, zeker voor de 1ste keer zonder ervaring 😆. De microbe heeft gebeten, dit geven we niet meer af. Op naar de volgende! Groetjes Wouter & Wesley 🤗🤗🤗
