Ecurie du Condroz Namurois asbl

Ecurie du Condroz Namurois asbl Ecurie du Condroz Namurois est un club de passionné et démocrate. Notre objectif est d'acquérir un esprit qui se veut familiale.

Lors du Rallye de Wallonie, nous avions en charge de gérer les spéciales chronométrées de Nettinne-Mohiville, la plus gr...
13/05/2026

Lors du Rallye de Wallonie, nous avions en charge de gérer les spéciales chronométrées de Nettinne-Mohiville, la plus grande spéciale du rallye et le dimanche la Power Stage de Vedrin. Grâce à tous nos bénévoles et collègues ces 2 spéciales se sont déroulés sans aucun soucis majeurs et toutes les spéciales étaient parfaitement sécurisée. Merci encore à tous nos bénévoles pour le boulot avant (balisage), pendant (sécurité) et après (démontage).

Nous sommes à la recherche de bénévoles si vous voulez toujours vivre vos passions. N'hésitez pas à nous contacter
13/05/2026

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17/03/2026

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Un rallye des Ardennes compliqué pour notre spéciale de Chevetogne…Lors de ce rallye des Ardennes de ce 14.03.2026. Aprè...
15/03/2026

Un rallye des Ardennes compliqué pour notre spéciale de Chevetogne…

Lors de ce rallye des Ardennes de ce 14.03.2026. Après une mise en place assez compliquée avec l’offensive hivernale que nous avons connu et les nombreux riverains qui n’ont pas respecté les règles de stationnement.

La première boucle a commencé en force avec la sortie de la numéro 2 (voiture hors trajectoire et sans gravité) suivie de la sortie plus grave de la n°23 (dans une façade d’un garage) et en même temps de la n°28 sectionnant un poteau sur la route et obligeant la neutralisation complètement de l’étape avec 2 interventions simultanées.

Malheureusement, la boucle 2 et 3 ont du être annulées en raison des travaux entrepris pour rétablir le courant dans le village de Chevetogne et remettre en ordre l’EC.

La 4eme boucle à pu être lancée. Malgré la prudence, le concurrent n°20 sort de la route, lui sans gravité mais le n°47 est à nouveau sorti dans la spéciale, prenant un mur et barrière d’une entrée. Obligeant encore quelques équipages à être neutralisées. Après des soucis de riverains, médecins et vétérinaires devant passer dans le village, le VHRS a pu prendre le départ… Mais une nouvelle fois une ambulance prenant la spéciale a contre sens sans notre consentement nous a obligé à stopper toutes les VHRS 65 lancée dans l’EC. Enfin nous avons pu faire rouler les VHRS 50 enfin sans soucis. Malheureusement la décision de neutraliser les concurrents du BRF a mis un terme à cette f***e journée, qui, au final n’auront jamais roulé sur cette spéciale.

🏆 Je tiens particulièrement à remercier la patience des commissaires de route qui malgré la mauvaise météo et l’attente très longue sans rien voir ou faire, ont quand même tenu le coup malgré les humeurs pas toujours sympathique des riverains/spectateurs/veterinaires… Certains étaient seuls dehors dans le froid… Encore un grand merci et ce, quelque soit l’équipe pour qui vous travaillez.

Nous sommes navrés de toutes les difficultés rencontrées sur la spéciale, des longues attentes et ces interruptions sans cesse qui n’ont pas permis à beaucoup d’équipages de franchir une seule fois l’arrivée de cette spéciale…

Bon courage à tous les équipages sortis et bonne chance pour la suite.

14/02/2026
Retour de ce rallye que nous n’avons jamais voulu voir se terminer comme cela…Après une spéciale du samedi (les Maquisar...
01/02/2026

Retour de ce rallye que nous n’avons jamais voulu voir se terminer comme cela…
Après une spéciale du samedi (les Maquisards) qui s’est déroulé sans problème. Nous étions avec nos amis du WRS et amis néerlandophone en charge de la fameuse spéciale qui a semé le froid sur ce rallye, autrement dit, celle d’Eglantine.
Dans le respect de l’enquête nous ne dirons rien de plus si ce n’est que :
- Le balisage était conforme aux plans
- Non le commissaire n’a pas commis de faute que du contraire !
- Nous avons arrêté dès l’appel du commissaire et nous avons mis très peu de temps pour intervenir.

Malgré tout cela, la fatalité a frappé.

Nous sommes de tout coeur avec la famille et proches de la défunte.
Mais aussi avec nos commissaires qui ont vécu cet accident. Nous devons dès à présent soutenir ceux-ci dans les jours à venir. Merci donc d’éviter tout commentaires déplacés sur leur excellent travail !

Christophe DEMARCHE
Responsable de la RT d’Eglantine.

Merci à nos amis du WRS et nos bénévoles pour la bonne soirée après une journée de balisage !!! Ça c’est de l’équipe !
30/01/2026

Merci à nos amis du WRS et nos bénévoles pour la bonne soirée après une journée de balisage !!!

Ça c’est de l’équipe !

Formation des commissaires de route où notre club a  gérer une grosse partie de l’organisation de ces formations. Merci ...
27/01/2026

Formation des commissaires de route où notre club a gérer une grosse partie de l’organisation de ces formations. Merci à tous nos membres pour le boulot durant ce week-end, pour la préparation et le rangement.

L’Ecurie du Condroz Namurois vous souhaite à toutes et tous ses meilleurs vœux pour cette nouvelle année !
02/01/2026

L’Ecurie du Condroz Namurois vous souhaite à toutes et tous ses meilleurs vœux pour cette nouvelle année !

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