07/03/2021
¿No te pasa que no sabés cómo se accionan los cambios? ¿Has sentido alguna vez una falla en el funcionamiento?
En la edición de ✍️ de hoy, te traemos alta data!
N°1️⃣: Jamás acciones las palancas sin estar en movimiento, esto podría ocasionar algún daño en el mecanismo👎.
N°2️⃣: Cuando utilizamos la expresión📢 "punto a punto" nos referimos a qué el cambio de disposición de la transmisión se hace de a poco❕, la cadena debe moverse con precisión y sutileza entre cada corona o piñón, pues no queremos que se lastime la pintura del cuadro, pata de cambio o que se salga 🔗.
N°3️⃣: A cada corona le corresponde un piñón.
Teniendo claro ese concepto🤓 podemos entender que nada está librado al azar, piñones 6 y 7 para la corona 1, piñones 3, 4 y 5 para la corona 2 y piñones 1 y 2 para la corona 3.
N°4️⃣: Si sentís que en un punto la cadena "salta" o bien se sale, que hay una palanca difícil de accionar👈, te aconsejamos desarmar y lubricar para resolver cualquiera de estos problemas ¡ATENCIÓN! Es importante que tengas claro los pasos a seguir, de lo contrario lo mejor será que lo haga un mecánico.
N°5️⃣:Si al aplicar el paso 4 no obtuviste una solución, es probable que sea necesario cambiar algún componente, muchas veces estos se desgastan por el uso.
Recordá que podés compartir en tus stories o con tus amigos/as esta información ❗❗
