11/10/2026
Singapur GP
Očekujem da će utrku, ili barem start, obilježit borba timskih kolega.
Jučer smo vidjeli sudar dva Mclarena (317), koji trenutno imaju samo 11 bodova prednosti nad 4. RedBullom (306) u konstruktorskom poretku.
Lando i Oscar startaju bok uz bok iz trećeg reda, a sjetimo se da su i prošle godine imali kontakt na startu VN Singapura kad je Lando izguro oskara u borbi za poziciju.
Andrea Stella oštro je kritiziro jučerašnja događanja pa treba vidjeti oće li Oscar ostati dužan svjetskom prvaku.
Kad pričamo o borbi momčadskih kolega, mislim da je najneizvjesnija ona između dva Ferraria.
Osobni dojam je da Hamilton više gleda prema naprijed i da teži osvajanju prvenstva dugoročno, dok je Leclerc više fokusiran da pobjedi Hamiltona ili tko god se nađe u garaži do.
Idemo po 17. put ove sezone vidjeti mogu li ova dvojica staviti ego postrani i raditi kao tim za pobjedu.
Racing bullsi su dosta dobro neutralizirali prednosti koje je Alpine pokazao na zadnjih nekoliko utrka gdje je forte bila brzina na pravcu. Ili bolje reći Alpine se sam neutraliziro u Baku.
Tako sad imaju solidnu prednost od (94) nasprem (68) boda tima iz Enstone-a.
Još veći razlog da ne uje*** ovu utrku obojici bi trebala biti činjenica da ni jednom nije produžen ugovor za slijedeću sezonu jer po riječima šefa momčadi Alana Permanea i Bugarin Nikola Tsolov koji je dio juniorskog programa RB-a također je u igri za sjedalo u 2027. godine.
Sve navedeno mi govori da između njih neće biti prevelike borbe nego će fokus biti na Piere Gaslyu koji starta tik ispred njih na P7.
Onda ostaje pitanje Max Verstappena i njegova starta na utrci, koji će biti ključan jer staza vidli smo ne nudi prostora za utrkivanje.
Na zadnje dvije utrke (Bahrain GP) i (Singapur Sprint) Max je kretao iz 2. brzine, ili je to barem pokušao.
U Maleziji je izgubljeno uspio nadoknaditi jer staza nudi priliku za preticanje dok je jučer imao sreće u Russellovoj nesreći.
Navodno Max sad razmišlja o startu iz 1. brzine kako nebi imao problem s proklizavanjem stražnjih guma jednom kada se momentum prenese na stražnje kotače.
Kimi mislim da će sve mirno promatrati s P4, jer njegov momčadski kolega i najveća prijetnja za osvajanje prvenstva (ako ga uopče možemo tako nazvati) Russell starta sa začelja i bilo kakva prednost ostvarena danas samo je korak bliže cilju.
Od onih koji sigurno neće misliti na tim i momčadskog kolegu je Esteban Ocon koji starta 12. iza Bearmana na 11., jer Ocon se ostatak sezone bori za sebe i svoju karijeru odnosno ostanak u F1, jer ga 2027. najvjerojatnije zamjenjuje Rafael Câmara.
