Fly High VietNam

Fly High VietNam If you want to come to learn in our school. Paramotor, trike and paragliding also we ofert Tandem fly. We organize Fly Safari, in VietNam.

https://www.flyhigh.vn Để tự do tung cánh bay trên bầu trời. Hãy đến với chúng tôi để trở thành phi công dù lượn

06/07/2026
02/07/2026

🛬 Lợi thế hạ cánh của dù lượn có động cơ (paramotor)

🎯 1. Chủ động chọn điểm hạ cánh

Có lực đẩy → bạn bay tới đúng chỗ muốn hạ, không bị “kẹt” theo luồng khí như dù lượn thường.

Nếu thấy bãi đáp không ổn (gió xoáy, chướng ngại), có thể bay vòng hoặc đổi bãi khác dễ dàng.

---

🌬️ 2. Kiểm soát tốc độ và góc tiếp đất tốt hơn

Dùng ga để giữ tốc độ ổn định khi vào final → ít bị hụt hoặc quá nhanh.

Dễ canh flare chuẩn → tiếp đất êm hơn, nhất là với người mới.

---

🔁 3. Có thể “go-around” (hủy hạ cánh)

Nếu tiếp cận chưa đẹp: lên ga → bay lại vòng khác.

Đây là điểm khác biệt lớn so với dù lượn không động cơ (gần như “commit là phải hạ”).

---

🧭 4. Ít phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện gió/thermal

Không cần chờ gió đẹp hoàn hảo.

Có thể chủ động giảm độ cao và chọn timing hạ cánh, nhất là buổi chiều tối khi ít thermal.

---

🧑‍✈️ 5. Dễ học và dễ sửa sai hơn

Người mới có “margin an toàn” cao hơn vì có thể bù sai bằng ga.

Ít rơi vào tình huống “thiếu độ cao + sai vị trí” như dù lượn truyền thống.

---

⚖️ So nhanh với dù lượn không động cơ

Paramotor: hạ cánh chủ động, có thể làm lại, kiểm soát tốt

Paragliding: phải tính chuẩn ngay từ đầu, phụ thuộc địa hình & gió nhiều hơn

---

👉 Nói gọn kiểu dân bay:
Paramotor = còn ga là còn phương án 😄

---

https://appipower.org/school/2973/


#滑翔伞
#动力滑翔伞
#패러글라이딩

27/06/2026

Dưới đây là quy trình chi tiết giúp bạn tiếp đất êm ái như một chiếc lông hồng:
1. Chuẩn bị tiếp cận (The Approach)
Luôn hạ cánh ngược chiều gió:** Đây là nguyên tắc tối thượng. Hạ cánh ngược gió sẽ giảm tốc độ mặt đất (ground speed) của bạn xuống mức tối thiểu, giúp việc tiếp đất dễ dàng hơn rất nhiều.
Có thể hạ cánh xuôi gió trong 1 số tình huống bất khả kháng. Điều này cần nhiều kinh nghiệm và kỹ năng. Đặc biệt kĩ nẵng ski landing…..
Thoát khỏi ghế ngồi (Harness):** Khi còn cách mặt đất khoảng **10–15 mét**, hãy trượt mông ra khỏi ghế và chuyển sang tư thế đứng thẳng trên dây đai. Điều này giúp chân bạn sẵn sàng chạy ngay khi chạm đất.
Tắt động cơ (Tùy chọn nhưng khuyến khích):** Nếu bạn đã căn chỉnh chuẩn xác vào bãi đáp, hãy tắt máy ở độ cao khoảng **2–3 mét**. Việc này giúp loại bỏ lực đẩy thừa và mô-men xoắn (torque), đồng thời an toàn hơn cho cánh quạt.
2. Kỹ thuật Flare (Gạt phanh) – Yếu tố quyết định
Flare là hành động kéo đều hai bên phanh để chuyển đổi động năng (tốc độ bay tới) thành lực nâng tức thời, làm giảm tốc độ rơi xuống gần như bằng 0 ngay trước khi chạm đất.
Thời điểm quyết định:** Khi chân bạn cách mặt đất khoảng **1 đến 1.5 mét**, bắt đầu thực hiện cú flare.
Thực hiện mượt mà (Progressive Flare):
Không kéo giật cục, Kéo phanh xuống một cách từ từ và đều tay.
(Hạ cánh): Khi chân chỉ còn cách mặt đất vài gang tay, kéo hết hành trình phanh (deep flare) xuống qua hông để triệt tiêu hoàn toàn tốc độ.
> ⚠️ Lưu ý lỗi phổ biến: Flare quá sớm (ở độ cao quá lớn) sẽ khiến dù bị thất tốc (stall) và bạn sẽ bị rơi tự do từ trên cao xuống. Flare quá muộn thì chân bạn sẽ chạm đất trước khi dù kịp giảm tốc.
>
3. Tiếp đất và Chạy đà (The Touchdown)
Sẵn sàng chạy: Đừng cố gắng "dừng khựng" lại. Hãy chuẩn bị tinh thần chạy vài bước theo quán tính ngay khi chân chạm đất.
Giữ thẳng người: Mắt nhìn thẳng về phía trước (không nhìn xuống chân). Việc nhìn thẳng giúp bạn cảm nhận không gian và giữ thăng bằng tốt hơn.
💡 Mẹo nhỏ cho từng điều kiện gió:
Gió lặng (No wind): Bạn cần chạy khá nhanh khi tiếp đất. Hãy flare mạnh mẽ và dứt khoát hơn ở giai đoạn cuối để triệt tiêu tốc độ tối đa. ( khi thực hiện pha flare mạnh ở giai đoạn cuối toàn bộ lực tiến về phía trc sẽ nhanh chóng chuyển thành lực nâng tức thời và giúp pha hạ cánh nhẹ nhàng)
Gió vừa phải (Ideal wind): Đây là lúc dễ có "smooth landing" nhất. Bạn chỉ cần flare nhẹ nhàng và gần như có thể đi bộ ngay khi chạm đất.
Gió mạnh/Gió giật: Cẩn thận bị gió "nhấc" ngược trở lại sau khi đã chạm đất. Hãy hạ dù (kill the wing) thật nhanh bằng cách kéo mạnh dây phanh sau (C-risers hoặc D-risers) ngay khi chân chạm đất.
Chúc bạn có những chuyến bay an toàn và những cú tiếp đất "êm ái" chuẩn phi công chuyên nghiệp!

https://appipower.org/school/2973/


#滑翔伞
#动力滑翔伞
#패러글라이딩

25/12/2025

Tối qua ad đi phát quà....bạn nào chưa nhận dc thì hẹn sang năm nhé

https://appipower.org/school/2973/



#滑翔伞
#动力滑翔伞
#패러글라이딩





11/12/2025

Ngày 16: Huấn luyện dù lượn có động cơ 2025

Cãi thầy núi đè

Practice makes perfect

https://appipower.org/school/2973/



#滑翔伞
#动力滑翔伞
#패러글라이딩





10/12/2025

Ngày 15: Huấn luyện dù lượn có động cơ 2025

A.I tạo hình ghép đỉnh thật

practice makes perfect

https://appipower.org/school/2973/



#滑翔伞
#动力滑翔伞
#패러글라이딩





Address

Da Nang
50000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Fly High VietNam posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category