薛志緯 XUE

薛志緯 XUE 摩托車教練，場地賽A組選手、兩屆年度冠軍、亞洲杯台灣代表隊、警政署交通隊進階安駕總教官、中華賽會教育委員、中華賽會金卡納委員、擁有賽會賽道教練資格、金卡納教練資格、日本鈴鹿指導員結訓、加州賽車學校結訓。

04/09/2026

教學生之前，教練自己先練。

大型重機的教學，不只是熟悉考照關卡。
從視線、路線到車速控制，教練本身也需要透過實際操作，不斷建立對車輛動態的理解。

這次在高雄仁美進行大型重機教練基礎培訓，約15 公尺繞八開始，逐步建立操作能力，也建立一致的教學標準。

培訓教練，也是建立教學品質的一部分。

考照建立基礎，練習建立能力。

高雄仁美駕訓班 × 宸緯駕駛學院

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31/08/2026

考試前，先熟悉真正要面對的環境。

對第一次考照的學員來說，除了騎乘操作，陌生的場地、動線與進場節奏，
也可能增加緊張感。

因此，我們安排仁美駕訓班學員在正式考試前，直接到實際考場進行練習與教學。

不是為了背路線，而是先降低陌生感，讓真正進入考試時，能把注意力放回視線、車速與騎乘操作。

考照建立基礎，練習建立能力。

#高雄仁美駕訓班 × #宸緯駕駛學院

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感謝 Kawasaki Motors Taiwan 的信任與邀請。很榮幸參與這次經銷商業務人員教育訓練。對我們來說，安全駕駛教育不只是騎乘技巧，也包含正確觀念、風險判斷，以及如何把專業知識清楚傳遞給騎士。從駕訓課程、安駕訓練，到企業與品牌客...
28/08/2026

感謝 Kawasaki Motors Taiwan 的信任與邀請。

很榮幸參與這次經銷商業務人員教育訓練。

對我們來說，安全駕駛教育不只是騎乘技巧，也包含正確觀念、風險判斷，以及如何把專業知識清楚傳遞給騎士。

從駕訓課程、安駕訓練，到企業與品牌客製化教學，我們持續把實際騎乘經驗轉化成可以被理解、被執行的教學內容。

先理解，再操作。

宸緯駕駛學院
提供企業／品牌／團體之客製化安全駕駛與教育訓練合作。

#安全 駕駛 企業培訓 #機車 教學 #客製化 教學活動 #宸緯駕駛學院

24/08/2026

【大型重機考照，真正難的是什麼？】

從普通機車跨到大型重機，很多人第一次接觸的，不只是更大的車。

車重、離合器、油門、煞車與低速平衡，
都需要重新建立操作方式。

所以大型重機的考照訓練，
我們不只練習考試路線。

從基礎轉向、繞八到小半徑迴轉，
逐步讓學員理解：
視線往哪裡放？
車速怎麼控制？
低速時如何讓車輛穩定轉向？

這些看似基礎的練習，真正建立的是對車輛的控制能力。

對準備考照的人，降低第一次接觸大型重機的陌生感；對有檔車經驗的騎士，也可以重新檢視自己的基礎控制。

考照建立基礎，練習建立能力。

目前 高雄仁美駕訓班 × 宸緯駕駛學院，
持續進行普通機車與大型重機的課程體系建構、教學內容設計及教練培訓。

我們希望建立的，不只是「怎麼通過考試」，而是從考照過程開始，理解為什麼要這樣操作。

｜課程／合作洽詢｜

#宸緯駕駛學院 先理解，再操作。
官方 LINE：https://lin.ee/GVsvQoX

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21/08/2026

考照建立基礎，練習建立能力。

考試要求直線7秒，
訓練不只做到最低標準，而是先把慢速控制做穩。

小半徑轉向也是一樣，
從視線、路線到車速配置，先建立控制能力，再進入考照關卡。

對即將考照的人，是增加穩定度；
對剛拿到駕照的人，是把基本能力繼續建立起來；
對駕訓業者、車廠及監理單位而言，則是讓考照訓練與安全騎乘之間，多一層能力銜接。

高雄仁美駕訓班 × 宸緯駕駛學院

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#摩托車 教學 #客製化 教學活動

17/08/2026

近期持續於高雄仁美駕訓班
進行機車教學系統導入。

從課綱、教學流程到實際操作，
持續透過第一線執行驗證與調整，
逐步建立更穩定的教學方式。

考照建立基礎，練習建立能力。

高雄仁美駕訓班 × 宸緯駕駛學院

15/08/2026

【同樣是直線七秒，差別在哪裡？】

準備考機車駕照，很多人最擔心的就是「直線七秒」。

但真正要練的，不只是想辦法撐過 7 秒。

還沒掌握控制方式時，車速一有變化，車身容易跟著晃動，身體也會不斷做出修正。
當理解操作重點，讓車速與車身逐漸穩定後，人的動作自然也會穩定許多。

直線七秒真正要建立的，是低速騎乘時的基本控制能力。

這項能力不只用在考試。

日後遇到塞車慢行、低速跟車、停車場或狹窄空間移動時，一樣會用到。

考照建立基礎，練習建立能力。

目前 高雄仁美駕訓班 × 宸緯駕駛學院 持續進行機車課程體系建構與教練培訓，從普通機車到大型重型機車，逐步建立更完整的教學內容與訓練方式。

讓學員不只是知道「怎麼通過」，
更能理解**「為什麼要這樣操作」**。

｜合作洽詢｜
宸緯駕駛學院提供駕訓單位、企業／品牌及團體之課程規劃、教學系統建構、教練培訓與客製化安全駕駛訓練。

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高雄仁美駕訓班 × 宸緯駕駛學院
先理解，再操作。

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【大型重機倒了，扶得起來嗎？】大型重機車重不輕，很多人在接觸大型重機時，都會擔心一個問題：「如果車倒了，我扶得起來嗎？」扶車，不是單純靠力氣把車硬拉起來。車身位置、施力方向、身體重心與接觸點，都會影響實際需要使用的力量。理解車輛與身體之間的...
11/08/2026

【大型重機倒了，扶得起來嗎？】

大型重機車重不輕，很多人在接觸大型重機時，都會擔心一個問題：

「如果車倒了，我扶得起來嗎？」

扶車，不是單純靠力氣把車硬拉起來。

車身位置、施力方向、身體重心與接觸點，都會影響實際需要使用的力量。

理解車輛與身體之間的力學關係，
再搭配正確的操作方式，可以讓扶車變得更有效率，也減少不必要的負擔。

大型重機的學習，不只是把車騎出去。

低速控制、牽車、停車，以及車輛傾倒後如何處理，都是騎乘能力的一部分。

先理解，再操作。

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#機車 #客製化 教學活動

06/08/2026

【考到駕照，就代表已經會騎車了嗎？】
考照建立基礎，練習建立能力。

機車考照的每一個關卡，都有它的用意。
直線、轉彎、煞車、停讓，都是日後道路騎乘需要具備的基本能力。

但一般道路的情境更多、更複雜。

如果只反覆練習固定的考照關卡，仍不足以建立面對不同路況所需要的操控能力與判斷能力。

因此，除了考照關卡，也需要在安全、封閉的場地中，透過不同角錐配置與系統化課程，逐步練習：

✔ 視線與路線
✔ 車速與煞車控制
✔ 轉彎及障礙物應對
✔ 車輛基礎物理與對應操作

對準備考照的民眾而言，順利取得駕照很重要；對剛取得駕照的騎士而言，真正的學習才正要開始。

家長在意的，也不應只有孩子是否考過，而是取得駕照後，是否具備安全上路的基本能力。

想了解機車考照、安全駕駛及相關課程資訊，歡迎加入 宸緯駕駛學院
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#宸緯駕駛學院｜先理解，再操作。

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【為什麼機車考照要設計直角轉彎？】《 先理解，再操作 》這不只是我們的教學方式，更是希望每位學員建立的騎乘觀念。今天分享的是大家都很熟悉的 「 #直角轉彎」很多人認為，只要把車順利轉過去就好了。其實，真正決定能不能順利完成轉彎，往往不是轉彎...
27/07/2026

【為什麼機車考照要設計直角轉彎？】

《 先理解，再操作 》
這不只是我們的教學方式，
更是希望每位學員建立的騎乘觀念。

今天分享的是大家都很熟悉的 「 #直角轉彎」

很多人認為，只要把車順利轉過去就好了。
其實，真正決定能不能順利完成轉彎，
往往不是轉彎當下，而是進彎前的準備。

因此，機車考照設計這個關卡，
主要希望建立 三個重要能力：

✅ 視線引導
看向想前往的方向，而不是一直盯著車頭。

✅ 路線選擇（迴轉半徑）
選擇適當的進彎路線，建立足夠的迴轉半徑，轉彎會更順暢、更穩定。

✅ 車速控制
進彎前先控制好速度，讓車身保持穩定，
轉彎自然更順利。

其實，這些不只是考照技巧。
是每天騎車都會遇到相同的情境。

例如：

✔ 巷弄轉彎
✔ 路口左、右轉
✔ 停車場進出
✔ 狹窄道路會車

考照，是開始。真正重要的是，
理解每一個關卡背後的設計目的，
並把正確的騎乘觀念，運用在每天的道路上。

安全騎乘，才是每天真正的開始。 🏍️

如果您希望建立更安全、更穩定的騎乘觀念，歡迎加入 #宸緯駕駛學院
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也歡迎與我們交流。

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不只是教您考取駕照，
更希望陪伴您安全騎乘每一段路。

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