Rayray Racing

30/08/2026

不知怎地，小編突然有點失去關注環西的動力...

剛好隔壁棚在播 UCI Mountain Bike World Championships 登山車世錦賽，那就轉台 YouTube 看了一下，從 6/8 圈開始看，不小心見證了 Tom Pidcock 湯皮卡在義大利 Val di Sole 收下了他的第二個世界冠軍，堪稱近代公路 / 登山車跨界最成功的選手。

奧運、世界冠軍這種最大的勝利都早已經是他的囊中之物。

賽後訪問他語帶哽咽的把這一勝獻給英國同鄉 Josh Tarling 一家，希望他們從悲痛中走出來。

25/08/2026

因為一場冰雹而獲得整個環西職業隊的愛戴，連 Pogi 都在 Google 留下五星好評，這個肯定是 IGESA 飯店想都沒有想到過的驚喜，也因為飯店來者不拒，還大氣的招待驚慌失措的選手，想必未來會成為車迷的指定打卡點吧！

21/08/2026

It’s not real… 誰來跟小編說這不是真的 😭

🚨Julian Alaphilippe has announced his retirement from professional cycling, aged 34🚨

[via L’Equipe]

15/08/2026

今天的小編高興不起來，只能為這位 19 歲的生命默哀。

他的胞兄 Joshua Tarling 肯定心碎了滿地，光想到就另人心痛 💔😭

We are heartbroken to announce the passing of Finlay Tarling at the Volta a Portugal today. Fin was a much loved member of our team but most importantly, he was a son, a brother, and a friend to so many. He will be deeply missed.

Our deepest condolences go out to Fin’s parents Michael and Dawn, his brother Josh, and everyone who was lucky enough to call Fin a friend.

Rest in peace, Fin.

26/07/2026

What A Win by MVDP！

1-2 雙贏 for Alpecin - Premier Tech

今天熬夜收看環法最終站的朋友們有福了，不枉費你的堅持，能見證 Pogi + MVDP 的逃脫組合簡直可遇不可求，雖然秒差不若去年 WVA + Pogi 的組合那般懸殊，但也是因為如此讓我們看的心驚膽跳。

就當他們在最後一個右彎轉直線通往終點的時候，小編目測距離後心想說：「完蛋要被追到了…」，看這個距離覺得不妙，有種兩虎難敵猴群的感覺。

果然，先是 Pogi 逐漸乏力在倒數五百公尺前被主集團吞沒，抓住一絲機會，抓緊下把咬牙衝刺的 MVDP 眼看就離終點越來越近，後面急起直追排山倒海而來的氣勢即將斷送 MVDP 的勝利…

但是主集團失敗了！

MVDP 再一次創造經典、偉大的一個勝利。

只能說 Alpecin - Premier Tech 車隊的策略奏高明，讓 MVDP 飛出去突圍嘗試並留 Jasper Philipsen 在集團裡做最後衝刺爭勝的「雙保險」計畫，讓勝利不管如何都會是他們的。

還有，我們也不能不提因為有 Pogi 的合作逃脫，為 MVDP 增加了那麼剛好的奪冠的機會！

25/07/2026

太。狂。了。

恭喜 Richard Carapaz 捍衛紅點衫成功，然後連單站都一起給他拿下了！（小編 OS：我在做夢嗎？）

今天說走就走，把握住每個 HC 登山積分，把分數灌飽後再也不用擔心 Pogi 超越。

兩個單站冠軍 + 一件紅點衫 + 超級敢鬥賞，不愧是 EF 車隊的真大腿，Cannondale 快準備好紅點車給他明天騎進巴黎。

Team Visma | Lease a Bike 在痛失主將 Jonas Vingegaard 後便把焦點轉至單站冠軍，Sepp Kuss 無疑是最積極的隊員，可惜今天無法用皇后站冠軍彌補車隊的遺憾，在爬上 Alpe d'Huez 前的過程遭遇兩次自摔讓出領先位置真是讓小編好心疼...

黃衫、綠衫、紅點衫、白衫與 GC 總排前三名在今天過後都已無懸念，明天就是好好享受香檳慶祝儀式，最後就看香榭大道上的衝刺決勝獎落誰家了？

歡迎在底下留言你心中的 21 站冠軍人選。

24/07/2026

只要是 Tadej Pogačar 想要的，你們誰都別想拿到！

環法聖山 Alpe d'Huez 上的勝利最終還是被 Tadej Pogačar 給收入囊中，不僅海放所有 GC，連同提早開爬的兔子也難逃他的掌心。

小編先給昨天單站冠軍 Richard Carapaz 一個最大的 ，沒有意外今年環法的「超級敢鬥賞」就一定是他了！即使 Tadej Pogačar 毫不講理的發起追擊，Richard Carapaz 依然堅守住領先集團的最後一絲尊嚴，真的差一點就以 Back-to-back「梅開二度」在 Alpe d'Huez 山頂留名千古。

明天還有一場硬仗（有三個 HC 級坡，總爬升 5600 公尺...），終點一樣設在 Alpe d'Huez，估計今天心滿意足的 Tadej Pogačar 明天會給兔子一個機會，只是 Richard Carapaz 還有沒有力氣再戰？小編相信他還會再拼一場的。

23/07/2026

領先集團分分合合好幾波，後面才加入領先群的 Richard Carapaz 成為最後的贏家，不僅為 EF Pro Cycling 車隊拿下今年環法首勝，也為他個人的紅點衫積分進帳不少，與紅點衫排名第二的 Valentin Paret-Peintre 暨合作又競爭的過程相當好看，明後兩天就看誰可以再進帳積分，可別讓 Tadej Pogačar 得逞了。

目前紅點衫積分排名：
1. Tadej Pogačar - 70 分
2. Valentin Paret-Peintre - 69 分
3. Richard Carapaz - 63 分

今天看到領先群與主集團時差一度來到 8 分鐘就知道今天又是兔子大亂鬥的一天。和平進場的 GC 們一看就知道是在為明後兩天的關鍵賽段蓄力。

再三站，今年男子環法賽就要結束了！不過 8/1 開始還有 Tour de France Femmes 女子環法賽可以追，今年暑假真的特別充實。

13/07/2026

：「fxxk SRAM」又是速聯的錯？

昨天有看到這個畫面的同學請舉手！

當下小編看到想說：涼了，Tom Pidcock 的單站希望沒了，小編可是押你冠軍誒...

好在他靈機一動用了祖傳方式「敲三下」，就像我們傳統修電視一樣的方式嘗試解決問題，然後就這樣給它修好了？！順順滑到坡底猛踩幾腳返回領先群，小編重新燃起希望。

不過正當我們又要說出「fxxk SRAM」這句經典名句問候速聯的時候，賽後經車隊（Pinarello Q36.5）與 SRAM 官方技術人員證實，有問題的並非 SRAM 後變速器，而是 Tom Pidcock 的煞變把按鈕遭碎石卡住！

而當時不知情的 Tom Pidcock 第一時間判定後變因為碰撞保護模式 Crash Mode / Overload Clutch（註）鎖住了變速，因此選擇用腳敲擊嘗試重設後變。

報導指出，Tom Piscock 最後是使用 SRAM 變把副按鈕（變把頭上面）進行變速才能完成比賽。

：「Thanks SRAM」

恐怕我們現在應該改口這樣說，變把上多一顆按鈕的設計真的不錯，小編也很愛 👌

結論：並非 SRAM 贊助選手的我們下次碰到一樣的狀況請下車慢慢查看，找不出原因就送車店處理，用腳敲三下並不適合我們喔... Tom Pidcock 叔叔有練過，小朋友請不要學...

註：SRAM AXS 內建防衝擊馬達分離機制。當後變遭受外力撞擊（或摔車）時，馬達會瞬間解鎖以保護內部齒輪不被斷齒。

12/07/2026

做了兩天 Lead-Out Man白工的 MVDP 決定自己來比較快！恭喜他拿下生涯第三個環法單站勝利！

看到今天的地形，小編的直覺就是兔子大亂鬥了，可惜時差一直被 UAE 控的穩穩的，後面連 Visma 和 Lidl-Trek 都一起上來帶頭追，似乎在休息日前一天仍不想要給尚未開胡的車隊嚐一點甜頭。

好在由 MVDP、Tom Pidcock、Alex Baudin、Tobias Halland Johannessen 單日賽好手們組成的四人逃脫集團夠積極也夠合作，扛住了主集團的追擊，最終以小集團衝刺決勝，由 MVDP 從第一位發車開衝先發制人，拿下車隊在本屆環法的首勝。

Alpecin - Premier Tech 車隊終於拿到本屆環法首勝啦... Jasper Philipsen 爭氣點好嗎？