09/04/2026
PÅ FÖREKOMMEN ANLEDNING
Vi har fått signaler om att förare väljer att inte delta om vi inte tar ett krafttag kring TT-klasserna.
Därför ser vi oss tvungna att förtydliga och skärpa upp detta.
Detta är både tråkigt och onödigt – då varje deltagare har ett eget ansvar att följa reglementet. Det är ditt ansvar som tävlande att läsa reglementet, detta är OTROLIGT viktigt ur säkerhetssynpunkt men också för att fusk INTE ska förekomma, det dödar sporten. Du ska EJ tolka reglementet fritt, funderar du på något - ring Magnus, hans nummer finns på raceinfo.
VIKTIG INFORMATION – TT-KLASSER
TT är en STOCK-klass.
Det innebär att endast mycket begränsade modifieringar är tillåtna.
✅ TILLÅTET
Motor
→ Originalmotor ska användas
→ Motorn får inte bytas ut
→ Inga interna modifieringar får göras
(t.ex. ventiler, vevstakar, etc.)
Turbo
Maskiner med originalturbo:
→ Mappning är tillåten
Maskiner utan originalturbo:
→ Kompsänkning med shims/dubbla toppackningar tillåtet
→ Max 16T turbo eller motsvarande
→ Intercooler är godkänt att montera på eftermonterad turbo
→ Originalmotorn ska fortfarande sitta kvar
→ Avgassystem får bytas
Yttre modifieringar som är tillåtna:
→ Utanpåliggande luftfilter
→ Headlight delete
→ Framvagn, matta, skidor är fritt
❌ ALLT ANNAT ÄR OTILLÅTET
SYFTET MED TT KLASSERNA:
👉 Vem som helst med en “vanlig/korvgrillare” maskin ska kunna delta
👉 Det ska vara jämt, rättvist och sportsligt
👉 Alla ska ha en reell chans att vinna utan extrema byggen
SÅ FRÅN OCH MED KOMMANDE TÄVLING I BODEN OCH FRAMÅT HAR VI VALT ATT HA:
2 besiktningsansvariga i TT-klasserna:
Svein och Urban
(utvalda då de besitter hög kompetens inom området)
Vid avvikelse från reglementet:
👉 Maskinen kan diskvalificeras direkt på plats
👉 Gäller tills eventuella fel/avvikelser är åtgärdade (hinner ni innan start, välkommen att starta i aktuellt race)