27/07/2025
Nie ma lepszego sposobu na rozwój umiejętności kierowcy niż jazda w trudnych warunkach.
Deszcz zmienia wszystko – linię jazdy, punkty hamowania, pracę kierownicą.
To właśnie wtedy gokart pokazuje swój prawdziwy charakter, a kierowca – swoje umiejętności. Na mokrym liczy się precyzja, wyczucie i doświadczenie.
Oto kilka kluczowych zasad jak jeździć na mokrym torze:
📉 Zmieniona linia przejazdu – nie zawsze „sucha” linia wyścigowa działa na mokrym. Często więcej przyczepności znajdziesz poza standardową linią.
🔄 Hamuj wcześniej i łagodniej – droga hamowania się wydłuża. Lepiej zahamować wcześniej i z wyczuciem niż zaryzykować blokadę kół.
🧠 Myśl z wyprzedzeniem – mokry tor nie wybacza błędów. Jazda z „głową” to klucz do sukcesu.
🌀 Ruchy muszą być szybkie, ale precyzyjne. Natychmiastowa reakcja kierowcy pomaga utrzymać stabilność i kontrolować wóz.
💡 Hamowanie najpierw na prostych kołach. Dopiero po wytraceniu prędkości gokart zacznie reagować na skręt przednich kół. Wyeliminujesz w ten sposób podsterowność.
🚀 Dynamiczne, ale zrównoważone przyspieszanie. Zwłaszcza na wyjściu z zakrętów – za dużo gazu = poślizg. Za mało = strata tempa.
🧠 Ciało też pracuje. Przesuwanie masy ciała, delikatne balansowanie ma ogromne znaczenie przy szukaniu przyczepności.
Tego uczymy na naszej szkółce z trenerem Michał Ryndzionek - nie tylko jak być szybkim, ale jak być świadomym i skutecznym kierowcą w każdych warunkach!
