26/05/2026
32" lepsze do gravela niż XC? Ależ debiut na UNBOUND GRAVEL!
Pierwsza wygrana na 32" kołach miała miejsce w tym roku na Cape Epic, i choć było to na rowerze górskim STOLL, to sam etap miał zdecydowanie gravelowym charakter. Za nami druga runda Pucharu Świata MTB i jak nie było widać, tak nadal nie widać rowerów do cross country na 32". Coraz głośniej mówi się o tym, że rozpędzanie tak dużego koła na podjazdach może zbyt dużym wydatkiem energetycznym względem korzyści wynikających ze zjazdów.
I tu wjeżdża Scott Racing Concept!
Cameron Jones i Robin Gemperle staną na starcie na czymś, czego jeszcze nie widzieliście: prototypie SCOTT RC Gravel z kołami 32”. Maszyna stworzona w ramach Racing Concept, testowana od pierwszych szkiców przez zawodników, którzy wiedzą, co znaczy „na limicie”.
„Będę ścigał się na szosie, podczas gdy wszyscy inni będą jeździć po szutrze! Przyczepność podczas jazdy i trzymanie się zakrętów są rewolucyjne. Naprawdę boję się, z jaką prędkością będę pokonywał zakręty na trasie z porządnymi zjazdami” — mówi Jones. I właśnie o to chodzi.
A jeśli zrobić test w boju, to tylko na UNBOUND! To jedyne takie wydarzenie, jedyny taki test, który naprawdę się liczy. Skały, błoto, upał i chaos, którego nie da się odtworzyć w żadnym laboratorium. Jeśli sprawdzi się na UNBOUND, sprawdzi się wszędzie.
I tak — tych rowerów nie kupisz. To czyste prototypy, stworzone tylko po to, żeby sprawdzić, gdzie naprawdę leżą granice. Ale prototypy, które nie wyszły z działu R&D wczoraj, a testowane w terenie są już od prawie roku!
Specyfikacja:
Rama: Scott RC Gravel 32" Bike Prototyp
Kierownica: Syncros HB-R 100 Alloy Handlebar 80/360mm
Napęd: RED AXS XPLR 13 Speed Electric group set
Korba: SRAM RED XPLR Power Meter Crankset, 46T
Koła: 32“ Prototyp
Opony: 32“ Schwalbe RX 50mm
Fot. Photo © Scott Sports / Lukas Schumacher, Rachael Galipo
- na podstawie materiałów prasowych
// Paweł Kuflikowski
