Vantoys Racing Team

21/07/2026

VRT rides in negros.

Guilhulngan - san carlos - DSB - mambukal - campuestoan - canlaon - dumaguete - valencia - bato - hometowns.
credit to Jeackel Ver the video editor

tambal sa mga laagan daw pero nakulangan pa. 😂😂😂

12/06/2026

dynamic comp ratio 10.45:1 pero sa totoo lng 16:1 ang static comp ratio nyan. dinaya lng sa self regrind camshaft timing ng intake closing.

lahat ng engine set depindi sa pag.gagamitan.. race engine po namin yan noun ng 130cc ky Sam Casipong Igloria at ng champion po yan sa olango..

Geson Cañete hinete!!

01/06/2026

friendly reminder lng sa mgpabuild ug engine.

high compression ratio = high performance = shorter engine life

low compression ratio = average performance = longer engine life

Friendly Reminder: Masakit na katotohanan nanaman ito,..hahaha..
Kaway kaway sa mga hindi alam pano tumingin ng purpose ng pyesa, kapag nakasira sisi agad sa brand at pyesa.. matuto po kayo magsukat, kaya po nasusupalpal kayo ng marurunong dahil sila hindi nasisiraan, pumapaldo pa.. hahaha.. Good morning!

03/05/2026

2016 d pa uso ang degree wheel sa pinas pero nag.gawa ako degree wheel dati kasi ngreregrind ako ng camshaft.. bawat profile na naisip ko para sa dragbike.. mapa symmetrical or asymmetrical profile naisipan ko edegree para hindi ako lalagpas sa 60degrees ABDC nasa 55 to 60 lng dpindi sa piston.. paglumagpas ng 60 yan sacrifice na yun tinawag na dynamic comp ratio.

ang paggamit ng degree wheel may kasamang comprehension yan.. tulad sa pgbabasa.. magaling ka nga mgbasa ng words at sentences d mo nmn alam ibig sabihin wala kang comprehension wala parin silbi..

gamit ng degree kunin lng ang centro ng overlap .. olats pa din..

example:

try nyo edegree ang stock raider 150 at stock wave 125 makikita nyo ang deperinxa at para malaman nyo kung bakit ganyan..

D pa uso dati ang degree wheel noong 2016 sa mga mekaniks.
Pero sa VRT meron na dahil sa kakagawa ng camshaft profile para sa dragbikes..

Matagal na po nauso ang regrind camshaft d lng nauso ang mga blog2 dati..

23/04/2026

compression ratio reveal 10.5:1 lang po!! murag stock engine na.
depinde sa tag.iya ang set up either Longitivity wise and durability or power plus performance side but prone to premature damages!!

23/04/2026

soon to be 130cc
sige lng ta himo dragbike ani way duwa2 malasa sd ning atong rider oi Boss Mark paniwang na Geson Cañete ayaw na cgeg kapakoy.. 😂😂😂