ZALARIS LOFOTEN INSOMNIA 2022
Løypene er fra Å og Svolvær henholdsvis 235 og 102. Alle følger Lofotveggen inn til målgang i Lødingen. Starttider for 235 km Å – Lødingen.
01:30 Race med forventet sluttid under 8 timer. Det tilsier en snittfart inkludert eventuelle stopp på over 29 km/t. Du kan gjerne sykle saktere enn dette!
01:45 Tur 8 timer eller mer. Snittfarten inkludert eventuelle stopp ska
l ikke overstige 29 km/t. Det medfører diskvalifikasjon å sykle forbi varselbilen. Starttider for 103 km Svolvær – Lødingen.
07:00 Tur
Mellom Å og Lødingen finner du fire matstasjoner der Røde Kors-personell byr på utmerket oppvartning og er stand by om uhellet skulle være ute. Husk å ta med deg mobilen – mannskaper ambulerer løypene hele natta, men vi når deg raskere om du kan melde fra selv. Det blir på rittkontorene opplyst til alle deltagerne om telefonnummer som mannskapene kan nås på. Det rapporteres live fra rittet hele natta og bilder legges ut fortløpende. Etter målgang er veien kort til idrettshallen med varme dusjer, badstue og varm mat rett fra Lofothavet. Det er også mulig å legge seg nedpå her for å lade opp til premieutdeling, fest og sosialiteter. Kvelden kommer brått, særlig når sola aldri går ned. VIKTIG OM FORVENTET SLUTTID Å – LØDINGEN 235 KM. Forventet sluttid og snittfart er innført for å minske spredningen av syklistene og gi bedre sikkerhet og gjennomførbarhet. Vi håper også at en litt mer samlet deltakermasse vil lokke ut flere turister og innfødte langs løypa og ved målgang i Lødingen. Å sykle sammen med omtrent like spreke gir deg både en lettere og mye triveligere tur enn å henge som et slips bak de sprekeste blodhundene. Når det gjelder gjennomførbarhet og sikkerhet har vi satt opp sperretider på samtlige matstasjoner underveis. Tidene er satt med god margin til de gjennomsnittshastigheter som står under «forventet sluttid» på hjemmesiden. Ryttere som ankommer stasjonene etter de oppgitte sperretidene vil bli tatt ut av rittet, og transportert til mål. Vi ber om forståelse for dette, da det er vesentlig for at vi skal kunne arrangere rittet på en god og sikker måte. Sperretidene er: Leknes: 05:15, Gimsøybrua: 07:15, Laupstad 10:15, Ingelsfjorden: 12:15 Under spesielle omstendigheter (som feks værforhold, tekniske uhell m.v.) vil juryen kunne endre sperretidene. BUSS LØDINGEN – SVOLVÆR – Å For deltakere som starter helt ute fra Å settes det opp egen Insomnia-buss og transport av sykler og bagasje. Du kan trygt legge igjen bagasje i idrettshallen i Lødingen. Buss og biler tar med bagasje fra alle startsteder inn til mål. Bussen til Å går fra idrettshallen i Lødingen fredag klokka 18:00. Transport av sykler er gratis, og skjer på eget ansvar. Syklene lastes enkeltvis, og beskyttes med papp. Minibuss til Svolvær har avgang 18:00. Lasting av sykler starter fra kl. 13.00 ved idrettshallen. Lasting avsluttes 17:00 Buss-transport bookes online samtidig med øvrig påmelding. REGLER
Zalaris Lofoten Insomnia er klassifisert som turritt og underlagt NCFs regler. Regelverk finner du på denne linken. Vi nevner bl.a. annet kravet til lisens: NCF pålegger arrangør av turritt å kreve inn i engangslisens fra deltakere som ikke har helårs lisens som dekker alle deltakelser i 2022. Lisens ordner du enklest sammen med øvrig påmelding, men det kan også betales på rittkontoret før start. Triathlonbøyler, tempobøyler o.l. er ikke tillatt. Bar-ends er tillatt montert ytterst på forøvrig rette styrerør som på terrengsykler. Du får ikke starter uten hjelm, rødt lys bakovervendt og hvitt forover. Enhver deltaker i turritt er fullstendig underlagt alle vanlige trafikkregler. Veien er åpen for øvrig trafikk og du kan bli holdt juridisk ansvarlig for adferd helt uavhengig av om du har startnummer på. Det er også et absolutt krav at alle deltagere SKAL ha lys på sykkelen, og mangel på dette kan føre til diskvalifisering. Dette er også noe alle deltagere må bekrefte når de melder seg på. Til tross for at det både er midnattsol, sommer og lyst – skal alle deltagere likeve gjennom mange tunneler, noen er både lange og bratte. Det er viktig at syklistene synes for biler og lastebiler de vil møte i disse tunneler og unngå potensielle farlige situasjoner. Vi oppfordrer rytterne også til å ha refleksbånd på legger og evt på sykkel. Ta flest mulig forhåndsregler og vis hensyn – vi deler veien med mange andre, selv om vi sannsynligvis er de som har det mest gøy!
