Henrikskybak racing#196

17/09/2026

Deler denne for Elverumbil 🙌
I sommer fikk jeg støtte fra dem da jeg skulle kjøpe ny henger, noe jeg setter stor pris på 😊 Derfor er det hyggelig å kunne dele litt tilbake.

De har nå en 2017 Kia Niro Hybrid klar for ny eier – sjekk gjerne ut innlegget deres hvis det kan være aktuelt 🚗
ElvElverumbil Aselverumbil

https://www.finn.no/mobility/item/476383988
• 1 EIERS 2017 KIA NIRO HYBRID STÅR KLAR FOR NY EIER •

1 eiers bil kjøpt ny hos Kia i Alvdal og gått på veiene i Østerdalen.
Bilen har fulgt alle servicer.

Sommer og vinterhjul er gode.

Akselavstanden på 2,7 meter sørger for veldig god benplass både foran og bak, mens bagasjerommet på imponerende 451 liter er betydelig større enn hos mange av konkurrentene.

Av utstyr kan vi nevne:
- Hengerfeste
- Delskinnseter
- Adaptiv cruise kontroll
- Led lys
- Ryggekamera
- Varme i ratt
- Varme i baksete
- Apple carplay/Android auto
- Regnsensor
- Navigasjon
- Bluetooth
- Apple carplay/Android auto
- Park.sensorer foran+bak
- Dab+
- Mørke ruter fra b-stolpe
+++

17/09/2026

🏁 TNRL Sesong 17 – Oppsummert! 🏎️🧡

TNRL-sesongen har vært en skikkelig berg-og-dal-bane! 🎢

Sesongen startet veldig svakt, med mange feil fra min side og en god del uflaks. Det har vært flere løp der jeg har blitt kjørt ut, fått skader på bilen, hatt feil strategi og opplevd mye annet som har gjort sesongen utfordrende.

Til tross for mye uflaks og noen førerfeil endte jeg til slutt på en 3. plass sammenlagt i 1. divisjon. 🥉

Jeg tok med meg 1 seier i sesong 17, i tillegg til flere pallplasser. 🏆 Jeg har lært utrolig mye og fått verdifull erfaring gjennom sesongen.

Det handler ikke alltid om å ligge helt oppe i støtfangeren til bilen foran. Noen ganger er det smartere å spare litt dekk og unngå unødvendig risiko. 🎯

I tillegg til å kjøre selv var jeg også leder for McLaren-teamet. 🧡 Jeg hadde ansvar for å hjelpe lagkameraten min i 1. divisjon, samt førerne våre i både 2. og 3. divisjon.

For de som ikke kjenner ligaen:
🏁 1. divisjon er for de raskeste og mest erfarne.
🏁 2. divisjon er for de som ligger midt på treet.
🏁 3. divisjon er for de mindre erfarne.

I 1. divisjon tok jeg og lagkameratene mine 1. og 3. plass sammenlagt, og vi vant også konstruktørmesterskapet. 🏆🧡

I 2. divisjon hadde førerne våre bra tempo gjennom hele sesongen, men noen uheldige feil i de tre siste løpene gjorde at de mistet førermesterskapet. Heldigvis sikret de konstruktørmesterskapet! 💪

Som team kunne vi se tilbake på en utrolig sterk sesong. På tvers av alle tre divisjonene sikret vi tre mesterskap 🏆🏆🏆, tok 13 løpsseiere 🥇 og 17 pallplasser 🥇🥈🥉. Det er en prestasjon hele laget kan være stolt av, og et bevis på det harde arbeidet alle har lagt ned gjennom sesongen. 🧡

Sesongen gikk kanskje ikke helt min vei, men jeg tar med meg erfaringen videre og sikter enda høyere 💪🔥 Takk til alle som har fulgt, heiet og støttet gjennom sesongen! 🙌
Tusen takk til BTA/ Betafrost Esport lag for et fantastisk samarbeid og vi pusher videre sammen videre!!

Hvis du vil vite når løpene går og se hvordan førere ligger an i sesongen kan du gå in på tnrl.no

NMK Elverum

16/09/2026

🏁 1.–3. mai – treningshelg på NMK Elverum! 🏎️💨

Helgen startet med at vi rigget opp teltet og fikk på plass alt nødvendig utstyr 🔧⛺

Fredag:
Vi startet med å teste at karten gikk som den skulle etter at den hadde vært på retting. I ett av passene var det en fører som ikke hadde hånden oppe da h*n skulle kjøre inn i depotet. Det førte til en misforståelse og en ganske stygg smell 💥

Etter sammenstøtet følte jeg at karten ikke ga fullt, og jeg lå langt bak tempoet mitt.

Lørdag:
Jeg kjørte halve dagen med mye risting i karten, uten at vi klarte å finne ut hva problemet var. I ett av passene begynte karten å riste skikkelig, og rett før jeg rakk å kjøre inn knakk bakakselen 😬🔧

Da var det bare å bytte bakaksel og fortsette kjøringen. Etter byttet fant jeg raskt hele 0,6 sekunder per runde! 🚀

Søndag – løpsdagen 🏆
Dagen startet med et treningspass før vi skulle trekke startposisjoner. Jeg trakk egentlig P9, men føreren som fikk P1 hadde aldri startet først før og hadde lyst til å bytte med meg. Dermed ble det P1! 😄

🔥 Heat 1:
Jeg startet P1 og tok det rolig i starten. På runde 2 ble jeg forbikjørt, men to runder senere tok jeg tilbake plassen og kjørte inn til heatseier! 🥇

🔥 Heat 2:
Startet P1 og endte på P1! 🥇 Helt på slutten ble jeg påkjørt av en fører jeg hadde tatt igjen med én runde.

🏁 Finalen:
Jeg startet P1 og ledet finalen med en grei margin ned til P2. Da det var seks runder igjen, begynte jeg dessverre å få problemer med karten.

Venstre side bak, der jeg tidligere hadde blitt truffet, begynte å oppføre seg merkelig. Jeg slet gjennom svingene, hadde problemer under bremsing, og motoren ga heller ikke fullt. Dermed mistet jeg ledelsen.

Til slutt klarte jeg så vidt å holde på P3 i finalen 🥉

Kort oppsummert ble det en utrolig hyggelig treningshelg på Starmoen Motorsenter, med totalt 34 førere! 🏎️🔥

En stor takk til NMK Elverum og alle som stilte opp og gjorde det mulig å gjennomføre denne fantastiske helgen! 🙌❤️

Og selvfølgelig tusen takk til Mamma, som sto i kiosken hele helgen 🍔❤️, og Pappa, som skrudde gokart, hadde teknisk kontroll og stilte som flaggvakt 🔧🏁❤️

Tusen takk til alle som bidro! 🙏🏎️

Tusen takk for en nydelig helg med klubb kompiser og andre bekjente fra andre klubber. Håper vi ser dere på starmoen igjen!😊
Tusen takk til SL fotografi for bildene!

Del og lik innholdet mitt får å hjelpe facebooken min å vokse!

NMK Elverum
Team VG Karting
Bent Nilssveen
Rolf Christian Opsal
Elverumbil As
Team Nesset

15/09/2026

Helt fantastisk chassi har vært strålende fornøyd med det i hele denne sesongen.
Jeg har kjørt med det og anbefaler det 100%
Veldig bra service får du også av Glende Motorsportservice As som hjelper alltid tid når du står litt fast. Spre dette til de du kjenner!!👍

DR Racing Kart S97EVO er et fantastisk godt 30mm chassis. Fungerer veldig godt under alle forhold og med de fleste dekk. Leveres med KG 509 plast som standard og KG C3 bakfanger er også standard.  Vår standard er at den leveres med NEK Modulate sete, stort ratt, magnesium ...

15/09/2026

På vei til løp på Klepp i Rogaland, røk hengeren med gokartenn og alt utstyr, ca 30 minutters kjøring fra banen.
Vi opplevde da noe som virkelig fortjener å deles 💛
Bak oss kom lastebilsjåføren Andres Laugaland fra firmaet L.K. Haaland. Han stoppet umiddelbart og tilbød hjelp med å kjøre Henrik og alt av utstyret til banen. En utrolig hyggelig og hjelpsom lastebilsjåfør!
Ikke nok med det – eieren av Varhaug servicesenter, Helge Skretting, var også helt fantastisk og tilbød oss å låne verkstedplass, slik at vi fikk fikset hengeren før vi kunne reise hjemover på søndagen.
Slike opplevelser minner oss på at det finnes utrolig mange gode og hjelpsomme folk der ute 🙏
Tusen takk for hjelpen – det betydde mer enn dere aner!

NMK Elverum

13/09/2026

❤️

08/09/2026

Det var endelig klart for årets første løp i RMC Rotax Cup, og turen gikk til KNA Klepp i Rogaland. 🔥

Helgen startet dessverre litt tøft. På vei ned fikk vi problemer med hengeren, noe som gjorde at vi ble forsinket med over 2 timer. Det førte til at jeg mistet første treningspass og ikke fikk satt opp telt eller gjort de forberedelsene vi ønsket. Fredagen ble derfor litt begrenset, men jeg fikk likevel kjørt noen pass med ok tempo.

Lørdagen bød på helt andre forhold – regn. På den obligatoriske treningen kjørte jeg inn til P12 av 25 førere. Jeg valgte å fokusere på å lære banen i regnvær fremfor å pushe maks, og følte jeg hadde mer inne.

Før kvalifisering hadde jeg god selvtillit og følte meg klar for å kjempe rundt topp 10. Dessverre stoppet karten etter kun én oppvarmingsrunde, og jeg fikk ikke satt en skikkelig tid. Dermed ble det start fra P21.

Resten av heatene ble krevende. I innledende 1 ble det en tøff start med kontakt i sving 1, og jeg kjørte inn til P18. I innledende 2 ble det også kontakt i starten, og jeg endte på P22.

I første finale ble jeg påkjørt tidlig, noe som førte til at ramma ble skakk. Senere i løpet mistet jeg kontroll og kjørte av banen etter å ha ligget rundt P17.

Det betydde at jeg startet bakerst i finale 2 (P25), men til tross for en skadet kart klarte jeg å kjøre meg opp til P19.
Alt i alt ble det ikke helgen vi håpet på. Mye uflaks, og det er vanskelig å hente seg inn igjen etter en såpass uheldig kvalifisering. Samtidig tar jeg med meg viktig erfaring, spesielt fra kjøring i regn og tøffe løpssituasjoner.

Tusen takk til NMK Elverum for utviklingsstipendet – jeg er stolt av å representere klubben videre denne sesongen! 🙌

Stor takk til Mamma og Pappa for støtte gjennom helgen og en ekstra takk til pappa som fikset hengeren på søndagen sånn at vi fikk dratt hjem.

Nå ser jeg fremover mot neste løp 👊

Har du lyst til sponse min Gokart karriere/ sesong vennligs ta kontakt med tlf nummer: 90521979
NMK Elverum

08/09/2026

I April fullførte vi årets første gokart trening på hjemme bana NMK Elverum.

Det var bra oppmøte av både store og små.
Treningen gikk helt ok, vi sleit litt med å få grep og fant ut etter trening at det lakk luft ut av høyre bakdekk.

Hovedmålet med denne treningen var at karten funket som den skulle og få testet den nye løps motoren min før vi drar til KNA Klepp i Stavanger for å kjøre året første RMC runde i Norge.

Har du lyst til å sponse min gokart karriere ta vennligst kontakt med telefon nummer: 90521979

08/09/2026

20 Mars var vi på årsmøte til NMK Elverum og fikk utdelt utviklingsstipend på en sum på 10000 kroner!
Disse pengene vil gå til min gokart sesong for 2026 og vil avdekke en del av løps avgifter og treninger rundt i landet.

Igjen tusen hjertelig takk til NMK Elverum for utviklingsstipendet!
Gjerne trykk lik, følg og del innleggene min og siden min så flere kan se hva jeg brenner for!!