13/06/2026
Lihat pada “top triple clamp” MotoGP Honda, ia agak nipis (hijau). Terdapat “steering damper” jenis rotary yang disambungkan padanya (biru) untuk menjimatkan ruang, dan terdapat juga sensor pecutan (kemungkinan 3 paksi) (kuning) yang dipasang di atasnya.
Sumber: Mat Oxley, Australian Motorcycle News, HRC - Honda Racing Corporation, MotoGP™ Tech.