Alessio Lorandi

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Alessio Lorandi �Racing driver - Get Speed Mercedes - GT World Challenge Endurance

Lorandi takes P15 in GT World Endurance 6 Hours of Le Castellet finaleThe 6 Hours of Le Castellet, final round of the GT...
16/11/2020

Lorandi takes P15 in GT World
Endurance 6 Hours of Le Castellet finale

The 6 Hours of Le Castellet, final round of the GT World Challenge Endurance, turned out to be a very tough race. Alessio Lorandi, Yelmer Buurman and Fabian Schiller, who shared the cockpit of the GetSpeed Mercedes AMG GT3, started from P15 (out of 40 cars) and took the checkered flag after six hours to give Adam Osieka and his team the same finishing position. The first two-hour stint was done by Buurman, who quickly climbed up to P10. After several laps though, race control handed him a drive-through penalty for a jump start.

Lorandi got into the car for the next two hours and, at the moment of refuelling, something did not work properly, so a further penalty was assessed, and this time, it was a stop and go. Lorandi, who was 16th, thus dropped back to the 23rd position. He then put up a powerful comeback up to the 17th place before leaving the red and black Mercedes to Schiller for the final two hours.

The race started at 11.45 and ended at 17.45 with the last hour at night. Schiller recovered well and crossed the finish line in P15 with the regret for time lost due to the two penalties (which was calculated in 1.30m) that jeopardized a probable top-10 finish.

The Paul Ricard event wrapped up Alessio's first season in international GT Endurance, certainly, a positive one considering the seventh place at the Nurburgring (6 Hours), plus the good runs delivered today and in the Imola 3-hour opener, when Schiller was punted out of a fifth place by another driver in the final hour and forced to retire.

Quindicesimo posto finale per Lorandi nella 6 Ore di Le Castellet del GT World EnduranceE' stata una gara durissima la 6...
15/11/2020

Quindicesimo posto finale per Lorandi nella
6 Ore di Le Castellet del GT World Endurance

E' stata una gara durissima la 6 Ore di Le Castellet del GT World Challenge Endurance. Alessio Lorandi, Yelmer Buurman e Fabian Schiller, che si sono divisi l'abitacolo della Mercedes AMG GT3 del team Get Speed, partivano quindicesimi (su 40 vetture) e alla bandiera a scacchi l'equipaggio della squadra di Adam Osieka ha concluso nella medesima posizione. Il primo stint di due ore lo ha fatto Buurman, subito salito in decima posizione, ma dopo diversi giri la direzione gara ha ravvisato una partenza anticipata e gli ha comminato un drive through. Lorandi è salito in macchina per le successive due ore e nel momento del rifornimento, qualcosa non ha funzionato a dovere e anche in questa occasione è stata comminata una penalità, uno stop and go. Lorandi, che era 16esimo, è così precipitato in 23esima posizione. Ha quindi dato vita ad una poderosa rimonta che lo ha portato fino al 17esimo posto lasciando poi il volante della rossa Mercedes a Schiller per le due ore finali. Partita alle 11.45, la gara si è conclusa alle 17.45 con l'ultima ora in notturna. Schiller ha recuperato bene e alla bandiera a scacchi è risultato quindicesimo. Rimane il rammarico per il tempo perso per le due penalità (si è calcolato almeno 1'30") che è costato un probabile piazzamento nella top 10. Si conclude così la prima stagione nel mondo GT Endurance internazionale per Alessio, senza dubbio positiva considerando il settimo posto del Nurburgring (6 Ore), la buona prova offerta oggi e nella prima tappa ad Imola (3 Ore), quando nell'ora finale Schiller che occupava il quinto posto è stato tamponato da un rivale e costretto al ritiro.
Foto Speedy

Lorandi-Buurman-Schiller qualify in P15for GT World Endurance 6 hours of Le CastelletThe trio of Lorandi-Buurman-Schille...
14/11/2020

Lorandi-Buurman-Schiller qualify in P15
for GT World Endurance 6 hours of Le Castellet

The trio of Lorandi-Buurman-Schiller will start from P15 and thus from the eighth row of the grid in the GT World Challenge Endurance finale. That was the outcome of qualifying at Paul Ricard Circuit, as the session was divided into three segments, one for each of the drivers who compose the crews. The French venue, located in Le Castellet, welcomed 40 participants for the event.

Qualifying began at sunset and for Alessio, who was scheduled to join in Q3 and it was driving at night for the first time in his career. With most of the references changing, it was not an easy situation for him, and in the end, he lapped in 1'54 "789 compared Buurman's 1'54"458 and Schiller's 1'54"548. So Alessio didn't end up too far away from his teammates despite the new variables including the lights of the cars behind him.

The average of the aforementioned lap time produced the 15th overall starting position. As said, it was not easy, but Alessio passed the test with flying colours. In practice, Alessio had scored an impressive P7 overall, while in pre-qualifying the team focused on long runs with full fuel, securing a promising P11. The start of the 6-Hour race will be tomorrow morning at 11:45.
FotoSpeedy

Lorandi-Buurman-Schiller partono 15esimi nella 6 Ore GT World Endurance di Le CastelletScatteranno dalla ottava fila con...
14/11/2020

Lorandi-Buurman-Schiller partono 15esimi
nella 6 Ore GT World Endurance di Le Castellet

Scatteranno dalla ottava fila con il quindicesimo tempo Lorandi-Buurman-Schiller. Questo l'esito della qualifica, divisa in tre frazioni per ognuno dei piloti che compongono gli equipaggi. Quaranta i partecipanti all'ultima prova stagionale del campionato GT World Challenge Endurance che si tiene sul circuito francese di Le Castellet. La qualifica è cominciata al tramonto e per Alessio, programmato per entrare in pista per la Q3 conclusiva, c'è stata la novità assoluta in carriera di guidare col buio. Sono cambiati tutti i riferimenti e per lui non è stato facile. Alla fine ha ottenuto il tempo di 1'54"789, Buurman 1'54"458 e Schiller 1'54"548. Non lontano dai compagni dunque, nonostante le insidie della guida notturna, rappresentate anche dalle luci dei fanali dei piloti alle spalle. La media dei tre tempi sopra riportati ha prodotto il 15esimo crono assoluto. Insomma, proprio non facile, ma Alessio ha superato bene la prova. Domani dunque, alle 11.45 il via della 6 Ore che si concluderà alle 17.45.
FotoSpeedy

Prove gara per Lorandi nella pre qualifica del GT World Endurance a Le CastelletDopo i buoni risultati conseguiti nel tu...
14/11/2020

Prove gara per Lorandi nella pre qualifica
del GT World Endurance a Le Castellet

Dopo i buoni risultati conseguiti nel turno libero, Alessio Lorandi nella sessione denominata pre qualifica ha girato con il pieno di benzina sulla sua Mercedes del team Get Speed. Prove per verificare il comportamento della vettura in versione gara. Stesso lavoro per i compagni Fabian Schiller e Yelmer Buurman. Nel finale della sessione, Schiller e Buurman hanno girato con meno benzina siglando l'undicesimo tempo assoluto della giornata e confermando la bontà della Mercedes preparata dal team di Adam Osieka.
FotoSpeedy

Lorandi ottimo settimo nel turno libero del GT World Endurance a Le CastelletOttimo turno di prove libere a Le Castellet...
14/11/2020

Lorandi ottimo settimo nel turno libero
del GT World Endurance a Le Castellet

Ottimo turno di prove libere a Le Castellet per Alessio Lorandi. Il pilota italiano del team Get Speed Mercedes nei 90 minuti a disposizione ha fatto due stint di guida e nel finale ha colto un notevole settimo tempo assoluto a pochi decimi dalla prima posizione. Una prova convincente quella di Lorandi che condivide la Mercedes con gli altrettanto rapidi Fabian Schiller e Yelmer Buurman.
FotoSpeedy

14/11/2020

Prove libere stamane a Le Castellet GT World Challenge Endurance

Aspettando domani... Mercedes rossa questa volta! GetSpeed
13/11/2020

Aspettando domani... Mercedes rossa questa volta! GetSpeed

Lorandi pronto per la 1000 KMdi Le Castellet con il team Get SpeedAlessio Lorandi ritorna nel suo habitat naturale di qu...
13/11/2020

Lorandi pronto per la 1000 KM
di Le Castellet con il team Get Speed

Alessio Lorandi ritorna nel suo habitat naturale di questa stagione, il GT World Challenge Endurance, ritrovando la gialla Mercedes del team Get Speed. Dopo le belle prove offerte nella 3 Ore di Imola (lui, Buhk e Schiller erano quinti quando a meno di 1 ora dal traguardo quest'ultimo fu tamponato e costretto al ritiro) e alla 6 Ore del Nurburgring (settimi all'arrivo), Lorandi è pronto per affrontare una nuova lunga sfida: la 1000 KM di Le Castellet, durata 6 Ore, ultima tappa del campionato. Ci sarà una novità: Alessio correrà nuovamente con Schiller, ma non con Buhk, girato dalla Mercedes ad altro team in sostituzione di un pilota. Di conseguenza, con Lorandi e Schiller vi sarà Buurman, esperto pilota olandese, campione della categoria nel 2018. Il weekend di Le Castellet sarà su sole due giornate, sabato e domenica. Ecco il programma:

Sabato 14 novembre
08.00-09.30: prove libere
13.15-14.45: pre qualifica
17.20-18.20: qualifica

Domenica 15 novembre
11.45: partenza della 6 Ore

La 3 Ore di Monza finisce dopo 18 minuti!E Lorandi non ha percorso neanche 1 giroE' finita dopo 18 minuti la 3 Ore di Mo...
08/11/2020

La 3 Ore di Monza finisce dopo 18 minuti!
E Lorandi non ha percorso neanche 1 giro

E' finita dopo 18 minuti la 3 Ore di Monza per il team AKM Mercedes e per Alessio. La prima ora vedeva al volante Francesca Linossi, ma un incidente alla Roggia l'ha eliminata dopo pochissimi giri. Alessio avrebbe dovuto affrontare la seconda ora, poi lo stint finale era per Zampieri. Un vero peccato per il pilota di Salò e per tutto il team AKM che poteva puntare a un buon risultato nella classifica Pro Am e anche nell'assoluta. Alessio, deluso per non aver potuto girare e maturare ulteriore esperienza con le vetture GT3, ora guarda avanti e già giovedì sarà a Le Castellet per disputare la 1000 Km del GT World Challenge Endurance con il team Get Speed al volante della Mercedes AMG GT3.

Lorandi quinto nel Q1, partirà ottavo con Zampieri-Linossi nella 3 Ore di MonzaE' stata una buona qualifica quella di Al...
07/11/2020

Lorandi quinto nel Q1, partirà ottavo
con Zampieri-Linossi nella 3 Ore di Monza

E' stata una buona qualifica quella di Alessio Lorandi nel campionato italiano Gran Turismo a Monza. Il pilota del team AKM è stato il primo a salire sulla Mercedes AMG GT3, partecipando al Q1. Lorandi ha colto il quinto tempo in 1'47"480 senza forzare più di tanto e pensando alla gara Endurance di domani. Bene anche i suoi compagni Daniel Zampieri, quinto nel Q2 in 1'47"887, e Francesca Linossi, decima nel Q3 in 1'48"291. La somma dei loro tempi ha prodotto il crono finale di 5'23"658 che equivale alla ottava piazzola nella griglia di partenza.
FotoSpeedy

Buona sessione di prove libere a Monza per Lorandi con la Mercedes di AntonelliAlessio Lorandi ha svolto un buon turno d...
06/11/2020

Buona sessione di prove libere a Monza
per Lorandi con la Mercedes di Antonelli

Alessio Lorandi ha svolto un buon turno di prove libere stamane al volante della Mercedes GT3 AMG del team AKM di Marco Antonelli. Il pilota di Salò ha partecipato alla prima sessione dividendo la vettura con Daniel Zampieri nei 60 minuti a disposizione, mentre nel secondo turno hanno girato Zampieri e Francesca Linossi. Domani, nella terza sessione libera, toccherà nuovamente ad Alessio con la Linossi. Poi, nel primo pomeriggio, la qualifica. Lorandi ha preso confidenza con la Mercedes assimilando i punti di frenata del circuito monzese, che non aveva mai affrontato prima con una vettura Gran Turismo, ma vi aveva corso in precedenza con la F3, GP3 e F2. Una prima presa di conoscenza, anche della metodologia di lavoro del team, più che positiva.
FotoSpeedy

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