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Anche oggi abbiamo un protagonista di livello per la rubrica “Il compleanno di….”, con i festeggiamenti e gli auguri di ...
11/06/2026

Anche oggi abbiamo un protagonista di livello per la rubrica “Il compleanno di….”, con i festeggiamenti e gli auguri di buon compleanno a Matteo De Sabbata, pilota che negli anni ha accumulato esperienza alzando sempre più l'asticella degli obiettivi da raggiungere🏆
Caro Matteo continua così e..... tanti AUGURIIIIIIIIIIIIIII 🎊🎂🍾🥂🥂🥂

Tagliaaaaaa! 😀😀😀
11/06/2026

Tagliaaaaaa! 😀😀😀

~ LETTURE SERALI ~LOVISETTO È SECONDO ASSOLUTO AL VALSUGANAIl pilota di Bastia di Rovolon bissa il risultato della passa...
10/06/2026

~ LETTURE SERALI ~

LOVISETTO È SECONDO ASSOLUTO AL VALSUGANA

Il pilota di Bastia di Rovolon bissa il risultato della passata stagione, imitato da Gambasin che chiude in piazza d'onore al Due Valli CRZ.

Non tutte le ciambelle sono uscite con il buco in questo fine settimana ma quella servita da Adriano Lovisetto al Valsugana Historic Rally è stata a dir poco gustosa, grazie al secondo assoluto firmato sulle strade del Trentino.
Il quarto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche rilancia le quotazioni del pilota della BMW M3 gruppo A griffata Jteam, condivisa con Ivan Gasparotto, che sale in ottava posizione assoluta, ai piedi del podio di quarto raggruppamento ed in gruppo A, oltre che in seconda di classe con al proprio attivo due sole presenze nella massima serie tricolore per le auto storiche.
A suggellare un Sabato ricco anche il primato nel Trofeo Rally di Zona due, la medaglia d'argento in raggruppamento ed in A-J2/2500 sulla vettura curata da Marchetto Motorsport.

“Nonostante condizioni meteo molto complicate” – racconta Lovisetto – “siamo riusciti a portare a casa un ottimo risultato. La pioggia andava e tornava, sembrava una roulette. Abbiamo preso un paio di rischi importanti e, da quel momento, l'intento era quello di non buttare via la gara. La nostra scelta ha pagato alla fine ed il bilancio è stato decisamente positivo. Abbiamo replicato il risultato dello scorso anno e siamo in lotta per posizioni prestigiose nel CIRAS. Grazie a tutto il team Marchetto Motorsport, a Galiazzo, a Jteam ed a tutti i nostri partners.”

Poca fortuna per Nicola Rutigliano, alla destra di Riccardo Bianco, costretto al ritiro sulla penultima speciale a causa del cedimento del motore della Porsche 911 SC, mandando in fumo una prestigiosa nona piazza assoluta, oltre che la seconda in raggruppamento ed in classe.
Dalla gioia del pilota di Bastia di Rovolon alla soddisfazione, mista a delusione, di un Vittorio Ceccato che, dopo aver dominato l'Over 55 nelle prime battute del Rally Due Valli, al via da leader delle vecchie volpi nel Campionato Italiano Assoluto Rally, si è visto costretto a deporre le armi per un problema di natura tecnica alla sua Skoda Fabia RS Rally2 di P.A. Racing.
Il pilota di Bassano del Grappa, affiancato da Stefano Tiraboschi, guarda il bicchiere mezzo pieno, potendo contare sul gioco degli scarti che lo mantiene al comando delle operazioni.

“Siamo partiti molto forte al Venerdì” – racconta Ceccato – “e, senza forzare più del dovuto, abbiamo creato un bel gap con i nostri inseguitori nella Over 55. Volevamo crescere di livello anche in chiave assoluta ma sulla settima speciale abbiamo accusato un problema tecnico con la nostra Fabia che andava a tre cilindri. I ragazzi hanno fatto di tutto per permetterci di ripartire dal parco ma siamo stati fermati da una guarnizione troppo logorata. Siamo comunque felici del potenziale che abbiamo espresso e, grazie agli scarti, rimaniamo primi quindi avanti tutta!”

Un Venerdì ed un Sabato comunque positivi in terra scaligera, grazie a Matteo Gambasin che, dettando le note a Giovanni Costenaro su una Skoda Fabia RS Rally2 di Delta Rally, è salito sul secondo gradino del podio assoluto al Rally Due Valli in versione Coppa Rally ACI Sport di quarta zona, facendo sua anche la piazza d'onore in RC2N ed in R5 - Rally2.

Comunicato stampa a cura di Jteam

Buongiorno! 😀😀😀
10/06/2026

Buongiorno! 😀😀😀




~ LETTURE SERALI ~CECCATO NON RADDOPPIA MA TRIPLICADopo IRC e CIRT il figlio d'arte bassanese scenderà in campo, dal Val...
09/06/2026

~ LETTURE SERALI ~

CECCATO NON RADDOPPIA MA TRIPLICA

Dopo IRC e CIRT il figlio d'arte bassanese scenderà in campo, dal Valli Ossolane, anche nel neonato Campionato Italiano Rally Challenger.

Giovanni Ceccato ha fame di chilometri, alla pari del desiderio di fare esperienza per riuscire ad arrivare al livello dei migliori della classe Rally4.
Quale migliore occasione per alzare ulteriormente l'asticella della propria sfida personale, dopo averne già due nel bilancio che vanno sotto il nome di International Rally Cup e Campionato Italiano Rally Terra, se non quella di gettarsi nella mischia del Campionato Italiano Rally Challenger, ad iniziare dall'ormai imminente Rally Valli Ossolane.
La classica piemontese, giunta quest'anno a festeggiare la sua sessantaduesima edizione, sarà anche valida per la Coppa Rally ACI Sport di seconda zona, serie federale che contribuirà indubbiamente ad arricchire la caratura di un parco partenti da sempre molto ricco.
Non un'apparizione spot, quella del giovane figlio d'arte, ma l'inizio di un cammino nel quale cercare ulteriori confronti con i migliori interpreti della categoria a livello nazionale e non solo.

“Dal Valli Ossolane inizieremo un nuovo percorso” – racconta Ceccato – “che si chiama Campionato Italiano Rally Challenger. Abbiamo deciso di iscriverci, così come fatto per l'IRC, perchè vogliamo continuare a progredire e per farlo dobbiamo lottare contro i migliori di classe. Cercare di salire la classifica, concretizzando il nostro potenziale, è il principale obiettivo, a differenza di quanto abbiamo fatto fino ad oggi nel CIRT, solamente per prendere confidenza.”

A giocare a favore del portacolori di New Turbomark Rally Team, supportato anche da Jteam, un evento già corso nella passata stagione, terminando in zona top ten tra le Rally4.
Ad attenderlo in campo gara una Lancia Ypsilon HF Rally4, messa a disposizione da GF Racing, ed il ritrovato Enrico Bracchi, pronto a ritornare al fianco destro del bassanese.

“Il Valli Ossolane è un evento bellissimo” – aggiunge Ceccato – “che vanta un pubblico da mondiale. È una delle gare più storiche che abbiamo in Italia, oltre sessanta le sue edizioni, e devo dire che ci siamo trovati molto bene lo scorso anno. Vogliamo migliorarci con costanza.”

Saranno due le giornate di gara previste con la prima, quella di Sabato 13 Giugno, che si svilupperà su tre prove speciali, iniziando da “Baveno - Stresa” (6,60 km) e proseguendo poi con i due giri su “Crodo” (9,50 km), il secondo dei quali da affrontare in notturna.
L'indomani, Domenica 14 Giugno, spazio a due tornate su “Fomarco” (4,40 km) e su “Cannobina” (23,85 km), con la speciale spettacolo “Druogno” (1,60 km) e la “DomoBianca365” (9,80 km) che avranno il compito di chiudere rispettivamente il primo ed il secondo loop.

“Sono fiducioso e contento della situazione nella quale mi trovo” – conclude Ceccato – “ma non voglio accontentarmi. Siamo consapevoli del livello della sfida che ci siamo prefissati di vincere quindi daremo il massimo, come sempre, per tornare a casa da Baveno senza alcun rimpianto.”

Comunicato stampa a cura di Giovanni Ceccato

Tantissimi auguri al sempre verde, sempre giovane….. ultimamente un po’ meno pilota 😎ma sempre con la passione nel cuore...
09/06/2026

Tantissimi auguri al sempre verde, sempre giovane….. ultimamente un po’ meno pilota 😎ma sempre con la passione nel cuore ♥️
Auguri al nostro amico Walter Walter Modonutti😀
Buon compleanno Walter da tutto il Team Furlan_rally🍾🍾🍾🍾

Il rally è passione, concentrazione, sintonia, adrenalina, storia e.... tantissima emozione! 😊
09/06/2026

Il rally è passione, concentrazione, sintonia, adrenalina, storia e.... tantissima emozione! 😊

~ LETTURE SERALI ~LUISE VINCE IL VALSUGANA HISTORICIl pilota di Adria mantiene la promessa fatta alla moglie Melissa Fer...
08/06/2026

~ LETTURE SERALI ~

LUISE VINCE IL VALSUGANA HISTORIC

Il pilota di Adria mantiene la promessa fatta alla moglie Melissa Ferro, nonché compagna d'abitacolo, portandola sul gradino più alto del podio per la prima volta.

Non è il suo primo trionfo ma l'impegno che Matteo Luise si era imposto da tanto tempo è finalmente stato mantenuto al Valsugana Historic Rally.
Il pilota di Adria aveva promesso alla moglie Melissa Ferro, compagna anche in gara e non solo nella vita, che un giorno sarebbe arrivata anche per lei la vittoria assoluta e l'appuntamento trentino del Campionato Italiano Rally Auto Storiche è stato il palcoscenico perfetto per questo.
Il portacolori del Team Bassano, al volante della BMW M3 gruppo A curata da Pro.Motorsport Squadra Corse ha vinto una delle edizioni più complesse, con continui cambi di meteo che hanno messo a dura prova sia i protagonisti più esperti del CIRAS che i tanti agguerriti locali.
Il secondo parziale assoluto sulla “Murello” faceva già capire che l'adriese sarebbe stato della partita per il primato, confermato poi dallo scratch sulla successiva “Val Malene” che gli consentiva di prendere il comando delle operazioni dopo soli due tratti cronometrati.

“Siamo partiti abbastanza bene sulla prima” – racconta Luise – “ma potevamo fare anche meglio. Stavamo cercando di capire come si sarebbe comportata la nostra M3 su queste strade. Sulla seconda abbiamo trovato il bagnato ma siamo passati in testa alla classifica.”

Rallentato dal concorrente che lo precedeva sulla prima “Serot” Luise tornava a fare la voce grossa sulla “Sella” e sulla “Murello” due, siglando altri due scratch che aprivano un buon gap.

“Sulla terza prova abbiamo raggiunto Farris che aveva problemi tecnici” – aggiunge Luise – “ma purtroppo non ci ha visto e ci ha tenuto dietro per un bel po', altrimenti avremmo vinto anche questa prova. Dopo la quinta speciale avevamo poco meno di venti secondi su Alessandro Nerobutto e non potevamo prendercela con comodo. Dovevamo ti**re ancora.”

Il ritorno prepotente della pioggia, sulla ripetizione della “Val Malene”, portava il polesano ad evitare ogni rischio, mantenendo al sicuro la leadership nella classifica provvisoria assoluta.
Un altro centro, questa volta sulla prova più lunga del rally ovvero la “Serot” di oltre venti chilometri e mezzo, per concedersi di gestire i chilometri conclusivi di un Sabato emozionante.
Primo assoluto, in quarto raggruppamento ed in classe A-J2/2500, rilanciando le proprie ambizioni in chiave tricolore ed in un Memory Nino Fornaca che lo vede qui a punteggio pieno.

“Non ho ricordo di una gara con così tanti cambi di meteo e di fondo” – conclude Luise – “l'aver mantenuto la promessa fatta a Melissa anni fa, quella di portare lei alla sua prima vittoria assoluta, in una gara così complicata ha arricchito ulteriormente il valore di questo momento. Abbiamo vinto sul campo, non per disavventure di altri, e sono molto contento per Melissa ma anche per tutto il nostro team. Hanno lavorato tanto su questo progetto e vincere il Valsugana Historic è solo il punto di partenza. Ci voleva questa festa ma non ci accontentiamo.”

Comunicato stampa a cura di Matteo Luise

Dai, è lunedì ed è ora di tornare in ufficio! 😎
08/06/2026

Dai, è lunedì ed è ora di tornare in ufficio! 😎

E per la rubrica "Il compleanno di..." oggi festeggiamo in casaaaaa 😜Gli auguri odierni sono tutti per Damiano (Damiano ...
07/06/2026

E per la rubrica "Il compleanno di..." oggi festeggiamo in casaaaaa 😜
Gli auguri odierni sono tutti per Damiano (Damiano Tre Combo Podrecca), una presenza discreta ma preziosa e indispensabile nel team Furlan Rally. 🎂🏁
Dietro molti dei contenuti che vedete sulla nostra pagina Facebook c'è il suo lavoro, svolto con passione, pazienza e dedizione.; un lavoro che merita i nostri ringraziamenti.... e anche i meritati festeggiamenti 🎉
Grazie per essere una colonna del nostro team e........ tanti auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii🎂🍰🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂

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