http://www.clacsonmotorsport.com/

Clacson Motorsport - Rally Rent, Località ASOLA, 1, Asola (2026)

14/04/2026

[PRESS RELEASE]

UNO DUE DI GRIFONI E COSTA AL VAL D'ORCIA STORICO.

I piloti di Clacson Motorsport dettano legge in classe, viaggiando anche nei quartieri nobili del quarto raggruppamento e della generale.

Strigno (TN), 14 Aprile 2026 – Si torna sulla terra ma la musica non cambia con Clacson Motorsport ancora tra i protagonisti dei piani alti di tutte le classifiche in un Rally Storico della Val d'Orcia che ha ufficialmente aperto il Campionato Italiano Rally Terra Storico.
Il migliore della coppia schierata dal team di Strigno è stato Filippo Grifoni, alle note Paolo Materozzi, che ha condotto la prima Opel Corsa GSI gruppo A trentina al successo in classe N&A-J2/1600, al terzo posto di quarto raggruppamento ed all'ottavo nell'assoluta.

“Abbiamo corso tra le prove più belle del Sanremo anni ottanta” – racconta Grifoni – “e ci siamo divertiti davvero tanto. La vettura è stata perfetta, sempre molto performante, ma, conoscendo il team, ne ero sicuro. Abbiamo avuto un problema tecnico che poteva mettere a rischio la gara ed ho potuto toccare con mano la professionalità della squadra. Grande passione e competenza di alto livello. Indubbiamente il passaggio delle moderne impatta tanto sul fondo ma la Corsa si è dimostrata pronta a tutto. Non posso che ringraziare tutto il team, un particolare bravo lo merita il giovane Fabio, ma anche il mio naviga, sempre perfetto.”

Un Sabato ed una Domenica che hanno sorriso anche a Corrado Costa, al volante della seconda Opel Corsa GSI gruppo A con Samanta Grossi alle note, a conti fatti secondo di classe N&A-J2/1600, ai piedi del podio in quarto raggruppamento e decimo assoluto.

“Approfitto per ringraziare Samanta” – racconta Costa – “che solitamente è abituata a correre sull'asfalto. Ci siamo divertiti parecchio, è filato tutto liscio in una delle gare più belle che abbiamo in Italia. Grazie a Diego ed a tutta la squadra, l'auto è stata perfetta. Non abbiamo mai avuto nessun tipo di problema e, ad essere onesti, non vedo l'ora che arrivi la prossima gara.”

, , , , , , ,

31/03/2026

[PRESS RELEASE]

DE MICHELI INCANTA AL GRAPPOLO STORICO.

Sesta posizione assoluta, di quarto raggruppamento e vittoria di classe per il pilota di Clacson Motorsport mentre Porta completa il podio tra le millesei gruppo A.

Strigno (TN), 31 Marzo 2026 – Vedere una piccola Opel Corsa GSI gruppo A mettersi dietro vetture come BMW M3, Subaru Legacy e Lancia Delta sembrava un qualcosa di inimmaginabile ma, grazie ad uno strepitoso Manuel De Micheli, al Rally Il Grappolo Storico si è scritta un'incredibile storia che ha per protagonista il pilota della vettura di Clacson Motorsport.
Nonostante un'assenza di oltre due anni, ultima presenza firmata al Monti Savonesi nel 2024, la punta originaria di Carcare, con Daniele Michi a destra, ha trovato un ottimo feeling, in particolar modo una volta montate le Pirelli, firmando la sesta posizione assoluta ed in quarto raggruppamento, aggiungendo la vittoria virtuale tra le due ruote motrici e quella in A-J2/1600.

“Dopo oltre due anni e mezzo che non correvo non potevo chiedere di meglio” – racconta De Micheli – “perchè, tolte le Cooper e montate le Pirelli, abbiamo decisamente cambiato passo. La vettura è andata benissimo, mi ha dato grande fiducia e nei tratti veloci abbiamo messo un po' di coraggio in più. Sono felicissimo, vinciamo la classe, il due ruote motrici e siamo in mezzo ai macchinoni. Una soddisfazione enorme. Diego e Raffaele sono stati top, come sempre, ma un grande grazie va anche al mio naviga Daniele, eccezionale ed è una certezza per me. Grazie alla scuderia Promotor ed in particolare al presidente Dario Bigazzi che mi è sempre vicino. Dedico la vittoria alla mia famiglia ed a Gil Calleri, un caro amico scomparso.”

Un Sabato ed una Domenica, valevoli per il Trofeo Rally di Zona uno ma anche per altre prestigiose serie come il Michelin Trofeo Storico ed il Memory Nino Fornaca, che hanno premiato pure il locale Alessandro Porta, alle note Fulvio Meazza su una seconda Opel Corsa GSI gruppo A arrivata da Strigno con la quale ha concluso terzo di classe A-J2/1600.

“Dopo la prima del Sabato ero un po' demoralizzato dal tempo” – racconta Porta – “perchè, giocando in casa, mi sarei aspettato di fare meglio. Domenica mattina i grandi fratelli Gonzo mi hanno cambiato la mescola di gomme al posteriore e, da quel momento, abbiamo iniziato a migliorare di dieci, quindici secondi, senza alcun rischio. Una vettura fantastica, da assoluta e lo si è visto ma bisogna correrci di più. Diego e Raffaele Gonzo sono eccezionali, sinceri ed onesti. Ho vissuto un weekend da pelle d'oca per merito loro. Grazie anche ai fratelli Balletti, è merito loro se ho conosciuto Clacson Motorsport, che mi hanno seguito da molto vicino.”

, , , , , , , , , ,

17/03/2026

[PRESS RELEASE]

LA TERZA PERLA DI DE LUNA ALL'ARTUGNA RACE.

Il pilota di Clacson Motorsport vince, per il terzo anno consecutivo, l'Italian Baja di Primavera, con Secondin e Stella in evidenza tra le piccole.

Strigno (TN), 17 Marzo 2026 – Clacson Motorsport festeggia la tripletta all'Artugna Race, grazie ad un Andrea De Luna che ha nuovamente confermato, per il terzo anno consecutivo, di essere l'indiscusso padrone dell'Italian Baja di Primavera, tappa inaugurale del Campionato Italiano Cross Country e SSV andato in scena in Friuli Venezia Giulia tra Venerdì e Sabato.
Il pilota della Skoda Fabia Rally2 Evo proveniente da Strigno, condivisa con Denis Pozzo, si è destreggiato al meglio tra le avverse condizioni proposte dal meteo, vincendo l'assoluta tra le vetture iscritte al Trofeo Nazionale ACI Sport TR ed aggiungendo il primato in classe TR1.

“La gara è iniziata male per il meteo” – racconta De Luna – “con un fondo a dir poco allagato. Tra acquazzoni e pozzanghere di quaranta centimetri il primo giro è stato una sopravvivenza. Nel secondo passaggio abbiamo fatto la differenza, riprendendo il comando delle operazioni e gestendolo sul finale, dato il ritorno della pioggia. Siamo vincitori per il terzo anno di fila, che soddisfazione. Grazie al team Clacson Motorsport, super, ma anche a Denis ed a tutto lo staff. È stato bello vedere tanta gente lungo le prove, nonostante il weekend orribile per il meteo.”

Ad unirsi alla festa è stato anche Cristian Secondin, in coppia con Raffaele Meneano su un'Opel Corsa GSI gruppo A con la quale ha chiuso settimo assoluto nel Trofeo Nazionale ACI Sport TR, primo nel Trofeo Nazionale ACI Sport Open Storico ed in classe TR - OPS.

“Siamo partiti subito con un bel passo” – racconta Secondin – “nonostante sembrasse di correre in un fiume, data la tanta pioggia caduta. Il secondo giro, con il sole, abbiamo continuato con un buon ritmo ma il percorso iniziava a diventare un campo minato per il passaggio delle jeep. Eravamo saldamente secondi ed abbiamo deciso di gestire il risultato ma il ritiro del leader, fermo fuori da un guado, ci ha permesso di vincere l'assoluta. Grande tutto il team Clacson Motorsport che ci ha messo a disposizione un'auto anfibio a dir poco perfetto.”

A fargli compagnia sul podio del Trofeo Nazionale ACI Sport Open Storico ed in classe TR - OPS, indossando la medaglia di bronzo, ci ha pensato John Stella, affiancato da Edoardo Bastianello su una seconda Opel Corsa GSI gruppo A fornita dalla compagine trentina.
Sul suo bilancio grava un problema di natura tecnica, avvenuto sulla seconda prova, che lo ha costretto ad incassare una pesante penalità ma che gli ha consentito di proseguire.

“Era la mia prima volta con una due ruote motrici e la terza gara in assoluto” – racconta Stella – “quindi abbiamo deciso di partire cauti e di prendere le misure sul passaggio iniziale. Dopo un paio di chilometri della seconda prova ci siamo dovuti fermare per un problema tecnico ma, grazie al lavoro del team, siamo riusciti a continuare. Vista la classifica ormai congelata abbiamo usato la testa. Grazie a De Luna per averci fatto conoscere Clacson Motorsport.”

Unica defezione del fine settimana quella di uno sfortunato Alessandro Menegoz, al suo fianco Omar Scussat sulla terza Opel Corsa GSI gruppo A, costretto ad abbandonare la compagnia durante le prime battute per un problema di natura tecnica che non gli ha dato scampo.

“Peccato per il problema al termine del primo crono” – racconta Menegoz – “ma lo sappiamo, questo fa parte del gioco. Resta un po' di delusione perchè era la nostra gara di casa ma, viste le condizioni meteo nelle quali abbiamo corso, possiamo dire che è stato breve ma intenso.”

, , , , , , , , , , ,

04/03/2026

[PRESS RELEASE]

MELINO, SFORTUNATO, VOLA AL VALLATE ARETINE.

Costretto al ritiro sull'ultima speciale il pilota di Clacson Motorsport lascia il segno, ventesimo assoluto e primo di classe fino allo stop.

Strigno (TN), 04 Marzo 2026 – Un ritiro non è mai piacevole, soprattutto quando questo avviene all'ultima prova speciale, ma quanto mostrato da Marco Melino al recente Historic Rally delle Vallate Aretine, round inaugurale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e del Trofeo Rally di Zona tre corso Sabato, è un potenziale a dir poco esaltante in proiezione futura.
Il pilota dell'Opel Corsa GSI gruppo A di Clacson Motorsport, affiancato da Michele Sandrin, archiviava il primo giro, sulle prove speciali di “Portole” e di “Rassinata”, in ventunesima posizione nella generale, in dodicesima di quarto raggruppamento ed in prima di A-J2/1600.

“Sulla prima siamo partiti molto bene” – racconta Melino – “calcolando che ero al debutto con questa vettura, mai provata prima. Le sensazioni sono state ottime da subito, sincera e reattiva, ma nella seconda ho pasticciato un pochino con la guida. Eravamo decisamente fiduciosi.”

La ripetizione dei due crono metteva in difficoltà Melino, costretto a fare a meno dell'interfono.

“Dopo la rottura dell'interfono abbiamo coniato, in fretta e furia, un nostro metodo manuale” – aggiunge Melino – “ed è stato comunque divertente, oltre che efficace guardando i tempi.”

Con il comando tra le millesei del gruppo A tra le mani ed un ottimo dodicesimo di raggruppamento, da aggiungere al diciannovesimo generale, Melino si rimboccava le maniche per lanciarsi sugli oltre trentaquattro chilometri della “Portolata” ma una sbavatura gli era cara.

“Stavamo volando per recuperare i secondi persi e per primeggiare tra le due ruote motrici anteriori” – conclude Melino – “ma purtroppo, su una curva a destra in quarta marcia, ci siamo girati e siamo rimasti fermi, senza la possibilità di ripartire. È davvero un peccato ma non posso che essere felice di questo fine settimana. In Clacson Motorsport abbiamo trovato professionalità, competenza e disponibilità. La vettura è spettacolare, talmente bella che si adatta a qualsiasi condizione. Mi piacerebbe risalire presto su questa piccola astronave. Grazie a tutto il team ed a Diego per i preziosi consigli. Grazie al mio naviga ed all'allegra compagnia.”

, , , , , , , ,

25/02/2026

[PRESS RELEASE]

CLACSON MOTORSPORT CONTINUA OLTRE CONFINE.

Al Two Castles in Croazia erano quattro i piloti in campo sulle vetture della compagine trentina, a conferma del costante interesse verso le gare estere.

Strigno (TN), 25 Febbraio 2026 – Va in archivio la seconda trasferta europea di Clacson Motorsport che al termine del recente Rally Day Two Castles, classica croata di inizio stagione corsa tra Sabato e Domenica, traccia un bilancio contraddistinto dal segno positivo.
Tutte all'arrivo le quattro vetture partite da Strigno con la palma della sfortuna andata ad Andrea De Luna, in coppia con Denis Pozzo su una Skoda Fabia Rally2 Evo, rallentato da una fatale foratura che lo ha costretto ad accontentarsi della sesta piazza in classe 6.

“Peccato per la foratura sull'ottava speciale” – racconta De Luna – “perchè abbiamo perso circa otto minuti che hanno vanificato una bella rimonta, dopo esserci girati sulla prima con tanto di spegnimento. Ci sta, era quasi un anno che non correvo ma l'obiettivo reale era quello di rimettersi in moto per l'appuntamento casalingo dell'Artugna. Grazie a tutto il team, perfetto.”

In crescita anche Alessandro Menegoz, alle note Omar Scussat, ottavo di classe 2 al volante di un'Opel Corsa GSI gruppo A, soddisfatto per la sua progressione nel fine settimana.

“Percorso bello ma un po' disastrato dalle piogge degli ultimi giorni” – racconta Menegoz – “ma, dopo una partenza lenta, abbiamo iniziato a pedalare e siamo riusciti ad abbassare i tempi dello scorso anno. Tra tre settimane arriverà l'Artugna e non vedo l'ora di essere al via. Grazie a tutto il team Clacson Motorsport, team e vettura impeccabili. Grazie al mio naviga Omar.”

Seconda uscita sulla terra per Alessandro Moro, in coppia con Alessandro Zilli su un'altra Opel Corsa GSI gruppo A, tredicesimo di classe 2 con un pizzico di rammarico.

“Ero alla mia seconda gara sullo sterrato” – racconta Moro – “e direi che ci siamo divertiti ma non avevamo il passo degli altri. Avrei voluto essere più competitivo ma la poca esperienza su questo fondo si è fatta sentire. È stato forte correre con Clacson Motorsport, bella gente.”

A mettere le ruote davanti ai due compagni di squadra, sesto in classe 2, ci ha pensato Alessandro Gattel, con Alessandro Marangotto su una terza Opel Corsa GSI gruppo A.
Al debutto sulla versione a sedici valvole la quarta punta della compagine trentina si ritiene soddisfatto della propria prestazione, guardando già ad una prossima presenza in campo.

“Visto l'elenco iscritti non pensavo di riuscire a terminare la gara in questo modo” – racconta Gattel – “e vedremo in futuro cosa si potrà fare, cercando di incastrare gli impegni lavorativi per poter essere di nuovo al via. Grazie a Diego Gonzo e ad Andrea De Luna, persone splendide in gara e fuori. Era la prima volta con la sedici valvole, vettura che mi è piaciuta molto e che va veramente forte. Il team, come sempre, è stato una garanzia di precisione. Siamo contenti.”

, , , , , , ,

03/02/2026

[PRESS RELEASE]

TODESCHINI SI RIPETE AL DELTA WINTER.

Il ventitreenne scaligero torna sul podio croato a distanza di un anno, aprendo nel migliore dei modi il 2026 di Clacson Motorsport.

Strigno (TN), 03 Febbraio 2026 – Si è appena consegnato agli archivi il mese di Gennaio ma il 2026 di Clacson Motorsport è già particolarmente caldo, avendo messo a segno un podio che traccia la rotta di un'annata nella quale la squadra corse di Strigno va a caccia di soddisfazioni.
Protagonista dell'ultimo fine settimana è stato il giovane Davide Todeschini, classe 2002 da Bussolengo, che ha portato in alto i colori della compagine trentine oltre confine.
Il ventitreenne scaligero, come un anno fa, è salito nuovamente sul podio di categoria nel Delta Winter Rally Show, tappa del Gravel Rally Challenge con epicentro a Čazma.
Due le giornate di gara previste con il pilota della Ford Fiesta R2, condivisa per l'occasione con Denis Pozzo, che si attestava in quinta posizione di classe 2 al termine del Sabato.

“Lo shakedown è stato fondamentale per togliere un po' di ruggine” – racconta Todeschini – “dato che ero fermo da un anno ma nelle due speciali corse in notturna, con assetto da sterrato su fondo asfaltato, non abbiamo voluto rischiare. La gara vera si correva alla Domenica.”

Todeschini, ripartito Domenica da una più che buona trentaduesima piazza nella generale, iniziava ad aumentare il ritmo sullo sterrato, archiviando il primo passaggio sulle due speciali previste con un deciso recupero che gli consentiva di salire ai piedi del podio di categoria.
La ripetizione sorrideva al veronese che, grazie ad un ottimo ventiduesimo parziale segnato al controllo stop della “Šimljanik - Donji Miklouš” due, conquistava in extremis il terzo gradino del podio di classe 2 ed un più che solido ventisettesimo nella classifica finale generale.

“Alla Domenica è finalmente arrivata la terra” – aggiunge Todeschini – “e siamo andati in crescendo. Il divertimento è stato tanto e non posso che essere soddisfatto di questo risultato. La vettura è stata perfetta, fin dall'inizio, ed il team impeccabile, come sempre. Diego e Fabio mi hanno messo sempre a mio agio e non mi hanno mai fatto mancare nulla nel weekend.”

Un podio, il secondo consecutivo in terra croata, che aumenta la voglia di Todeschini tornare al volante presto, rinforzando quella crescita che solo la costanza è in grado di garantire.

“Al momento non seguo nessun campionato” – conclude Todeschini – “e mi piacerebbe poter riuscire a correre in altre gare. Per il momento mi godo questo weekend perchè penso sia la prima volta che mi sento veramente contento per come ho guidato. Grazie anche a Denis, il mio nuovo navigatore, per la fiducia ed il tempo che mi ha dedicato. Grazie a mio papà ed a Tony che mi aiutano in campo gara. Grazie a mio zio, a mia cugina e ad Andrea che sono venuti a fare il tifo per me, nonostante il freddo intenso. Grazie a tutti i partners che mi sostengono, aiutandomi a realizzare il sogno di correre in macchina. Grazie, di cuore, a tutti.”

, , , , , ,

16/12/2025

[PRESS RELEASE]

UN PREALPI RICCO DI EMOZIONI, TRA SARTO E “BRIK”.

Clacson Motorsport archivia il 2025 sugli sterrati del Master Show, firmando una vittoria con il rodigino ed accarezzando il podio con il bellunese.

Strigno (TN), 16 Dicembre 2025 – Il Prealpi Master Show, classica di fine stagione andata in scena sulle strade bianche della campagna trevigiana, ha portato in dote significative emozioni in casa Clacson Motorsport, in particolar modo grazie a Gabriele Sarto che, alla guida dell'Opel Corsa GSI gruppo A condivisa con Michele Visentin, ha firmato la classe A6.
Un successo agevole il suo, essendo l'unico partente, avvalorato dall'essere riuscito a tenere testa alle più recenti Rally5 e da un recupero di ben diciassette posizioni nell'assoluta.

“Era da tanto tempo che sognavo di correre al Master Show” – racconta Sarto – “e finalmente ci sono riuscito, debuttando sulla terra. Da quando ho provato questa Opel Corsa me ne sono letteralmente innamorato. Mi ero prefissato una sfida personale e, nonostante un grosso brivido con un dritto sull'ultima speciale, sono riuscito a vincerla. Sono particolarmente contento per il mio naviga Michele, arrivava da due ritiri con altri piloti e ci teneva a vedere il traguardo. Non ho paura a dire che ho pianto dall'emozione, anche perchè ricevere i complimenti di Diego Gonzo è tanta roba. Siamo andati davvero forte e forse la terra è davvero il mio fondo.”

Dalla gioia incontenibile del pilota di Cavanella Po ad una presenza di lusso per la squadra corse di Strigno, potendo schierare ai nastri di partenza l'iconico “Brik” che, in coppia con l'eterna Paola Valmassoi, ha portato al quarto posto di Rally4 - R2 la Ford Fiesta R2 trentina.
Il pilota di Belluno, nonostante le primavere sulle spalle, ha dimostrato un potenziale intatto, unito al polesano dall'aver rimontato lo stesso numero di posizioni nella classifica generale.

“Siamo partiti in dieci in classe e siamo arrivati in quarta posizione” – racconta “Brik” – “con una vettura che si è comportata molto bene. Un po' carente di cavalli ma davvero ben messa sul fronte assetto. Non avendo effettuato alcun test siamo stati sicuramente penalizzati ma purtroppo, con l'età che avanza, mi devo anche accontentare. Il team si è comportato molto bene ed abbiamo vissuto una giornata caratterizzata da un clima spettacolare. Un particolare ringraziamento lo dedico a tutto il team, alla nostra scuderia ed ai partners al nostro fianco.”

, , , , ,

02/12/2025

[PRESS RELEASE]

GALLUZZI È CAMPIONE NEL TERRA STORICO.

Il pilota di Clacson Motorsport è primo di classe e terzo di raggruppamento, anche in zona podio assoluto del due ruote motrici, in un Brunello da incorniciare.

Strigno (TN), 02 Dicembre 2025 – L'ultimo atto del Campionato Italiano Rally Terra Storico entra di diritto nell'album dei ricordi migliori per Clacson Motorsport, reduce da un Rally del Brunello Storico che ha portato alla ribalta Roberto Galluzzi, bravo a gestire al meglio la due giorni toscana che gli ha permesso di conquistare il titolo tra le millesei J2 preparate.
Il pilota dell'Opel Corsa GSI gruppo A, affiancato da Andrea Montagnani, ha chiuso quarto di classe A-J2/1600 e dodicesimo di quarto raggruppamento, raccogliendo i punti necessari a giocarsi un bis di podi pesanti, il terzo nel raggruppamento e nell'assoluta due ruote motrici.

“Non è stato facile per noi, sia per il fondo viscido che per il sole negli occhi” – racconta Galluzzi – “ma siamo molto soddisfatti del nostro risultato perchè abbiamo guidato facendo i salti mortali per cercare di rimanere in zona punti per il campionato. La vettura ha fatto egregiamente il suo compito, senza particolari problemi, grazie ad un team che è una garanzia. Grazie ai miei tre navigatori di quest'anno ovvero Andrea, Michele e Gianluca, fondamentali per il risultato.”

Vittoria consolatoria, quella colta al Brunello in classe A-J2/1600 da Corrado Costa che, sulla seconda Opel Corsa GSI gruppo A trentina e con al proprio fianco Domenico Mularoni, ha avuto la meglio nel Venerdì e Sabato toscani, archiviando una stagione nata con ben altre ambizioni con l'aggiunta del sesto in quarto raggruppamento e del quattordicesimo assoluto.

“Zero problemi, zero errori ed una lotta serrata fino all'ultimo” – racconta Costa – “ma ci resta il rammarico per un campionato partito male. Abbiamo chiuso in bellezza e questo ci stimola per la nuova stagione. Grazie al team per averci messo a disposizione una vettura sempre al top.”

Debutto sulla terra ed al volante della terza Opel Corsa GSI gruppo A proveniente da Strigno, condivisa per l'occasione con Riccardo Frigo, per Roberto Meda, autore di una bella progressione che gli ha consentito di terminare terzo di A-J2/1600, nono di quarto raggruppamento e diciassettesimo assoluto, rimanendo stupito del potenziale del mezzo.

“Era tutto nuovo per me” – racconta Meda – “ed è stato bello correre la gara per eccellenza sulla terra. Un'esperienza che ricorderò per sempre. Questa Corsa è impressionante, piccola ma aggressiva. Abbiamo cercato di capirla, commettendo qualche errore, ma la lotta è stata davvero intensa in classe. Non abbiamo mai avuto respiro, questo non ha prezzo. Grazie a tutti i partners, al team ed in particolare a Diego, sempre pronto a dispensare consigli preziosi.”

Dalle regine del passato a quelle attuali con il Rally del Brunello che, corso nelle stesse giornate, aveva il compito di far calare il sipario sul Campionato Italiano Rally Terra e che ha visto al via Maurizio Pioner, affiancato da Bruna Ugolini su un'Opel Corsa GSI gruppo A.

Il quarto alfiere della squadra corse trentina, dopo aver fatto suo il Trofeo Rally di Zona due tra le storiche, si è concesso il lusso di chiudere in bellezza il 2025, vincendo la classe A6.

“Il Brunello è una gara affascinante” – racconta Pioner – “sia per il percorso che per i luoghi che si attraversano. Dopo aver vinto il TRZ di seconda zona ci siamo regalati questa partecipazione spot che ci vedeva ritornare sulla terra dopo una lunga assenza. Siamo partiti accorti e, nonostante qualche problemino tecnico prontamente risolto dal team, ci siamo divertiti tantissimo. Era questo il reale obiettivo della trasferta, il modo migliore per congedare il 2025. Grazie a Clacson Motorsport, una squadra eccellente ma ormai abbiamo terminato gli aggettivi per descriverli e siamo felici di aver contribuito a portare nella loro bacheca un altro trofeo.”

, , , , , , , , , , , ,

11/11/2025

[PRESS RELEASE]

SARTI E DELFINO A PODIO AL SAVONESI STORICO.

Clacson Motorsport incassa il doppio nell'ultima di TRZ di prima zona con il primo che firma anche l'ottavo di quarto raggruppamento ed il nono assoluto.

Strigno (TN), 11 Novembre 2025 – La settima edizione del Giro dei Monti Savonesi Storico ha sancito il termine del Trofeo Rally di Zona uno e sulle strade della riviera ligure i motivi per festeggiare non sono mancati in casa Clacson Motorsport, ad iniziare dall'ottima prestazione di Jacopo Sarti, alle note Alessandro Parodi, che ha condotto la prima Opel Corsa GSI gruppo A fino al nono posto della classifica assoluta, all'ottavo di quarto raggruppamento ed al secondo di classe A-J2/1600, bissando la medaglia d'argento indossata nella passata edizione in un fine settimana particolarmente delicato e sentito dopo la scomparsa del padre.

“Siamo andati all'attacco fino alle ultime due speciali” – racconta Sarti – “perchè poi, visto il margine accumulato, abbiamo preferito gestire con calma il finale. L'auto è stata eccezionale, non sembra per nulla che abbia quarant'anni ed è in grado di dare filo da torcere alle moderne. Macchine come queste non ne costruiranno mai più. Il team è stato fantastico, fatto di gente umile e professionale. Mi sono stati tutti vicino in un momento molto delicato, essendo la prima gara che correvo senza avere mio padre a supportarmi ma so che era in abitacolo con noi. Sono soddisfatto della nostra prestazione, è la migliore da quando corro nei rally. Grazie alla mia famiglia, alla mia fidanzata, a tutti gli amici presenti, alla scuderia ed a tutto il team. Un enorme grazie al mio amico Alessandro Parodi ed alla sua compagna per essermi vicino.”

Un Sabato ed una Domenica da protagonista anche per Mattia Delfino, debuttante sulla seconda Opel Corsa GSI gruppo A arrivata da Strigno ed in compagnia di Luca Pierani.
Per il pilota di Loano una più che positiva terza posizione in classe A-J2/1600, alla quale aggiungere l'undicesima piazza in quarto raggruppamento ed il quattordicesimo assoluto.

“Sono sempre stato abituato a correre con motori turbo” – racconta Delfino – “e non conoscevo l'aspirato. Tenere la Corsa su di giri, sempre allegra, è stato l'obiettivo di questi due giorni. Sono molto contento del nostro risultato ma altrettanto consapevole che, con più chilometri sulle spalle, si poteva fare anche meglio. Il team è stato veramente ottimo, mi ha fatto una buonissima impressione. Persone brave e gentili. Sarebbe bello riuscire ad imbastire un campionato assieme ma con il mio lavoro non è facile. Grazie a tutti i partners coinvolti.”

, , , , , , ,

28/10/2025

[PRESS RELEASE]

TRENTINO RICCO, TRA STORIA ED ATTUALITÀ.

Clacson Motorsport festeggia il terzo assoluto di Secondin tra le regine del passato, anche primo di classe, mentre nel moderno Fiora è medaglia di bronzo.

Strigno (TN), 28 Ottobre 2025 – Ogni volta che si corre a casa propria le motivazioni salgono di livello, aumentando di molto le ambizioni per ben figurare di fronte al pubblico amico.
In casa Clacson Motorsport non si può che stilare un bilancio decisamente positivo al termine del recente fine settimana, ad iniziare dalla prima edizione del Trentino Rally Auto Storiche che ha portato alla ribalta il nome di Christian Secondin, terzo assoluto con l'Opel Corsa GSI gruppo A condivisa con Denis Pozzo, anche firmatario del gradino più basso del podio in quarto raggruppamento e vincitore, pur in solitaria, della classe A-J2/1600.

“Questa prima edizione dello storico si è rivelato un evento dalle grandi potenzialità” – racconta Secondin – “con un percorso ed un'organizzazione perfetta. Sono stato felice di ritrovare al mio fianco uno dei più fidati navigatori, Denis Pozzo, e fin dallo shakedown abbiamo fatto segnare ottimi tempi. Siamo stati sempre terzi assoluti, immergendoci in uno scenario naturale dai colori incredibili in questo periodo dell'anno. Tutto è filato liscio, navigatore, auto e team al top. Mi sento di aver guidato bene ed i nostri avversari, oltre ad essere forti, erano estremamente simpatici. Vedere Diego Gonzo emozionarsi al nostro arrivo sul podio non ha prezzo, la soddisfazione è da tutte e due le parti. Ci prepareremo per un 2026 con tanti obiettivi.”

Dal Sabato e Domenica tra le regine del passato a quello moderno del Trentino Rally che chiudeva la partita per la Coppa Rally ACI Sport di quarta zona e per numerose serie annesse.
Una partenza in sordina nella prima giornata, ribaltata da un buon recupero nella fase finale della successiva frazione, ha permesso a Federico Fiora di condurre l'Opel Corsa GSI gruppo A di Strigno, condivisa con la nipote Isabel Goss, fino al terzo posto di classe A6.

“La prima giornata è andata abbastanza male” – racconta Fiora – “e non riuscivo ad avere il giusto feeling. Sulla prima della Domenica ci siamo difesi, iniziando a salire di livello nel resto della giornata. Abbiamo portato a casa l'auto senza fare danni, questo era il primo obiettivo, e sono felice di aver fatto macinare altri chilometri preziosi per far crescere mia nipote nel ruolo di navigatrice. Auto e team? Non c'è bisogno di dire che, come sempre, è stato tutto perfetto.”

, , , , , , , ,

Clacson Motorsport - Rally Rent

14/04/2026

31/03/2026

17/03/2026

04/03/2026

25/02/2026

03/02/2026

16/12/2025

02/12/2025

11/11/2025

28/10/2025

Indirizzo

Telefono

Sito Web

Notifiche

Contatta L'azienda

Scelte rapide

Condividi

Digitare