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張小倫任「2025香港傑出少年選舉」「傑少之星」 兩學生憑超卓運動成績成十大傑少由香港遊樂場協會主辦、傑出青年協會及傑出少年協會協辦之「2025香港傑出少年選舉」早前選出三十位「傑少」,並榮邀香港特別行政區行政長官夫人李林麗嬋女士、民政事務...
28/06/2025

張小倫任「2025香港傑出少年選舉」「傑少之星」
兩學生憑超卓運動成績成十大傑少

由香港遊樂場協會主辦、傑出青年協會及傑出少年協會協辦之「2025香港傑出少年選舉」早前選出三十位「傑少」,並榮邀香港特別行政區行政長官夫人李林麗嬋女士、民政事務總署署長 杜潔麗太平紳士、社會福利署助理署長(青年及感化服務)陳麗珠女士、香港遊樂場協會會長許晉 奎太平紳士, GBS, MBE、香港遊樂場協會主席單日堅太平紳士, SBS, CSDSM、香港電台第二台節 目總監程潔瑩女士、香港精英運動員協會委員張小倫先生、傑出青年協會主席(2024)鄧智傑教授 及 傑出少年協會會長王梓丞先生擔任主禮嘉賓,共同見證三十位傑出少年摘得殊榮。

學生趙奭孜及黃浩澄均憑著超卓運動成績獲選為「十大傑少」。黃浩澄曾骨裂上陣,憑一跳破紀錄奪冠,印證「搏盡無悔」。他深信壓力是一種特權,也許是機會將降臨身上。從運動場到人生選擇,他都選擇奮力一搏,盼畢業前打破港青紀錄,未來把香港田徑帶進國際舞台,活出一場值得的人生。

趙奭孜年僅七歲入選香港隊,於2024年自由式滾軸溜冰多項目躋身世界前十。訓練期間曾面臨場地不足,疫情時更以家中客廳代替場地練習,努力兼顧學業與訓練。她無懼困難,明白堅持是能讓不可能變成可能,盼將來於奧運舞台為香港發光。

三十位得獎少年在行政長官夫人、杜署長、陳助理署長(青年及感化服務)、許會長、單主席及一 眾主禮嘉賓的監誓下作出莊嚴宣誓。香港精英運動員協會委員張小倫先生作為「傑少之星」,也分 享今屆選舉中讓他感動或震撼的事蹟,並形容「青少年具備改變世界的無限可能」。今屆「香港傑 出少年選舉」已落下帷幕,期望得獎者為香港青少年樹立榜樣,激勵更多年輕人積極進取,為社會 注入正能量。

#香港遊樂場協會 #2025香港傑出少年選舉

Royal Hong Kong Yacht ClubRHKYC Team AgiplastAnnounces Youth America’s Cup ChallengeRoyal Hong Kong Yacht Club today ann...
27/02/2020

Royal Hong Kong Yacht Club
RHKYC Team Agiplast
Announces Youth America’s Cup Challenge

Royal Hong Kong Yacht Club today announces that it has mounted a challenge for the Youth America’s Cup that will be raced in a brand new class of foiling mono-hull, the AC9F, in 2020 and 2021.

Whilst Royal Hong Kong Yacht Club has a rich and colourful history dating back 170 years, the Club’s focus is very much on its future; be it nurturing its youth and the sailors of tomorrow or doing its part for the environment with its sustainability initiatives. This forward thinking is what has attracted Agiplast to join hands with RHKYC in this Youth America’s Cup endeavour. Agiplast regenerates plastics for a more sustainable world and have been doing so for over 25 years.

RHKYC Team Agiplast will be comprised of a mixed crew of four sailors aged between 18 and 24 including two female and two male sailors with a maximum crew weight of 311kgs.
Royal Hong Kong Yacht Club will soon announce the selection criteria for RHKYC Team Agiplast with the closing date to receive any expressions of interest from potential members being 26 March. Team members will be agreed by 2 April and announced shortly thereafter.

法国知名航海家弗朗西斯·茹瓦永(Francis Joyon)於倫敦時間2月19日上午7点37分33秒,携四名船员驾驶伊德克号超级三体船通过伦敦伊丽莎白二世女王大桥,用时31天23小时36分46秒创下新的高速帆船航道纪录,将原纪录缩短了4天3...
27/02/2020

法国知名航海家弗朗西斯·茹瓦永(Francis Joyon)於倫敦時間2月19日上午7点37分33秒,携四名船员驾驶伊德克号超级三体船通过伦敦伊丽莎白二世女王大桥,用时31天23小时36分46秒创下新的高速帆船航道纪录,将原纪录缩短了4天3小时0分26秒。

此前,伊德克号于2019年10月19日由法国布列塔尼出发,途经毛里求斯岛、越南胡志明以及中国深圳。之后伊德克号在中国香港稍事休整,于当地时间2020年1月18日下午驶离港口,挑战位于香港和伦敦之间的经典航线——高速帆船航道。为了打破这项世界纪录,伊德克号以20.7节/小时的平均速度航行了15873.89海里。前纪录保持者——意大利航海家乔瓦尼·索尔蒂尼(Giovanni Soldini)获知新纪录诞生后第一时间发来贺电,祝贺茹瓦永和船员们顺利抵达伦敦。

穿越半个地球的挑战之旅

在冲线的前一晚,伊德克号在异常繁忙的泰晤士河上还经历了最后的挑战,而且这不仅是船舶、浮标和洋流让夜间航行困难重重这么简单。其实截止昨天夜间,经过长距离不间断航行后,伊德克号已用尽了船上所有的油料,电池也无法充电,在没有AIS(船舶自动识别系统Automatic Identification System)和雷达的情况下,航行在这个区域十分危险。但在这位身经百战的老船长的带领下,伊德克号最终化险为夷,安全抵港。

2019年10月19日,弗朗西斯·茹瓦永从法国布列塔尼的路易港独自驾船出发,正式开启了伊德克号亚洲挑战之旅。之后贝汤·德雷森 (Bertrand Delesne), 克里斯朵夫·伍德(Christophe Houdet), 安托万·布鲁埃(Antoine Blouet)以及船长的儿子柯朗坦·茹瓦永(Corentin Joyon)四名船员在毛里求斯与茹瓦永会和,共同挑战接下来的三个航段。他们航行了大半个地球,用时四个半月先后创下了四项新的航海纪录。而这次打破海上茶运之路的航线纪录也意味着亚洲挑战之旅至此圆满收官。

重寻海上茶运之路

作为伊德克号亚洲挑战之旅的最后一个航段,由香港至伦敦的航段不仅是最长的一段挑战,也是最艰难的一段。全程17500海里的高速帆船航段,曾是古代海上茶叶运输的航路。旧时运送茶叶的大型帆船用几个月才能完成的航段,如今弗朗西斯·茹瓦永和船员们只用了将近一个月的时间就完成了,这也展现了人类不断挑战和探索的勇气与精神。

2019-2020伊德克号亚洲挑战之旅的四个航段及纪录

纪录一:法国至毛里求斯

2019年10月19日-11月8日,用时19天18小时14分45秒,将原纪录缩短6天10小时

纪录二:毛里求斯至越南胡志明市

2019年11月21日-12月4日,用时12天20小时37分56秒,新航段纪录

纪录三:越南胡志明市至中国深圳

2019年12月14日-12月17日,用时2天20小时28分51秒,新航段纪录

纪录四:中国香港至英国伦敦

2020年1月18日-2月19日,用时31天23小时36分46秒,将纪录缩短4天3小时

关于法国传奇航海家弗朗西斯·茹瓦永

法国著名航海家弗朗西斯·茹瓦永曾三次完成单人环球航行,并分别在2004年和2008年两次打破环球航行时间纪录。此外,他还不断刷新自己创下的北大西洋单人不间断航行纪录,最近一次是2017年创下的5天2小时7分。2017年,他以40天23小时30分打破“儒勒凡尔纳杯”环球帆船赛纪录并获得冠军。2018年,他获得“朗姆之路”跨大西洋帆船赛冠军。

弗朗西斯·茹瓦永的航海纪录

2020年 - 高速帆船航道世界纪录,用时31天23小时36分46秒
2019年 - 刷新毛里求斯纪录,用时19天18小时14分45秒
2018年 - “朗姆之路” 跨大西洋帆船赛冠军,用时7 天14 小时 21 分47 秒打破比赛纪录
2017年 - “儒勒·凡尔纳杯” 环球帆船赛冠军,用时40 天23小时30分打破比赛纪录
2017年 - 再刷新北大西洋单人不间断航行纪录,用时5天2小时7分
2015年 - 7天快速穿越印度洋航海纪录
2014年 - 法国波尔多至巴西里约热内卢友谊航线纪录,用时13天4小时5分
2013年 - 刷新北大西洋单人不间断航行纪录,用时5 天2 小时56分10秒
2013年 - “探索之路”纪录,用时8 天16小时7分5秒
2012年 - 单人24小时不间断航行666.2海里纪录
2009年 - 毛里求斯纪录,从法国布列塔尼到至毛里求斯岛,用时 26 天 4 小时 13分 (首创纪录)
2008年 - 刷新单人环球航海纪录,用时57 天13小时34分
2007年 - 单人跨越芒什海峡纪录,用时6 小时 23分 36秒
2005年 - 北大西洋单人不间断航行纪录,用时6 天4 小时 1分
2004年 - 单人环球航海纪录,用时72 天22小时54分

关于高速帆船航路

在航海中,高速帆船航路是高速帆船的传统航路之一,此航路以欧洲及远东或澳洲及新西兰作两端,途经大西洋及南冰洋,某些船只可能会滞留在赤道无风带数日。此航路由西至东航行,以借用咆哮西风带的强风来航行。很多船只因航路本身颠簸,而在大海中迷失,尤其是在合恩角。经过合恩角后,高速帆船要拐弯以进入回到欧洲的航道。高速帆船航路在蒸汽船出现和巴拿马运河及苏伊士运河开通后正式被商界废弃。但是,高速帆船航路仍是全球最快的航道,并且仍为某些航海比赛作赛道,如VELUX 5海洋竞赛和旺代环球比赛。

13/07/2019
10/06/2019
15/04/2019
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08/04/2019

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08/04/2019

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