Julien Villion - Navigateur

18/07/2025

💥 𝙐𝙣𝙚 𝙨𝙚𝙢𝙖𝙞𝙣𝙚 𝙞𝙣𝙩𝙚𝙣𝙨𝙚 𝙖̀ 𝙇𝙤𝙧𝙞𝙚𝙣𝙩 𝙖𝙫𝙚𝙘 𝙡𝙖 𝙨𝙤𝙧𝙩𝙞𝙚 𝙙𝙚 𝙘𝙝𝙖𝙣𝙩𝙞𝙚𝙧 𝙚𝙩 𝙡𝙖 𝙢𝙞𝙨𝙚 𝙖̀ 𝙡’𝙚𝙖𝙪 𝙙’𝘼𝙘𝙩𝙪𝙖𝙡 𝙐𝙡𝙩𝙞𝙢 4. 💥

⛵️ Mardi soir, l’Ultim a quitté son hangar. Un moment fort de voir ce géant enfin prêt. 🔴⚫️

🏗️ Le lendemain, mise à l’eau du trimaran. Ça devient concret !

👏🏽 Un immense bravo à toute l’équipe technique.
Le bateau est en super état. Les délais ont été tenus, malgré l’ampleur du projet.

🤗 Hâte de naviguer à bord et de démarrer les entraînements aux côtés de

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14/07/2025

✨ : 𝐮𝐧𝐞 𝐬𝐮𝐩𝐞𝐫 𝐜𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞 & 𝐮𝐧 𝐛𝐞𝐚𝐮 𝐩𝐚𝐫𝐜𝐨𝐮𝐫𝐬, 𝐚𝐯𝐞𝐜 𝐮𝐧𝐞 𝐞́𝐪𝐮𝐢𝐩𝐞 𝐚𝐮 𝐭𝐨𝐩 ! ⛵️

🤩 Première expérience avec le
C’était un vrai plaisir de partager cette aventure. L’équipe technique avait préparé un bateau en parfait état, l’équipage à bord était top, et l’ambiance aussi.

⛵️ On s’est bien bagarré sur l’eau, avec une 4e place arrachée de haute lutte face à
On n’était pas si loin du podium, même si un petit cran en dessous pour rivaliser avec les premiers bateaux.

🇬🇧🇮🇪 C’était un joli galop d’essai et une belle première autour des îles britanniques.
L’Irlande, les falaises blanches de l’Angleterre, les pointes noires de l’Écosse… ça fait de beaux souvenirs.

Ce sera la seule course de l’année avec Malizia, l’équipe se concentrant désormais sur le Tour de l’Europe.
Hâte de les retrouver en 2026, avec un nouveau bateau et un objectif motivant : monde

🙏 Merci à tout le Team Malizia pour l’accueil et la confiance.

📍 Retour désormais aux côtés du et de sur l’Ultim, pour préparer la

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26/06/2025

⚓️ 𝐔𝐧𝐞 𝐬𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝟐𝟎𝟐𝟓 𝐝𝐞𝐧𝐬𝐞, 𝐯𝐚𝐫𝐢𝐞́𝐞 & 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐧𝐚𝐧𝐭𝐞 👨‍✈️

On fait le point sur les 3 projets majeurs au programme de cette saison ? 🌊🔧

➡️ Intégration dans le en tant que navigant et participation à la conception du futur Maxi Edmond de Rothschild. Un projet passionnant et enrichissant aux côtés des équipes de conception du Gitana Team.

➡️ Côté course, cap sur la à l’automne avec . Heureux de retrouver l’ex-Gitana 17, et surtout et toute l’équipe Actual. Le chantier touche à sa fin. Impatient de reprendre les entraînements💥 L’envie de performer est là, et la motivation aussi.

➡️ Et puis un nouveau défi : début d’une collaboration avec l’équipe de l’IMOCA . On a fait quelques stages en mai, et embarquement à bord ce dimanche pour la . Seule course de la saison avec cette équipe. mais l’objectif à long terme c’est 2027 ! 🌍

💬 Un programme intense, entre développement, mise au point et régate. Toujours autant d’opportunités pour apprendre, partager, naviguer et progresser encore dans tous les domaines.

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08/05/2025

07/05/2025

Nouvelle collaboration avec Anthony Marchand - Navigateur ! 🤝

𝗔𝗻𝘁𝗵𝗼𝗻𝘆 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗵𝗮𝗻𝗱 embarque l'expert en Ultim, 𝗝𝘂𝗹𝗶𝗲𝗻 𝗩𝗶𝗹𝗹𝗶𝗼𝗻, comme co-skipper sur la TRANSAT CAFÉ L’OR. 🤝

💬 Anthony Marchand - Navigateur – Skipper Actual Ultim 4 : « Julien c’est quelqu’un que j’apprécie beaucoup humainement, il est cartésien, mesuré et sensé. C’est un gros bosseur, sur un bateau il ne lâche jamais rien, il est plein d’énergie pour trouver des solutions pour avancer plus vite : le bon réglage, l’optimisation de la trajectoire… Pour moi, c’est la plus grande des qualités. Il est équipier du Gitana Team depuis plus de 2 ans, il connait le bateau sur le bout des doigts. Il est clairement un atout pour la maîtrise rapide des différents réglages du bateau. »

💬 Julien Villion - Navigateur - Co-skipper Actual Ultim 4« Avec Antho, on se connait depuis très longtemps. Il a su prouver qu’il était capable de mener un maxi trimaran en solitaire autour du monde, je l’admire pour sa capacité à rester zen face à ces bateaux extrêmement exigeants et complexes. Je connais le potentiel de ce bateau et suis confiant sur les qualités de notre binôme, on a les armes pour gagner. Le plateau est de qualité, les bateaux ont bien progressé, on sait que l’écart en terme de performance a fondu, mais c’est aussi ce qui rend la bagarre encore plus passionnante, je suis heureux d’en faire partie ! »

Une association pleine de promesses entre deux marins qui attendent avec impatience la mise à l’eau du trimaran sous ses nouvelles couleurs prévue mi-juillet. Actual Ultim 4 mettra alors le cap sur une fin d'année en double, une saison courte mais intense. D’ici là, c’est à bord d’Actual Ultim 3 que le binôme se découvre sur l’eau, ils seront au départ du Tour de Belle Ile ce week-end.

Groupe Actual |

📷 : ATM Communication

22/04/2025

Spi Ouest France 2025
Tradition annuelle respectée ✅
Des copains, de la régate et tout ça dans le plus bel endroit du monde. 😉

4eme en Mach 6.50 à bord d’Actual. Médaille en 🍫
Merci

29/01/2025

⛵️𝘾𝙡𝙖𝙥 𝙙𝙚 𝙛𝙞𝙣 𝙙’𝙪𝙣𝙚 𝙗𝙚𝙡𝙡𝙚 𝙖𝙫𝙚𝙣𝙩𝙪𝙧𝙚 ⛵️

« La belle arrivée de samedi a marqué la fin de 3 années d’une collaboration riche et intense avec et l’équipe TeamWork. Voir Justine décrocher un top 10 au et établir un nouveau record féminin, même si ce n’est qu’honorifique, c’est vraiment génial. 🚀

C’était top de revoir Justine samedi et de retrouver le bateau . Ce bateau aura terminé toutes ses courses, une belle réussite pour l’équipe technique et tout le projet. 👏
J’ai suivi assidument la course de Justine, ses problèmes techniques… Je me suis senti impliqué jusqu’au bout.

🙏 Merci à Justine, à TeamWork et à Philippe Rey-Gorrez pour leur confiance et ces moments inoubliables.

❤️ TeamWork a une place particulière dans mon cœur : entre la victoire en 2021 avec sur la Transat en double et cette première expérience sur un projet , ça restera d’excellents souvenirs.

Maintenant, cap sur l’avenir… en espérant renaviguer et retravailler ensemble bientôt ! 🌊 »

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27/09/2024

⛵️ Finistère Atlantique Ultim à bord du Maxi Edmond de Rotschild

🏁 Départ demain de Concarneau pour quelques jours de course avec l’équipage direction Antibes.

💬 « Je suis super enthousiaste car il y a un plateau de bateaux et d’équipages qui est génial. C’est top d’en faire parti.

Les bateaux sont très proches en performance. La lutte va être belle.
Le parcours est dense et rythmé entre l’Atlantique et la Méditerranée. Ça va être un peu du mode figaro mais sur des bateaux de 30 mètres !

À bord du Maxi Edmond de Rotschild, on commence à être bien rodé en tant qu’équipage. L’entente est top et le fonctionnement bien en place. Je suis ravi d’enclencher le mode course et je suis très motivé pour poursuivre la longue série de bons résultats de Gitana 17. »

📷 :
- Yann Riou/ polaRYSE / GITANA SA
- Eloi Stichelbaut / polaRYSE / GITANA SA

12/09/2024

⛵️ avec ⛵️

🏁 C’est parti pour 48h avec Juju à bord de en tant que veilleur/observateur.

💬 « C’est une bonne occasion pour continuer à réfléchir sur la perf du bateau et les petites choses à finaliser. C’est idéal d’être à bord pour produire un bon débriefing et quasi finaliser la préparation pour le Vendée Globe. On aborde ces 48h comme une course de travail plus qu’avec un objectif de résultat. Certains choix seront plus guidés par nos besoins de comparer des choses que de la performance pure. »

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11/09/2024

💼 𝙇𝙖 𝙧𝙚𝙣𝙩𝙧𝙚́𝙚 𝙙𝙚𝙨 𝙘𝙡𝙖𝙨𝙨𝙚𝙨, 𝙘’𝙚𝙨𝙩 𝙥𝙤𝙪𝙧 𝙩𝙤𝙪𝙩 𝙡𝙚 𝙢𝙤𝙣𝙙𝙚 ! 💼

2 formations au programme de ce début de mois de septembre :
💉 Formation médicale
🤿 Formation : révision sécurité, sauvetage en mer, montée au mât, plongée
Des formations faites dans le cadre de remplaçant de à bord de l’imoca

10/07/2024

🛑 Transat Québec - Saint-Malo : Course terminée pour AllaGrande Pirelli 🛑

Julien, Ambrogio et Bastian ont découvert une voie d’eau ce matin à l’avant du bateau. Impossible donc de continuer la course dans ces conditions là.

« On a sécurisé la voie d’eau mais la structure à l’avant du bateau est bien cassée.

Le bateau est devenu un bateau de croisière. On en a pour deux jours au moins pour rejoindre Horta. L’idée c’est de préserver au maximum la partie de la coque endommagée et d’évaluer les dégâts là-bas. On a switché en mode convoyage. Pour la course on est très déçus car même si la partie atlantique ne nous avait pas du tout réussie jusqu’ici, on avait encore ce petit décalage dans le nord de la flotte et la météo des derniers jours laissait voir des opportunités pour une fin de course où tout était possible.
C’est comme ça ! »

😢