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Class40 154, Le Havre (2026)

Ce voilier de course dessiné par Marc Lombard design et construit par le chantier Gepeto est un Lift V1, premier Class40 à étrave large.

24/11/2025

Arrivée en Martinique 🌴

Après 23 jours, 13 heures, 34 minutes et 9 secondes de course, Matthieu et Nicolas ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Café L’Or ce vendredi 21 novembre à 19h46 22s (00h46 22s à Paris).
🎯 27ᵉ de la flotte Class40 📍 Étape 1 : 3 j 1 h 47 min 47 s 📍 Étape 2 : 20 j 11 h 46 min 22 s

Cette transat, ils l’ont vécue pleinement : des moments magiques, des jours de pétole interminables, des nuits secouées par les grains, des avaries qui leur ont demandé patience, sang-froid et beaucoup de ressources… mais ils n’ont jamais lâché.

Ils posent enfin les pieds en Martinique, fiers d’avoir mené Weeecycling 154 jusqu’au bout de cette traversée exigeante.

Ils tiennent à remercier toutes les personnes qui les ont soutenus, suivis, encouragés à chaque point carto, chaque message, chaque story. 

.lehavre

09/11/2025

Notre duo, Nicolas et Matthieu, est requinqué et a toujours l’envie de régater. C’est tant mieux parce qu’il y a des petits courants d’air à attraper de temps en temps et quelques places à gratter.

C’est le moment de prendre soin de soi, de se laver et se changer. Merci Didactic pour les gants lingettes Swash !

.lehavre

06/11/2025

📌 4 novembre au réveil

Le moral est dans les chaussettes (mouillées) suite à une nuit aussi bizarre qu’éprouvante. Après l’orage le vent nous a abandonné. On tourne en rond et puis tout à coup le vent bascule de 180 degrés.

Dans la journée le soleil permet de se sécher, de faire un brin de toilette, d’enfiler un short. Au menu bricolage : remplacer le câble de la girouette électronique et réparer la drisse pour renvoyer la grand voile haute.

📌 Nuit du 4 au 5 novembre

Avec 35 noeuds de vent établi et des traversées de grains amenant des rafales à 60 noeuds, le bateau s’emballe avec des pointes à 29-30 noeuds de vitesse.

Absolument irréel et même effrayant ! On passe en mode survie avec casques et gilets de sauvetage.

Heureusement le 154 WeeeCycling tient bon 💚, le pilote automatique est très réactif, et tant mieux car c’est impossible de barrer manuellement.

📌 5 novembre matin

Le matin, il fait bon sortir la tête dehors pour respirer un peu. La mer est encore forte mais le vent beaucoup plus tenable. On savoure de s’en être sortis indemnes, on s’accroche encore et toujours. On arrive à se reposer et à faire un brin de toilette !

Cap au sud pour mériter notre récompense : le vent portant des Alizés ☀️

.lehavre

30/10/2025

🌊 20ᵉ place sur la 1ère étape Le Havre – La Corogne ! ⛵️

Après un départ mouvementé et une première étape exigeante, Matthieu et Nicolas franchissent la ligne d’arrivée à La Corogne en 20ᵉ position 🎯

Une belle performance pour ce duo amateur qui a su tenir le cap malgré une météo capricieuse et des conditions particulièrement engagées 💪

Comme l’ensemble des skippers, ils vont maintenant profiter de quelques jours d’escale en Espagne 🇪🇸 — l’occasion de reprendre des forces, partager avec les autres équipages, et surtout effectuer les réparations nécessaires avant de reprendre la mer. ⚓️

Prochaine étape : cap sur la Martinique 🌴
L’aventure continue !

Crédit photo :

’OR .lehavre

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76600

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