05/03/2025
Alès race report :
Super accueil et toujours aussi belles installations sur cette piste merci l’askcèvenole
4 pilotes ce WE pour la Driver Academy
Romain Peris en mini60 :
Avec un beau plateau de 22 pilotes dont certains très rapides, Romain découvre les courses disputées de la ligue sud.
Malade vendredi l’apprentissage de la piste a été un peu perturbé. Mais la course démarre et le rythme monte, il réussira à s’approcher des temps des meilleurs à environ 1s encore et la progression est notable tout au long du WE, il a effectué de belles remontées en manches et la banane à l’arrivée de ses joutes en dit long sur le plaisir pris en piste ! P13 en finale avec une belle marge de progression, encore un peu de boulot et on va s’approcher des places les plus disputées 💪
Qualif : P15
Manches : P11 et P11
SH : P21 suite à accrochage
Finale : départ P15 ➡️ P13
Antton en natio:
Antton montre vite une bonne vitesse et une grande application pour bien lire la piste et les petits détails. Beaucoup d’engagement, une belle vitesse mais quelques difficultés à mettre au point le châssis et à gérer les pneus sur cette piste abrasive, encore un peu d’expérience et de mise au point et il pourra prétendre au podium sur ces courses au niveau assez relevé.
Qualif P6
Manches P10 et P4
SH P6
Finale P6➡️P7
Liam en natio :
Une année pour apprendre , une année pour gagner, c’est l’objectif. Liam a démontré une très bonne vitesse, mais toujours quelques difficultés à rouler sous pression dans cette catégorie, c’est le paramètre qu’il reste à régler. Il s’est bien sorti de l’épreuve des chronos sans mettre de pneus neufs aux essais et à profité de la SH pour démontrer tout son savoir faire au volant.
Un réglage un peu moins adapté et des adversaires agressifs l’empêchent de l’emporter en finale : quand on est rapide, on devient la cible et il faut l’assumer !
Qualif P4
Manches P3 et P2
SH P1
Finale P1➡️P6
Loris en senior, en rotax !
Gêné en SH et en finale par des coupures moteur, il fera malgré tout le boulot et de quelle manière.
Toujours fin metteur au point, il exploite très bien son châssis et les caractéristiques particulières du moteur Rotax face aux X30.
Beaucoup se sont sont montrés septiques de le voir aussi rapide, ils n’ont certainement pas pris compte des résultats des deux ou trois saisons passées, nul besoin de participer à 50 courses dans une catégorie pour être compétitif 😉, c’est l’effet Driver Academy.
Qualif P2
Manches P4 et P1
SH P5
Finale P3➡️P3
Globalement un bon WE pour les pilotes DART, beaucoup d’échanges et de complicité pour régler les machines au mieux et parfaire le pilotage.
Motorisation Torque Drive : mini60, natio et rotax Evo à la location.
Next step Trophée Atlantique à Layrac les 15 et 16 mars.