04/09/2026
🏁 Ecole de pilotage Feed Racing - Communiqué 1/4 de finale et 1/2 finale du Volant à Magny-Cours - Septembre 2026
🏎 Léni Robillot Lagache accède avec brio à la Finale du Volant Feed Racing
Le jeune espoir français enchaîne décidément les remarquables performances en karting comme en monoplace. Après avoir pris le pari de s’inscrire à l’école de pilotage de Formule 4 Feed Racing à seulement 14 ans et demi, il vient de passer plusieurs caps successifs: qualifié pour les quarts de finale à l’issue des premiers stages, il a fait partie des pilotes les plus rapides pour gagner sa place en demi-finale. A ce stade, la sélection était encore âpre et “disputée”, mais Léni Robillot Lagache a su monter encore en puissance pour faire partie du petit groupe de 6 pilotes retenus pour la grande finale (sur plus de 50 élèves inscrits) qui aura lieu fin septembre à Magny-Cours.
💥 Une détection réussie pour Léni
Entre deux épreuves de karting, Léni Robillot Lagache se consacre également à préparer sa future carrière en sport automobile, avec un passage souhaité en Formule 4 au moment voulu. Créée par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié, respectivement Champion du Monde de F1 en 1997 et ancien pilote essayeur en F1, l’école de pilotage Feed Racing représente l’une des voies d’accès pour accéder à la monoplace.
L’accent est mis sur la formation, mais également sur la détection avec les passages successifs en 1/4, 1/2 et finale. Le vainqueur gagne une place gratuite à la FFSA Academy pour disputer le Championnat de France F4 certifié FIA, mais les finalistes sont également repérés par des personnalités influentes du milieu.
🔝 Le Champenois rejoint le cercle fermé des finalistes du Volant
“J’ai ressenti une grande satisfaction à l’énoncé des résultats,” a avoué Léni. “Toute la semaine, c’était beaucoup de stress. Une monoplace ne se conduit pas comme un kart, c’est beaucoup plus lourd et il faut veiller à ne pas partir à la faute. Ensuite, il y avait de la tension entre les pilotes, car chaque étape représente une sélection et les écarts se sont souvent avérés très serrés.”
“J’ai d’abord réussi à me qualifier pour les 1/4 de finale, puis pour les 1/2 et enfin pour la finale. Le classement s’est fait sur la moyenne des trois meilleurs tours et j’ai atteint la 4e place sur 12, sachant qu’il fallait absolument être dans le top-6. J’étais rapide aussi bien en pneus neufs qu’avec des gommes plus usées. C’est génial.”
“J’en profite pour féliciter Patrick Lemarié et Thibault Larue pour la parfaite organisation des journées au sein de l’école, tout en remerciant son staff, les coachs et les mécaniciens. Bien sûr, ce n’est pas fini et je compte bien arriver dans les meilleures conditions le jour de la finale. Je suis super motivé, même si ce sera différent, puisque nous avons jusqu’ici utilisé le circuit école de Magny-Cours, alors que la finale se déroule sur le grand circuit utilisé par la Formule 1. Un stage de préparation m’attend d’ailleurs chez 321 Perform pour être encore plus affuté au niveau physique et mental.”
📸 Photos Feed Racing
