Tamara K

11/09/2023

Hello toutes 🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️
https://cycling.hutchinson.com/join-hutchinson-femme-cycliste-team-2024/

📣l’appel à candidature
📅 entre maintenant et le 30 septembre
🚴‍♀️ 14 femmes cyclistes pour faire équipe
🙌

Join us in championing women's cycling. HUTCHINSON - FEMME & CYCLISTE 2024 team registrations now open, click here to learn more.

01/01/2022

Régulièrement je vois les statistiques de cette page, pas top car je m’en occupe plus, et je suis étonnée de voir qu’il y a quand même assez de “clic”….

Je n’aime pas l’auto promotion de soi même, d’une image que je voudrais donner, d’un statut que je n’ai pas de mon point de vue.

C’est pour cette raison que je ne publie plus trop. Par contre (!) cette année 2021 était quand même bien et j’ai envie de le partager :

Après presque 3 ans de problèmes “à droite et à gauche” qui m’ont coûté une bonne partie de ma santé j’ai senti d’être prête à nouveau au printemps 2021 - et puis le dernier confinement….plus facile à vivre que les autres mais il m’a renvoyé à un état que je pensais oublié. Tant p*s, maintenant à la porte de 2022 j’espère que tout se mettra en place à nouveau. Et pour du bien.

2021 - l’année de l’équipe femme et cycliste - et non encore une fois pas du tout comme prévu MAIS on a fait ce qu’on pouvait ensemble et l’équipe vient de se renouveler pour 2022, et j’ai trop hâte pour tout le monde

2021 - l’année du 8848 women’s challenge - et wow, c’est rare que je suis fière de qqch mais là je l’admets avec plaisir. Quel succès. Tellement réussi que les inscriptions pour l’édition 2022 ouvrent très très bientôt !

2021 - l’année du premier women’s Turin Nice Rally - et JAMAIS JAMAIS j’ai pensé pouvoir faire cette trace, j’en ai rêvé depuis 2017 quand une copine l’avait faite. D’être invité par la star elle même de la longue distance, des défis improbables c’est flattant mais cela ne change rien de ma situation à la maison et du fait que je ne pouvais pas y aller. Et pourtant je suis allée, merci merci et merci encore à tous ceux qui l’a rendu possible.

2021 - c’est aussi probablement la fin d’une carrière professionnelle pour m’adapter à nos besoins d’aujourd’hui. 2022 sera une grande aventure à mon avis et j’espère que tout se mettra en place pour qu’on réussira. Il nous le faut.

Pas de photos, pas de noms pour attirer votre attention. Si vous me connaissez, vous avez compris. Bonne année à tous et à bientôt sur la route en 2022!!

25/09/2021

27/01/2021

À découvrir sur le site de la FFVélo, la présentation du . Et l'interview punchie de l'organisatrice. 😘 🎈

Cet événement longue distance de 360 km aura lieu au mois d’août 2021 à Lourdes. La moitié des dossards seront réservées aux femmes.

20/11/2020

Ce matin, j’étais invitée pour faire le “launch” du nouveau compteur Bryton, le RIDER 750 via une Visio en direct sur FB de la page Bryton 台灣 TecnoGlobe Velo

Parmi les invités : des journalistes et chroniqueurs (le cycle, cyclosport, dimension velo) des pros et des elites (team B&B, team Arkea) et deux représentants des Teams sponsorisés par Bryton, ce qu’il explique ma présence 🙂

Prise en main ce nouveau compteur avant hier, je suis contente de faire partie de la famille bryton et ca depuis quelques années déjà.

Avec ces compteurs bon marché mais néanmoins de haute qualité, Bryton à réussi depuis longtemps à démocratiser le marché des compteurs gps. Avec 50€ on peut s’acheter un qui transfère la sortie vers STRAVA ou autre. Avec 80€ on peut s’acheter un qui sait guider. Certes, ça manque le flair de luxe de certains marques ou le street cred d’une autre mais avec ce nouveau Rider 750, ils ont créer un WINNER. En mode classique ou en mode guidage, il fait très très bien le job, super intuitif, en couleur et avec un écran tactile. Puis il sait même régler votre home trainer donc plus besoin d’une autre appli, ordi, tel ou tablette. De mon côté, je valide et j’ai hâte de pouvoir l’utiliser à fond post confinement. Son prix ? 250€.

19/10/2020

Ce dernier week-end nous étions à Castres comme beaucoup pour participer à la Ronde Castraise.

Nous veut dire l’équipe de notre association « Femme&Cycliste ». Une équipe de femmes cyclistes de tout niveau, tout âge, toute expérience pour faire une série de cyclosportives dans le but de montrer que nous sommes là, les femmes cyclistes, que nous prenons plaisir à faire de la compétition, comme aussi les sorties conviviales, quil suffit de se lancer dans un défi - on veut animer, motiver, inspirer. Et être vue.

Et je pense que c’était bien le cas ce week-end 😍. Arrivées ensemble pour le retrait de dossards, le départ le lendemain se faisait sur les trois parcours en petits groupes. Chacune selon ses envies et ses ambitions.

Une fois arrivée et pris son pack repas (mesure restriction sanitaire) on s’est retrouvé assises par terre, au soleil, bien zen. Dans ce temps turbulent, c’était un moment très appréciable. Et je dirais plus conviviale que des longues tables traditionnelles à l’intérieur d’un grand bâtiment. Heureusement il faisait très très beau !

Le speaker était top, l’organisation sans faille, le repas de bonne qualité et j’aime aussi que les organisateurs choisissent chaque année de faire profiter des associations avec des dons en Euros au lieu de récompenser des gagnants avec des lots de cadeaux qu’on n’apprécie pas peut-être. En gros, une cyclo à faire !!!

Et l’année prochaine je ne ferai pas 3e de la caté et 11e au scratch. Je ferai mieux 😇✌️🤞

Et félicitations à :
Clette Lfrnc Claire : 1 au scratch sur le grand
Marion : 3 au scratch sur le grand
Aurore : 3 au scratch sur le moyen

Melissa, amélioré son temps par plus de 20‘
Jennifer, premiere cyclo et super contente
Stephanie, grosse amélioration sur un parcours si difficile
Maitena, très contente aussi de son temps et motivée pour la suite
Melanie, contente d’avoir fini après une période difficile et sans vélo
Sandrine, contente malgré une pause sans vélo et surtout après un gros accident en été
Donatelle, contente d’avoir découvert notre région si ensoleillée;)
Charlie, aussi contente d’avoir fait sa première cyclo et avec l’envie de continuer
Corinne, contente d’avoir fini avant moi en sachant qu’elle a fait demie tour pour retrouver son GPS Bryton France perdu dans la descente !!!!!!

Femme et cycliste - Ka Cycling

TecnoGlobe Velo
Guyonneau distribution France
Rapha
Van Rysel

Spiruline De Montauban
ERGYSPORT
L'Argalyde - Résidence de Tourisme
Alternativsport

01/09/2020

Ce week-end dernier, on était à la “wish one 130” , un événement gravel avec deux formules :

Une formule de “bike packing” sur deux jours ( le mot moderne pour randonnée à vélo / voyage à vélo) sans chronomètre et en autonomie totale.

Une deuxième formule en version “course” mais avec la spécificité que ne pas tout est chronométrée mais que certaines sections. Le reste se fait selon ses envie, rapide ou en prenant le temps pour apprécier le merveilleux paysage que le plateau de l’Aubrac a en offre.

Et on était gâté, sur tout les fronts.

Il pleuvait en arrivant vendredi et puis aussi le dimanche. Mais samedi c’était juste parfait, même la fraîcheur du rdv de départ a 6h le matin n’était plus qu’acceptable !

Un parcours de 139km avec 3000mD+ avec 4 secteurs chronométrées. un bon melange entre route goudronnée et des chemins en gravier et toujours ce magnifique panorama.

Je n’ai pas roulé moi même, au moins pas à vélo. J’ai assumé le rôle de DS très sérieusement et j’ai chouchouté l’équipe au mieux que je pouvais. Réservation dans un gîte avec spa et p*scine, service taxi pour le départ et l’arrivée (c’était une course en ligne!) et aussi le service du photographe et voiture de suivi...

Première femme était Pauline de Rodez (tout le monde la connaît). Claire de l’équipe a monté sur la troisième marche du podium, après un erreur de calcul le deuxième place lui a été accordé le lendemain. Marion, pour des raisons techniques, n’a pas traversé la ligne du 4e secteur....

Elles ont fait chemin avec les plus grands de cette discipline, Sofiane Sehili - champion des ultra distance à vélo - et le team Crit “rad race” venant d’Allemagne....

En fin de la journée , on s’est trouvé tous ensemble au parc de Saint gêniez d’olt pour un gigantesque Aligot. Quelle belle journée ...

Même quelques jours après, nous sommes toujours dans nos pensées dans cet endroit hors de beauté commun. C’était juste woaow.

Ce qu’il était aussi remarquable c’est que les vainqueurs homme/femme ont reçu les mêmes attentions et cadeaux. Et même entre place 1,2 et 3, il n’avait pas de différence en valeur des cadeaux. Bravo.

Cétait la première édition de cet événement, et on a déjà hâte pour la deuxième. Certes, le parcours était difficile, mais le format permettait à tout le monde à trouver son compte. Donc on y sera c’est sure !

Maxime Poisson, organisateur, a comme devise “humans first”, et cette attitude ressort constamment.

L’événement a été certainement créé pour promouvoir sa marque de vélo “wish one” mais il va au délas d’un simple coup de business.

En tous cas, les vélos semblent chouettes, J’ai parlé à celles et ceux qui l’ont et l’opinion est unanime : plus besoin d’avoir deux vélos pour des pratiques différentes, un seul WISH ONE suffit avec deux paires de roues....

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18/08/2020

Un chouette week-end - enfin pouvoir vivre ce qu’on cherchait à créer avec l’équipe.

Donatelle, qui fait sa première cyclo de sa vie, bien préparée par LD de notre équipe. Elle ne sait pas à quoi s’attendre, on la conseille, on la prépare 🙂 résultat : elle joue le jeu à fond, elle fonce, elle court, elle fait première en W2 et 7e au scratch - et elle est surprise... nous non par contre !

Marion, en choisissant le grand parcours, sait que le parcours est un vrai challenge. Mais elle aussi est bien préparée et profite surtout de son propre expérience, elle n’est pas novice dans ce monde de compétitions. Elle fait une superbe course à 25km/h sur 150km et +3000mD. La concurrence était forte et elle fait 4e en W2. Bravo !

Pour moi, le parcours me permettait d’être dans un bon rythme, je suis consciente que j’ai rien à gagner mais, avec les 24h du Mans annulée, je suis motivée de bien faire. J’économise sur les premiers 10km car il ya 30km avec 2000D+ à faire quand même...
Le premier col passe tout seul, je suis surprise. Je m’arrête au ravito par sécurité, je dois m’arrêter deux fois dans la suite pour mes gourdes qui ne cessaient pas de sortir de mes porte-bidons. Je finis à les mettre dans mes poches du maillots. Et dans un village je perçois deux jeunes près du panneau de direction : la flèche me montre le chemin par un sens interdit, je doute que c’est le bon, je fais demie tour avant qu’un autre groupe me confirme que c’est bien par là... ok bizarre...
Les gars qui arrivent ne roulent pas trop, sur du plat je suis devant, dans les montées ils me fou lent et je les récupère dans la descente.
J’étais au final à 1’50” de la 2e de la catégorie 😳 oups comment ça ? J’ai fait le podium ?? En montagne ?? Hahah trop bien 👍. Ça me donne envie , vraiment ! Je suis heureuse.

En plus, on était invité par l’organisation à participer. Et aussi à partager un repas avec les bénévoles vendredi soir. Quelle sacrée soirée, on s’est bien amusée. On se croyait une grande famille qui se retrouvait dimanche. C’était vraiment sympa.

Malheureusement, aucune entre nous a gagné une des deux Kia, pourtant on l’a souhaité pour Marion et Vincent. On reviendra l’année prochaine pour ça 😊.

Merci Femme et cycliste - Ka Cycling Châtel Chablais Léman Race Marion Carrié Vincent Donatelle Liens Mathilde Beugré Sébastien pour ce week-end en ⭐️ or



ERGYSPORT
DT Swiss
Bryton France
Spiruline De Montauban
Ridley Bikes

Châtel Chablais Léman Race

evian
Kia Motors Worldwide

08/08/2020

Merci Pauline FP pour cet interview . Je suis entièrement d’accord avec elle, il faut arrêter avec ces « coup de gu**le » accusant tous les cyclistes masculins d’être macho, insultant et sexiste. Il faut également arrêter de critiquer et de réclamer la « promotion du cyclisme féminin » ou encore pire « la féminisation ». Faites du vélo, soyez présentes aux événements, aux compétitions, aux randos, montrez simplement que vous êtes cycliste comme n’importe quel d’autre.

Je cite : « Mais, de mon côté, je n’ai jamais vécu la différence homme-femme comme un problème. Je fais du vélo, mais je n’ai pas l’impression d’être sous-considérée sous prétexte que je suis une femme. Et je ne me reconnais pas tellement dans la revendication de quelque chose qui devrait nous être donné, je suis plutôt du genre à aller le chercher moi-même.

Il me semble que se victimiser ne fait qu’amplifier la situation, en pointant – et donc quelque part en plaçant – les athlètes féminines dans une position de faiblesse. On compare souvent le cyclisme féminin et son homologue masculin, mais pour moi, ça n’a rien à voir !

On ne pourra pas physiquement rivaliser avec la puissance masculine, on ne développera jamais les mêmes watts, et alors ? C’est OK, il faut faire de nos différences notre force. Je crois que c’est simplement la prise en compte à part égale de nos différences qui importe. »

Pris de l’interview :

Quintuple championne du monde de cyclisme, considérée comme la relève de Jeannie Longo, la Française de 28 ans marque de son empreinte l’histoire du cyclisme.

01/07/2020

Préparation „24h du Mans“...

Ils maintiennent l’événement. Même si le préfet l’annulera, ils se réservent le droit de ne pas rembourser. Top ! Donc on y va et on sera prêt !

Nous sommes 4 de l’équipe FEMME ET CYCLISTE à y participer :
Céline du club GPCC
Aurore du club du Fousseret
Melanie du club CCRB
et moi du club KCC.

La logistique, le gîte, la stratégie et le planning des passages - tout est en place, il suffit de s’entraîner 🙂

Avec femme&cycliste nous avons un entraîneur compétent, et en utilisant le plateforme NOLIO, ne rien est laissé au hazard.

Aucune entre nous l’a faite auparavant, c’est une découverte pour nous toutes, rendue possible grâce à l’entreprise ASCENT AEROSPACE, un grand merci a eux 🙏 - on veut faire notre mieux.

En équipe de 4, chacune fera 3 fois 2h. La nuit, le matin, le soir.... il faut s’habituer à reprendre le vélo pour deux heures intenses
après peu de repos. Le travail au seuil, gérer les zigzag entre i3/i4/i5, avec une FC assez élevée, et bien sûr l’endurance ! On apprend à gérer le stress physique, la manque de sommeil et comment s’alimenter correctement. A priori on aura fait 200km+ chacune. Pour l’alimentation nous sommes dans des bons mains de ERGYSPORT.

Bien sûr on reste réaliste, le planning d’entraînement est là mais comme toujours, la vie comme elle veut et pas comme on la prévoit.

Depuis mardi matin, mon cou est bloqué, ça se calme petit à petit. Du coup, laisse tomber la sortie route prévue, et la double séance...

J’ai fait une séance ce matin pour voir comment je gère, et c’est bien passé. Pas une séance violente, le muscle attaché à la cage thoracique fait parti de l’ensemble qui me donne autant de mal en ce moment, mais ça était pour l’exercice.

Par hazard, une autre équipière proposait une virée de 200km dimanche prochain....bien, je ne dis pas non, j’espère que torticolis sera passé et oublié 😍😀

Femme et cycliste - Ka Cycling
ERGYSPORT
Nolio

22/06/2020

Quelqu’un demandait récemment :”c’est quoi le but de cette équipe ?”

En octobre 2019 nous avons présenté le projet “femme&cycliste, l’équipe” sur les RS, principalement Facebook. La sélection des membres se faisait en deux phases, avec 50 candidates définitives pour 15 places (initialement 10 prévu), le choix était difficile.

Les 15 femmes sélectionnées ont été contacté juste avant Noël, puis nous avons passé commande pour les vélos et les autres équipements.

A partir de là, c’était le virus qui devenait l’acteur principal de l’histoire: la Chine a été mise en confinement, les délais ont été repoussés, on repousse la présentation officielle du 29 février au 21 mars. Et on se fait confiné le 17 mars....

Les vélos arrivent, le matériel aussi. J’ai +15 vélos RIDLEY à la maison et autant de cartons pour des roues DTSWISS (2 cartons par vélo !!!). On n’arrive plus à circuler chez nous mais au moins le risque de bracage est au minimum, tout le monde est confiné.

Avec le droit de pouvoir circuler à 100km, les filles viennent une par une pour récupérer les dotations. Et on commence à rouler individuellement, chacune dans son coin. Pas top pour un début de notre belle aventure en équipe, mais c’est comme ça.

L’équipe est déjà soudée depuis longtemps. Grâce aux plateformes et réseaux sociaux, grâce au monde virtuel on se retrouve régulièrement, on s’entraide pour y parvenir, on papote et on rigole comme si on était copines depuis la maternelle.

Ce dernier week-end on a pu enfin se retrouver dans le monde réel, toutes équipée avec nos super vélos RIDLEY en tenue VAN RYSEL, RAPHA et notre propre maillot FEMME&CYCLISTE . On reçoit les dernières dotations : GPS BRYTON, pneus CONTINENTAL et les compléments alimentaires SPIRULINE DE MONTAUBAN et également des produits d’expert en alimentation sportive de ERGYSPORT.

Accueilli comme des princesses par l’équipe de la résidence touristique L’ARGALYDE, on part avec deux photographes vers les col-lines hihi. Pas de QOMs sur STRAVA aujourd’hui mais on se sentait royalement bien en haut du col d’Aubisque.

C’est quoi le but de cette équipe ?

L’association “femme&cycliste” s’est engagée à mettre à disposition un équipement et un suivi digne des pros pour une saison de cyclosportives à 15 femmes cyclistes. N’importe l’âge, l’expérience, le palmarès... on veut que les femmes soient présentes dans ce sport, se sentent bien, motivées et motivantes, qu’on sache que se donner des objectifs et les atteindre n’est pas réservé qu’aux autres ! Qu’on est méritantes du vélo en carbone, qu’on a le droit de prendre le temps pour s’entraîner.

On veut inspirer, motiver, intégrer...

Le reste est écrit dans l’article mis en commentaire 🙂

Femme et cycliste - Ka Cycling
L'Argalyde - Résidence de Tourisme
ERGYSPORT
TecnoGlobe Velo
DT Swiss
Continental
Spiruline De Montauban
Rapha
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18/06/2020

A trois nous avons pris rendez-vous à Souillac pour faire 200km en passant par les lieux touristiques principaux de la région dimanche dernier.

Départ vers 8.30 et on s‘est donné 10h pour le faire, avec pauses et arrêts photos etc tout compris ça nous donnne une moyenne de 20, c’est largement suffisant.

On ne traîne pas, mais ça reste assez cool, on reste en dessous 30km/h pour les parties plates pour ne pas payer notre enthousiasme plus t**d !

C’est calme, c’est vert !

On arrive comme prévu 10h plus t**d et un peu plus de 200km avec 2800mD+ sur le compteur. On s’est arrêté une fois pour boire un café et une fois pour une coca. En dehors des stops habituels...

La journée s’est bien passée, on garde de beaux souvenirs mais qu’est ce qu’on a souffert le lendemain !

Le plus gros problème était de s’hydrater. Il ne faisait pas chaud, on n’a pas fait d’efforts trop violents pour vite vider nos bidons. En gros, nous avons fait la sortie sur 4 bidons. Aie. Sans le remarquer on s’est mis en danger et nos corps nous ont laissé savoir après : pendant la nuit des extrêmes palpitations, attaques de transpirations, nuit sans sommeil, fatigue le lendemain. Pour certaines c’était encore pire.

On a fait l’erreur de débutant : je bois quand jai soif au lieu d’anticiper. Et c’est trop t**d. Je me souviens que après 1700mD+ mon corps lâchait, je ne suivais plus les copines.... dans un dernier côte je vois enfin qqun se bronzer. Je m’arrête pour demander de l’eau .

Il n’y avait pas assez de villages sur notre parcours, en vérifiant avec Openrunner, les points d’eau public sont en fait rares dans ce coin aussi ! Les cimetières n’étaient pas si évidents à trouver non plus ...

Les conseils :
- intégrer les villages avec un peu de vie
- repérer les cimetières, les points d’eau et les toilettes publiques sur Openrunner
- un bidon par heure, faites les calculs et respecter la quantité
- ajouter un stock d’électrolytes dans ce que vous prenez en route
- ne vous gêner pas demander dans des bars, des cafés, des supermarchés ou même frapper à la porte de chez qqun

PS : on prépare les 300km 😊😂👍 en soutien d’une amie qui se prépare pour le RAF cet été 🤙🤙🤙