28/07/2025
✅ rallye Montagne noire
2eme de classe et 21 au général.
On part le vendredi pour 2 spéciales de nuit, il faut sortir la boule de cristal afin de choisir les bons pneus! On décide de partir en pluie…
C’était gras, il ne pleuvait pas vraiment. La voiture ne tenait pas, on pense être à la ramasse complet. Mon éclairage ne tient pas, je dois tenir le cahier et tourner les pages d’une main, pendant que l’autre tient la lampe 🤣. Je préviens Olivier de se méfier car je peux sauter une ligne en lisant, il me dit que j’ai pas le droit, que je dois tout bien annoncer 😅. C’est chose faite 😮💨. Mais dès qu’il roulait un peu, la voiture décrochait. Ce qui ne nous empêche pas de doubler 2 voitures dans la 1ere spéciale de 14,300km. On double une voiture et on est au cul d’une autre sur l’arrivée, dans la 2eme spéciale de 10,200km.
C’est une belle surprise de finir cette boucle à la 18eme position au général 😎 et en tête de la classe avec 16 secondes d’avance sur Genesca.
Mon estomac a du mal à tenir, c’était éprouvant car il faisait lourd le vendredi, on n’avait pas de liaison entre les 2 spéciales donc pas le temps de souffler, on restait casqué. Je sens que la journée de samedi va être longue 😅.
Le temps de rentrer, on va dormir vers 1h du matin. Sortie du parc vers 8h le lendemain, on n’aura pas beaucoup dormi.
C’est encore compliqué de savoir quels pneus choisir. Entre pluie ou 21, car on n’a pas de 11. On décide de partir en pluie sur cette première boucle du samedi, mais le bon choix aurait été du 11. On fait ce qu’on peut mais on passe 2eme de classe.
On monte les 21 sur la 2eme et la 3eme boucle.
Toujours des problèmes avec les freins qui nous font perdre de précieuses secondes tout au long du rallye. Sur la dernière boucle on fait la culasse. C’est le parcours du combattant, Olivier n’arrête pas de refroidir le moteur en mettant de l’eau sur les liaisons. Sur la dernière spéciale on arrive dans notre minute au pointage, je balance le casque à Olivier, je mets le mien en 0,5 secondes, je pointe et on a moins de 3 minutes pour s’attacher 😅. Mais pas de pénalités 🤯.
On arrive à faire cette dernière spéciale, et on a un soucis de boîte sur la fin de la spéciale, on n’a plus de 3 ni de 4. On perd encore de précieuses secondes, mais on a fini ce rallye 💪. Avec un petit pare choc arrière esquinté sur la dernière épingle 🤣.
Olivier me demandait si je voulais qu’on arrête comme j’étais malade, et je lui ai répondu que si on arrêtait c’était à cause de lui, sûrement pas de moi 🤣. Aucun des 2 ne voulant abandonner, on termine ce magnifique rallye à une très belle position avec de bons chronos et en ayant pris beaucoup de plaisir dans les spéciales! Même si on a eu de gros doutes sur notre capacité à rallier le parc final à cause de nos soucis mécanique.
Merci à nos assistants qui ont assurés tout le week-end. Zez, Matteo, Anto, Yann, Julien ❤️.
Merci aux photographes et vidéastes.
Beaucoup de boulot sur la voiture, on devait être au rallye de l’Ardèche mais ce ne sera sûrement pas possible. On prendra la décision début septembre.