14/05/2026
https://www.facebook.com/share/p/1DoXVBYhQB/
Räägiks siis väheke lähemalt, mis toimunud on.
Nagu teate lõppes 2025 aasta hooaeg meil mootori rikkega. Hakkasime kohe uut mootorit ehitama, kuid üpris kiiresti sai selgeks, et hooaja esimeseks sõiduks me autot valmis ei saa. Seega võtsime vähe tempo maha ja üle sai käidud põhimõtteliselt terve auto. Erinevaid uusi tükke aitasid külge saada RaceWiring , RSparts ja RALLIPOOD . Auto sai tõsiselt vägev ja ootused uue hooaja ees aina kasvasid. Kui nädal enne võistlust käigukast katki läks, siis tegelikult oli juba uus ja ägedam tellitud, et kindlasti Soomes saaksime parima komplektiga sõita.
Natuke siis meie Saaremaa sprintrallist ka.
Katsed saime hästi kirja, esimene katse oli paras harjumine originaal kastiga, kuid mida kilomeeter edasi seda paremaks tunne läks. Teine katse olime juba vaid sajandike kaugusel katse võidust. Kolmandal katsel õnnestus ka katsevõit saada ja tunne läks aina paremaks. Kuniks neljanda katseni, kui üpris katse algfaasis, peale nukki olevas pidurdusmaa rööpas oli miskit tugevat, mis lõhkus meie auto parema esimese käändmiku ja selle tagajärjel tuli ratas alt ära. Edasi polnud midagi teha, Joonas proovis vastu keerata niipalju kui võimalik, kuid auto suund oli otse mändi. Kiirus enne kokkupõrget oli 120-130km/h. Jumal tänatud et autode turvavarustus on hea ning meeste kahjud minimaalsed.
Jani seisund tänaseks on juba hea, valud minimaalsed ning saab toimetada kenasti, kuid põrutuste tagajärjel väsib keha kiiresti veel ära. Kõik kes arvasid, et ta on ratastoolis siis nii see pole.
Joonas taastub ja õpib kargutamist, kuid samuti üldine seisund on hea. Küll see jalg peagi ära paraneb.
Õnnetuse tagajärjel jäi auto mootor õnneks ellu ning tänu sellele on nii sõitjate kui meeskonna motivatsioon suur, et hakata ehitama uut autot. See pole kindlasti lihtne ega kiire protsess kuid usume, et kui leiame enda ümber häid inimesi siis on kõik tehtav.
Püssi põõsa ei viska ja peatse kohtumiseni ralliradadel!
Aitäh kõigile kes on meile toeks olnud!
