Historischer Porsche Markenpokal

Historischer Porsche Markenpokal Wenn sich Youngtimer Trophy, CTT, Golden Ära und BG Sportpromotion vereinen, stehen die Chancen auf einen erfolgreichen Historischen Porsche Markenpokal gut.

Schirmherr Jochen Mass, Porsche Werkspilot und Rennfahrerlegende gibt das Startsignal 2025! Im Rahmen der attraktivsten historischen Rennwochenenden findet der Golden Ära Classic-Cup als Historischer Porsche Markenpokal statt. Der Cup wird 2025 durchgeführt von der Veranstaltergemeinschaft aus Red Bull Ring Classics, Nürburgring Classic, Belmot Oldtimer Grand Prix sowie SPA Historic Competition. D

azu haben sich die Gesellschaften KES race & events GmbH (Stefan Eckhradt), BG Sportpromotion Deutschland GmbH (Christoph Gerlach) und die Tourenwagen Classics GmbH (Ralph Bahr) organisiert. Die Porsche AG fördert und begleitet das Projekt mit den jeweiligen Historischen Reglements und verspricht sich Synergien zum modernen GT-Kundensport. Eine Zusammenarbeit mit den 97 Porsche Clubs in Deutschland ist angedacht und in Planung.

🏁 Fahrer-Profil: Thomas Karvonen 🏁Skandinavischer Speed auf dem Nürburgring! Mit Thomas Karvonen bereichert ein echter V...
19/06/2026

🏁 Fahrer-Profil: Thomas Karvonen 🏁

Skandinavischer Speed auf dem Nürburgring! Mit Thomas Karvonen bereichert ein echter Vollgas-Enthusiast aus Dänemark das hochkarätige Starterfeld des diesjährigen Belmot Oldtimer Grand Prix. Der sympathische Däne ist bekannt dafür, seine Fahrzeuge präzise und kompromisslos am Limit zu bewegen.

🚗 Das Einsatzfahrzeug: Porsche 997.2 GT3 Cup (2010)
Thomas Karvonen bringt ein absolutes Präzisionswerkzeug der Zuffenhausener Rennsport-Schmiede mit in die Eifel:

Die Evolution des Cup-Porsches: Der Porsche 997.2 GT3 Cup aus dem Baujahr 2010 markiert einen Meilenstein im Markenpokal. Es ist die Facelift-Variante der Generation 997, die mit breiterer Spur, optimierter Aerodynamik und messerscharfem Handling besticht.

Pure Saugmotor-Power: Im Heck des Boliden arbeitet der legendäre, hochdrehende 3800 ccm Sechszylinder-Boxermotor. Mit seinem unverwechselbaren, kreischenden Sound bei über 8.000 Umdrehungen pro Minute sorgt dieser Elfer garantiert für Gänsehaut auf den Tribünen.

Ein dänischer Spitzenpilot in einem modernen Klassiker der Cup-Geschichte – diese Kombination verspricht pure Dynamik und packende Rennaction! 🇩🇰🏆

🏁 Fahrer-Duo: Carlos & Jochen Kinzel 🏁Ein echtes Vater-Sohn-Gespann mit einer absoluten Legende im Gepäck! Wenn Carlos u...
19/06/2026

🏁 Fahrer-Duo: Carlos & Jochen Kinzel 🏁
Ein echtes Vater-Sohn-Gespann mit einer absoluten Legende im Gepäck! Wenn Carlos und Jochen Kinzel beim diesjährigen Belmot Oldtimer Grand Prix an den Start gehen, bringen sie nicht nur jede Menge Familien-Teamgeist mit, sondern auch ein echtes, geschichtsträchtiges Juwel der Porsche-Rennsportgeschichte.

🚗 Das Einsatzfahrzeug: Porsche RSR 3.8L (Baujahr 1992) – Ein Stück Motorsportgeschichte
Dieses Auto ist kein Unbekannter, sondern ein echter Hauptdarsteller der goldenen Ära des Porsche Carrera Cups:

Die Alzen-DNA: Es handelt sich um das Originalfahrzeug von Uwe Alzen aus der Saison 1992, mit dem der Vollblutprofi damals Vizemeister wurde.

Der legendäre „Dog Fight“: Unvergessen ist dieses Auto durch das legendäre YouTube-Video, das bis heute jedem Motorsport-Fan Gänsehaut beschert. Der erbarmungslose, rundenlange Stoßstange-an-Stoßstange-Kampf zwischen Uwe Alzen und Altfrid Heger um den Tagessieg und die Meisterschaft ist absoluter Kult.

Die Evolution: Zwischenzeitlich wurde das Fahrzeug zu einem brachialen RSR mit einem 3800 ccm Triebwerk umgebaut. Die Optik ist gewachsen, doch seine unverwechselbare, wilde Cup-DNA ist komplett erhalten geblieben.

Wir freuen uns riesig auf diese tolle Fahrerpaarung und darauf, diesen geschichtsträchtigen Elfer wieder voll in seinem Element zu erleben! 🏆

🏁 Fahrer-Duo: Patrick Simon & Alexander Kolb 🏁Ein eingespieltes Duo mit einer gewaltigen Portion Leidenschaft und Erfahr...
19/06/2026

🏁 Fahrer-Duo: Patrick Simon & Alexander Kolb 🏁
Ein eingespieltes Duo mit einer gewaltigen Portion Leidenschaft und Erfahrung im historischen Motorsport!

Patrick Simon: Dem breiten Publikum nicht nur als verdammt schneller Rennfahrer bekannt, sondern auch als die emotionale und fachkundige „Stimme des Motorsports“ am Mikrofon. Wenn er nicht gerade kommentiert, zeigt er auf der Strecke regelmäßig sein perfektes Feingefühl für klassische Rennwagen.

Alexander Kolb: Ein fester Name in der Historic-Racing-Szene. Ob in der Youngtimer Trophy, bei Langstrecken-Klassikern oder auf internationalen Traditionskursen – Kolb bringt jede Menge Routine, Speed und Konstanz mit ins Cockpit.

🚗 Das Einsatzfahrzeug: Porsche 964 Cup (1991)
Beim diesjährigen Belmot Oldtimer Grand Prix greifen die beiden gemeinsam im Cockpit eines echten Klassikers an: einem originalen Porsche 964 Cup aus dem Baujahr 1991.

Angetrieben von einem hubraumstarken 3800 ccm Sechszylinder-Boxermotor, bringt dieses Fahrzeug den unfiltrierten, puren Porsche-Cup-Sound zurück auf die Rennstrecke. Die beiden Piloten kennen das Auto in-and-out und sind dafür bekannt, das Heckantrieb-Geschoss spektakulär und präzise am Limit zu bewegen. Ein Duo, das man beim Kampf um die Spitzenplätze definitiv im Blick behalten sollte! 🏆

Mit dem Schweizer Marcel Müller geht ein weiterer Schütz Porsche in die Saison mit uns. Schütz Motorsport ist ein renomm...
27/04/2026

Mit dem Schweizer Marcel Müller geht ein weiterer Schütz Porsche in die Saison mit uns. Schütz Motorsport ist ein renommierter deutscher Rennstall aus Bobenheim-Roxheim, der 2010 von Christian Schütz gegründet wurde. Das Team erlangte vor allem als hochkarätiges Porsche-Kundenteam im ADAC GT Masters Bekanntheit, wo es 2012 ein spektakuläres Debüt mit dem Vize-Meistertitel feierte. Über Jahre hinweg galt die Mannschaft mit dem Porsche 911 GT3 R als einer der erfolgreichsten Akteure der Serie und war bekannt für die Förderung von Top-Talenten wie Nick Tandy oder Christian Engelhart. Neben dem professionellen Motorsport, bei dem zeitweise auch Fahrzeuge von Mercedes-AMG eingesetzt wurden, fokussiert sich das Unternehmen heute auf technisches High-End-Tuning und die Betreuung privater Rennsport-Kunden.

🏁 Legende am Start: Der Grohs-Porsche ist zurück!Wir begrüßen Michael Stock aus Ottersweier im Starterfeld des Golden Är...
27/04/2026

🏁 Legende am Start: Der Grohs-Porsche ist zurück!
Wir begrüßen Michael Stock aus Ottersweier im Starterfeld des Golden Ära Classic Cups! 🏎️💨

Michael bringt ein echtes Stück Motorsport-Geschichte mit an den Hockenheimring: Seinen Porsche 944 Turbo Cup von 1986.

Das Highlight: Kein Geringerer als Harald Grohs pilotierte dieses Geschoss in der Debütsaison direkt auf Platz 3 der Meisterschaft! 🥉

Fahrzeug: Porsche 944 Turbo Cup (1986)

Power: 2449 ccm Hubraum

Klasse: Classic

Event: ADAC Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival

Wir freuen uns auf Michael und diesen ikonischen Elfer-Killer in der Startaufstellung. Willkommen in der Tourenwagen-Familie! 🤝🔥

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Wiesbaden
65193

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