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31/05/2024

Partis du Burkina Faso đŸ‡§đŸ‡«, je suis rentrĂ© au Mali đŸ‡ČđŸ‡±, traverser le SĂ©nĂ©gal 🇾🇳, savourer la Mauritanie đŸ‡ČđŸ‡·, dĂ©guster le Maroc đŸ‡Č🇩, aller jusqu’à la porte de l’Espagne đŸ‡Ș🇾, revenir en Gambie 🇬đŸ‡Č, rentrer en GuinĂ©e Bissau, explorer la GuinĂ©e Conakry🇬🇳, aller jusqu’à la frontiĂšre de la Sierra Leone đŸ‡žđŸ‡± entant en GuinĂ©e, puis encore aller Ă  la frontiĂšre du LibĂ©ria đŸ‡±đŸ‡·, et rentrer ensuite en CĂŽte d’Ivoire 🇹🇼.

😉

Jours-25 Road to Marrakech  Étape 2: DĂ©couverte du MarocEnfin excitĂ© de rentrer Ă  Dakar pour pouvoir rĂ©cupĂ©rer au maximu...
22/05/2024

Jours-25 Road to Marrakech
Étape 2: DĂ©couverte du Maroc

Enfin excitĂ© de rentrer Ă  Dakar pour pouvoir rĂ©cupĂ©rer au maximum car cela fait maintenant plusieurs jours que nous mettons notre organisme Ă  l’épreuve đŸ€§. Faire des milliers de kilomĂštres successifs par jour, c’est Ă©puisant đŸ˜«, mais on aime quand mĂȘme 😂.

Alors nous nous sommes levĂ©s Ă  8h, heinnnm 😂😂, mais je vous assure que le temps qu’on quitte Nouakchott, il Ă©tait 11h. Entre se prĂ©parer, prendre le petit dĂ©jeuner, se ravitailler en carburant, et passer Ă  la pharmacie car certains avaient besoin de produits.

Cette fois, nous dĂ©cidons de passer par la frontiĂšre de Rosso (Mauritanie, SĂ©nĂ©gal), histoire de voir comment ça marche lĂ -bas aussi. Alors c’est reparti, mais je sens qu’on avance au ralenti 😂. Les gars sont fatiguĂ©s. Moi-mĂȘme, je suis fatiguĂ© 😂.

AprĂšs 2h30 de route, nous voilĂ  Ă  Rosso. Et lĂ , nous devons prendre le ferry ⛎ pour une distance d’environ 300m pour retrouver l’autre rive qui est du cĂŽtĂ© sĂ©nĂ©galais 🇾🇳. DĂ©jĂ  arrivĂ©s Ă  13h, on nous fait comprendre que le prochain dĂ©part du ferry est Ă  16h car pour l’instant, c’est la pause đŸ˜Ș (j’ai horreur des pauses longues quand je voyage. Ça m’épuise vraiment davantage).

LĂ -bas, il y a des centaines de jeunes qui se font appeler des transitaires et qui sont lĂ  pour vous aider dans la paperasse pour traverser. Je n’ai pas compris pourquoi quelqu’un doit m’aider pour mes papiers alors que toutes les frontiĂšres que j’ai traversĂ©es, je les ai franchies moi-mĂȘme. Puis je me suis rappelĂ© que ces gars font partie du systĂšme 😂. Si tu ne composes pas avec eux, tu vas faire des heures lĂ -bas sans explications, car on te fera poireauter pour rien.

Sur place, je paye l’équivalent de 35000 CFA (je ne saurais vous dĂ©tailler ce que j’ai payĂ© car moi-mĂȘme je n’ai rien compris mais j’ai payĂ© seulement 😂). J’ai trouvĂ© ça anormal et trop cher pour traverser 300m sur un ferry. Bon, c’est le systĂšme, alors allons-y.

Pendant l’attente, je me suis trouvĂ© une charrette Ă  l’ombre puis me suis couchĂ© 😂. Fallait pas wooooo
 les maux de tĂȘte que j’ai eus au rĂ©veil, laaa Humm terrible 😱. Il est 15h45, on s’avance sur les motos pour se prĂ©parer Ă  monter sur le ferry! Un grand camion, puis deux camions et un pickup sont montĂ©s sur le ferry, et nous maintenant nous montons et nous nous alignons sur le flanc du bateau.

J’oubliais de vous dire que la chaleur Ă©tait intense car nous venons de quitter 16 degrĂ©s au Maroc pour 42 degrĂ©s en moins de 24h đŸ€§. J’ai eu l’impression que j’allais m’évanouir.

AprĂšs la traversĂ©e, nous descendons du ferry et c’est une nouvelle Ă©tape de formalitĂ©s du cĂŽtĂ© du SĂ©nĂ©gal 🇾🇳. Nous avons mis presque 2 heures pour les formalitĂ©s. Il est 18h quand nous quittons la frontiĂšre pour rejoindre Dakar Ă  357km. Nous Ă©tions fatiguĂ©s physiquement et mentalement donc ces 357km seront un grand challenge.

Au bout de 90km, nous sommes Ă  Saint-Louis. Ravitaillement en carburant et c’est reparti. Il faut noter que cet axe est trĂšs frĂ©quentĂ© par les automobilistes donc l’avancĂ©e est trĂšs lente jusqu’à ThiĂšs, car aprĂšs, c’est l’autoroute jusqu’à Dakar. On s’est battu comme on pouvait. Au bout de 23h, nous Ă©tions Ă  Dakar tout fatiguĂ©s đŸ˜Ș. J’ai l’impression qu’on m’a battuđŸ€§ tellement j’avais mal partout.

C’est ainsi que je suis arrivĂ© Ă  Dakar. Tchiaaaa

Distance parcourue: 557km
Nombre d'arrĂȘts: 6
Durée du trajet: 13h
Difficulté rencontrée: formalités
Nombre de chutes: 0
Note du trajet: 5/10

À ce jours, je suis Ă  8860km de parcourus depuis que j’ai quittĂ© Ouagadougou le 24 Avril.En tout cas je sais une chose
....
22/05/2024

À ce jours, je suis Ă  8860km de parcourus depuis que j’ai quittĂ© Ouagadougou le 24 Avril.

En tout cas je sais une chose
.. les 12000km seront dĂ©passĂ©s 😉

Mettez les cƓurs ❀ pour Julio LucrĂšce BAZI

Chers amis et frÚres marocains,AprÚs 14 jours merveilleux passés sur votre magnifique territoire, il est temps pour moi ...
21/05/2024

Chers amis et frĂšres marocains,

AprĂšs 14 jours merveilleux passĂ©s sur votre magnifique territoire, il est temps pour moi de vous dire au revoir. Mon cƓur est empli de gratitude et de souvenirs inoubliables que je chĂ©rirai pour toujours. Votre accueil chaleureux, votre gĂ©nĂ©rositĂ© et la beautĂ© de votre pays m'ont profondĂ©ment touchĂ©. De Tanger Ă  Marrakech, en passant par Casablanca, Chefchaouen et bien d'autres endroits, chaque moment passĂ© ici a Ă©tĂ© une vĂ©ritable aventure.

Je repars comblĂ© et trĂšs satisfait, enrichi par les rencontres, les dĂ©couvertes et les partages. Vous avez non seulement ouvert vos portes, mais aussi vos cƓurs, et pour cela, je vous remercie infiniment. Votre culture, votre cuisine, et surtout, votre hospitalitĂ© resteront gravĂ©es dans ma mĂ©moire.

Merci du fond du cƓur, et à bientît, j'espùre, pour de nouvelles aventures ensemble.

Avec toute mon affection

Julio LucrĂšce BAZI

Puisse Dieu et les mĂąnes de nos ankhcĂȘtres te protĂ©ger Julio LucrĂšce BAZI  Hier 1060kmAujourd’hui 1076kmTrop de choses Ă ...
19/05/2024

Puisse Dieu et les mĂąnes de nos ankhcĂȘtres te protĂ©ger
Julio LucrĂšce BAZI
Hier 1060km
Aujourd’hui 1076km

Trop de choses Ă  raconter đŸ€§

Jour 23 : Road to MarrakechÉtape 2 : DĂ©couverte du MarocAprĂšs une nuit vraiment pas agrĂ©able 😱 (insomnie đŸ€§), j’ai tout f...
19/05/2024

Jour 23 : Road to Marrakech
Étape 2 : DĂ©couverte du Maroc

AprĂšs une nuit vraiment pas agrĂ©able 😱 (insomnie đŸ€§), j’ai tout fait pour m’endormir, mais rien n'y faisait. C’est finalement Ă  3h du matin que j’ai pu trouver le sommeil, alors qu’à 7h je devais ĂȘtre debout et prĂȘt pour le dĂ©part. J’étais dĂ©goĂ»tĂ© de cette nuit d’insomnie đŸ€§đŸ’”.

Comme prĂ©vu, Ă  6h, j’étais debout avec un visage grincheux đŸ˜Ÿ. Do**he rapide, rangement des bagages sur la moto, et j’étais prĂȘt pour le dĂ©part. J’ai attendu les autres, et nous sommes allĂ©s au cafĂ© Ă  cĂŽtĂ© pour un petit dĂ©jeuner.

Hier, je n’ai pas pu manger car je n'avais pas d’appĂ©tit (bizarre, non !). Donc ce matin, j’avais extrĂȘmement faim, mais si je mangeais trop, je risquais de dormir sur la moto 😂. En effet, quand je suis rassasiĂ©, je ne suis plus trop concentrĂ©. Alors, j'ai juste pris un cafĂ© fort sans sucre et un Coca-Cola 😂😂. Mauvaise idĂ©e ! J’ai commencĂ© Ă  trembler des mains (en fait, je ne prends jamais de cafĂ©, donc mon corps n’est pas habituĂ©). La faim y Ă©tait aussi pour quelque chose. J’ai donc vite pris un pot de yaourt pour calmer mon organisme.

Nous avons dĂ©marrĂ© Ă  10h de Marrakech. Nous avons vraiment profitĂ© du roadtrip ! Entre les ralentissements Ă  cause des radars 😂, les arrĂȘts aux pĂ©ages, et la prise de virages terribles mais excitants, c’était une expĂ©rience unique ! À Tiznit, nous avons fait une pause pour manger. Tu choisis les morceaux que tu veux, et le gars te les flambe sur place 😂. Certains ont pris des cĂŽtelettes, d'autres des cuisses de poulet. Moi, j’ai demandĂ© qu'on coupe les testicules du mouton pour me les griller 😂. En tout cas, c’était trop bon, et mon plat Ă©tait cuit en premier 😂. J’ai accompagnĂ© ça d’un thĂ© marocain et j’étais au top.

Nous prĂ©voyions de dormir Ă  Laayoune (plus de 800 km de Marrakech). Nous y sommes arrivĂ©s Ă  20h, et le soleil Ă©tait toujours au beau fixe 😎. J’ai alors demandĂ© si nous pouvions continuer jusqu’à la prochaine ville (Boujdour), Ă  200 km, si tout le monde tenait bon. C’était favorable pour tout le monde, alors c’était reparti pour un roadtrip nocturne 😂.

Cela demandait beaucoup de vigilance, car Ă  tout moment, nous pouvions ĂȘtre surpris par un troupeau de chameaux đŸ« ou de moutons 🐑. À une vitesse comprise entre 90-110 km/h, nous avons progressĂ© jusqu’à Boujdour Ă  23h. ComplĂštement fatiguĂ©s, nous avons rapidement trouvĂ© un hĂŽtel pour dormir. Par chance, il y avait un fast-food au rez-de-chaussĂ©e de l’hĂŽtel. J’ai vite pris un tacos Ă  la dinde, et aprĂšs, j’ai pris une do**he froide alors qu’il faisait 12 degrĂ©s đŸ„¶đŸ˜‚đŸ˜‚.

En tout cas, j’ai bien dormi cette nuit.

Distance parcourue : 1060 km
Nombre d'arrĂȘts : 5
Durée du trajet : 13h
Difficulté rencontrée : RAS
Nombre de chutes : Non, woo, zéro chute
Note du trajet : 06/10

Julio LucrĂšce BAZI dit
À 500 partages, j’ajoute pour aujourd’hui
Donc vous savez ce qui vous reste Ă  faire

Les cinq étoiles sur le gilet d'un motard international représentent généralement un systÚme de classification ou de rec...
19/05/2024

Les cinq étoiles sur le gilet d'un motard international représentent généralement un systÚme de classification ou de reconnaissance.
Voici ce que les cinq étoiles peuvent symboliser :

1- Expérience et Compétence : Les étoiles indiquent souvent le niveau d'expérience et de compétence du motard. Plus un motard a d'étoiles, plus il est reconnu pour son expertise et sa maßtrise de la conduite de moto à l'international.

2- Réalisations et Parcours : Les étoiles peuvent aussi représenter les réalisations et les parcours accomplis par le motard. Cela inclut les kilomÚtres parcourus, les routes et les terrains maßtrisés, et les événements ou rallyes internationaux auxquels il a participé.

3- Contribution et Engagement : Les étoiles peuvent refléter l'engagement du motard envers la communauté motocycliste, son implication dans des événements, des formations ou des activités bénéfiques pour les autres motards.

4- Sécurité et Prévention : Elles peuvent également indiquer un haut niveau de connaissance et de pratique des rÚgles de sécurité, ainsi que des efforts de sensibilisation à la sécurité routiÚre auprÚs d'autres motards.

5- ReprĂ©sentation et Diplomatie : Enfin, les Ă©toiles peuvent symboliser la capacitĂ© du motard Ă  reprĂ©senter et Ă  dĂ©fendre les intĂ©rĂȘts des motards au niveau international, Ă  Ă©tablir des relations avec des motards d'autres pays, et Ă  promouvoir un esprit de camaraderie et de respect mutuel.

Ces étoiles ne sont pas standardisées et peuvent varier en fonction des organisations ou des clubs de motards. Chaque organisation peut avoir son propre systÚme de classement et ses propres critÚres pour l'attribution des étoiles.

Les drapeaux de pays sur le gilet d’un motard, veut simplement dire que le motard en question a visiter ou fait de la moto dans ces pays.
J’ai pas beaucoup pour l’instant 😇 mais inchallah ça vas augmenter avec le temps 😉

Vous avez d’autre question ?

Merci de partager cette publication aprùs lecture 😇
Julio LucrĂšce BAZI

Apparemment on perd notre Ă©lĂ©ment hein 😂 Julio LucrĂšce BAZI  reviens nous s'il-te-plaĂźt, on a toujours besoin de toi 😂😂😂...
18/05/2024

Apparemment on perd notre Ă©lĂ©ment hein 😂
Julio Lucrùce BAZI reviens nous s'il-te-plaüt, on a toujours besoin de toi 😂😂😂

Vendez ma voiture et envoyez moi l’argent la 😅
J’ai une urgence Ă  gĂ©rĂ© ici 😉

Que d'exploits Julio LucrĂšce BAZI  Jours-22 Road to Marrakech  Étape 2: DĂ©couverte du MarocSalut Ă  toi qui me lis prĂ©sen...
17/05/2024

Que d'exploits
Julio LucrĂšce BAZI
Jours-22 Road to Marrakech
Étape 2: DĂ©couverte du Maroc

Salut Ă  toi qui me lis prĂ©sentement ! J’espĂšre que tu as passĂ© une superbe journĂ©e ? Alors avant de commencer, J’aimerai de t’informer que je subis une restriction actuellement parce qu’apparemment il y’a des gens qui signalent ma page et je ne sais pas pourquoi đŸ€·đŸœâ€â™‚ïž du coup la porter de mes publications ont considĂ©rablement baissĂ©. Alors aide moi Ă  remonter la pente en aimant, commentant et partageant đŸ™đŸœâ€ïž. Merci tu es une bĂ©nĂ©diction 😇

Alors, comme je le disais hier, nous avons été invités à partager un repas dans une famille ivoirienne.
AprÚs 20 minutes de route dans Casablanca, nous sommes arrivés chez eux.

{La circulation Ă  Casablanca est trĂšs encombrĂ©e en raison de l'augmentation du nombre de vĂ©hicules et de l'expansion rapide de la ville. Pour amĂ©liorer cette situation, plusieurs projets d'infrastructure ont Ă©tĂ© mis en Ɠuvre, comme l'ouverture du pont de dĂ©nivellation du boulevard Mohammed VI, qui vise Ă  fluidifier le trafic. Le rĂ©seau de transport en commun, notamment le tramway, a Ă©galement Ă©tĂ© Ă©tendu pour rĂ©duire la dĂ©pendance Ă  la voiture. De nouveaux projets urbains, comme les zones d'amĂ©nagement concertĂ© (ZAC), cherchent Ă  dĂ©congestionner les zones surchargĂ©es.}

Bon, je ferme la parenthùse


Alors, trĂšs bel accueil, on nous invite Ă  entrer et nous installer. AprĂšs les salutations, place Ă  la nourriture 😁😁
 nous avons mangĂ© du riz avec une sauce feuille de patates au soumbala avec tout plein de viande et poisson dedans 😂😂 (juste pour dire qu’il y avait plus de poisson et de viande que de sauce 😂).
En tout cas, nous avons bien mangĂ©, car c’était super bon avec un lĂ©ger piment đŸŒ¶ïž dessus đŸ„”. Je vais manger, et dĂšs que j’arrive Ă  l’hĂŽtel, je vais prendre un comprimĂ© 😂.
La soirée fut super belle, et nous sommes rentrés dormir.

Alors, sans stress, nous avons dormi jusqu’à 11h, sorti pour manger, se balader encore et encore đŸ€§, ce qui m’a fait dĂ©penser encore đŸ„Č.
Alors, j’ai dĂ©cidĂ© de rouler les yeux fermĂ©s 😂 pour ne plus avoir Ă  dĂ©penser 😅.

À 15h, nous avons bougĂ© pour Marrakech.
Ce fut un bon moment de ride. En gros, 250 km de route pour 80 DH de péage.
On s’est bien rĂ©galĂ© sur cette route Ă  multiples radars.
ArrivĂ©s Ă  Marrakech, je file au marchĂ© pour acheter des pistaches, car ici, le coĂ»t est relativement bas, donc j’en ai profitĂ© 😎.
J’ai aussi vu un boubou marocain que je n’ai pas pu laisser passer 😎 (vous le verrez sur les prochaines photos 😁).

Alors ce soir, pas d’invitation prĂ©vue pour l’instant Ă  Marrakech 😂.
Donc, je vais profiter pour me reposer et manger lĂ©ger 😉

Distance parcourue: 250 km
Nombre d'arrĂȘts: 1 (juste ravitaillement)
Durée du trajet: 2h
Difficulté rencontrée: RAS
Nombre de chutes: nonnn wooo zéro chute
Note du trajet: 08/10

Julio Lucrùce BAZI  Les gars
C’est urgent 🚹 J’ai l’impression de vivre une restriction Facebook à nouveau 💔Je sais pas p...
17/05/2024

Julio LucrĂšce BAZI
Les gars

C’est urgent 🚹
J’ai l’impression de vivre une restriction Facebook à nouveau 💔
Je sais pas pourquoi le gens signalent la page.
Donc Facebook a réduit la porter de mes publications.

S’il te plaĂźt si tu vois cette publication, laisse un like, commente, et partage je dois vĂ©rifier quelque chose đŸ€§đŸ™đŸœ

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Ouagadougou, Burkina Faso

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+33749109082

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