04/06/2025
Voor diegene die mij (nog) niet kennen stel ik me even voor!
Mijn naam is Kjell, Ik zit al van kleinsaf op de motor.
Mijn allereerste ''cross'' brommertje was een Yamaha DT50 😁
Als ik zeg dat ik dagelijks enkele uren toertjes aan het rijden was op het weiland naast mijn ouderlijk huis, dan gaan mijn ouders dat zeker niet tegenspreken 👊✊.
Door de jaren heen ben ik beginnen motorcrossen, na een 70cc (KTM) naar een 125cc (TM) , dan opeens de grote sprong naar de 250cc (Yamaha) en meteen er na de 450cc (Kawasaki).
Hoe ben ik nu in godsnaam bij het circuitrijden gekomen?
Ik was een depannage gaan uitvoeren bij een klant thuis, nu bleek dat die verschillende motoren had staan en wauw wat een machines! ik was eigenlijk zo goed als meteen verkocht.
Ik maakte dus de stap om een eigen racemachine te kopen ..
De Kawasaki ZX10R, Enkele weken later stond ik daar voor de allereerste keer in Croix en Ternois, met zo goed als niets bij (Want wat heb je nu nodig op zo'n circuitdag?).
Bandenwarmers? ja nee dat had ik niet, Paddockstanden? oei moet dat? maar goed eind goed al goed met mijn rondjes van 1minuut 40sec. was dat nu ook niet echt nodig 😜
2de circuitdag -> Brno in tsjechie .. na het einde van dag 1 was de kawasaki niet meer.. een crash in het diepste punt van het circuit bracht mijn zelfvertrouwen in het rijden serieus naar omlaag .. vooral omdat ik niet wist waarom ik gevallen was ...
Er zijn nadien wel wat motoren gepasseerd voordat ik mijn zin had gevonden. tot ik mijn Kawasaki Zx636R kocht.
Met deze motor heb ik getest,getest en nog eens getest.
gevallen? ja zeker! 11x op een seizoen!
Doorheen de jaren heb ik veel vrienden gemaakt op het circuit maar 1 persoon geloofde zo sterk in mijn kunnen dat hij mij telkens tips and tricks gaf, in Most (Tsjechie) gaf hij mij net voor de race de tip om bij het nemen van een snelle linkse bocht te shortshiften om de motor bij het uitkomen stabieler te krijgen. (Dit moment hebben ze toen ook met een foto vastgelegd -> Zie omslagfoto).
In 2023 was Kurt (Selle #72) mijn Full-Time coach, elke race was hij er bij! We hebben gelachen, geleerd maar vooral een band opgebouwd waar ik alleen maar van kon dromen.
Podium na podium een trotse coach, en daar kwam het moment aan op 16 oktober 2023 werd ik Vice kampioen in mijn reeks met mijn Startnummer #117.
Een dikke maand later net voordat we ons klaar gingen maken voor het seizoen 2024 kreeg ik het verschrikkelijke nieuws dat mijn beste vriend en coach plotseling en overwacht was overleden.
Ik weet dat hij niet zou willen dat ik het seizoen niet mee reed, en ik ben aan het seizoen gestart. Echter na enkele races heb ik besloten om een jaartje te stoppen.
Nu een jaar later p*k ik de draad weer op. Ditmaal niet op een Kawasaki Zx636R, maar op een Aprilia RS660.
Ik ga 2025 gebruiken als training om mezelf en de motor de tijd te geven om elkaar beter te leren kennen.
In 2026 zal ik aan de start staan met het Startnummer #72 als eerbetoon voor mijn coach Selle #72.
🏆 Aprilia Dealer RS660 Cup 🏆
